Lukas Dulskas

Tvyranti karinių konfliktų įtampa skirtinguose regionuose jaukia nusistovėjusias kainas rinkose. Ne išimtis ir žaliavinė nafta, kurios galutinį produktus, pavyzdžiui, dyzeliną ar benziną, perka didžioji dauguma vairuotojų. Analitikai kalba atsargiai, tačiau įspėja – jei tarptautinė situacija paaštrės, degalinių švieslentėse išvysite kitokį vaizdą. Pastarąsias savaites analitikai su nerimu stebėjo įtemptą situaciją Vidurio Rytuose.

Nusidriekusios eilės „Regitroje“ ir kai kuriose techninių apžiūrų stotyse Vilniuje išbando vairuotojų kantrybę. O neretam tenka pralaukti savo šanso ir kone mėnesį arba du. Įstaigų atstovai vardija, kokių pokyčių klientai gali sulaukti ateityje. O „Regitra“ taip pat meta akmenį ir į pačių būsimų vairuotojų daržą – esą eilės susidaro ir dėl to, kad į būsimą egzaminą pažiūrima pro pirštus.

Lietuvos miestai skelbia kovą greičio mėgėjams – statoma dar daugiau greičio matuoklių, o kai kurie prietaisai galės būti bet kada perkeliami iš vienos vietos į kitą. Sostinės vairuotojai socialiniame tinkle suskubo viešinti nuotraukas, kuriose matyti nauji greičio matuokliai, įrengti vienoje judriausių gatvių.  Dabar aiškėja, kad tokių prietaisų sostinės gatvėse atsiras ne vienas.

Vairuotojai jau ne vieną dešimtmetį keliuose įpratę matyti taip pat atrodančius kelio ženklus. Tačiau dalis Seimo narių sugalvojo pakeisti jų dizainą, kad jie esą taptų labiau vakarietiški ir neprimintų sovietinių laikų. Tiesa, dėl to jau spėjo kilti arši diskusija, kiek tai kainuos visiems mokesčių mokėtojams. Skaičiuojama, kad vieno ženklo pakeitimas gali kainuoti ir 200 eurų. Tokios idėjos įgyvendinimu abejoja ir pati Susisiekimo ministerija.

Apsukrūs automobilių prekeiviai gadina sąžiningų ir patikimų pardavėjų įvaizdį. Tačiau, kol gudravimo būdai, pavyzdžiui, ridos klastojimas, yra pasitelkiami, eiliniai pirkėjai už įsigytą transporto priemonę permoka tūkstančius eurų. Tiesa, būdų, kaip suklastoti ridą, atsiranda vis įmantresnių. Nesibaigianti kova su ridos klastotojai tęsiasi, o nuo nelegalių veiksmų neatbaido net baudžiamoji atsakomybė.

Lietuvos vairuotojai degalinių švieslentėse išvydo jau seniai matytą vaizdą – dyzelino kainos kai kur perkopė ir 1,70 euro ribą. Analitikai vardija brangimo priežastis ir brėžia miglotą prognozę, ar pavasarį automobiliais keliausite pigiau. Maisto brangimui prislopus, daliai gyventojų, panašu, bent jau kol kas atsikvėpti vis tiek neteks, mat už keliones automobiliu dabar tenka sumokėti daugiau nei ankstesniais mėnesiais.

Skolinimosi galimybė gyventojams leidžia įsigyti norimus pirkinius greičiau. Tačiau besiskolintieji taip pat įspėjami ir raginami įsidėmėti, dėl ko jūsų kreditingumo reitingas ir galimybė gauti pinigų sumažėja. Socialiniame tinkle užvirė diskusija, kokios priežastys lemia, ar kredito įstaigos gyventojams suteiks paskolą, pavyzdžiui, būstui įsigyti.

Tūkstančiams Vilniaus, Palangos ir Kauno gyventojų kiekvieną dieną ir naktį tenka susitaikyti su galingų lėktuvų variklių gausmu. Tačiau netoli oro uostų įsikūrę gyventojai gali tikėtis kompensacijų, o kai kuriems iš jų būtų duodama ir iki 6 tūkst. eurų.

Kartais artimieji savo vaikams, anūkams broliams ar seserims nusprendžia padovanoti per gyvenimą sukauptą turtą, pavyzdžiui, dalį buto. Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) primena, kuriais atvejais būtina už tai susimokėti mokesčius, nepriklausomai nuo to, ar butą gavo nepilnametis vaikas.

„Regitros“ egzaminuotojai jau už mažiau kaip mėnesio būsimus vairuotojus vertins vadovaudamiesi nauja tvarka. Tačiau vairavimo instruktoriai su kai kuriais pakeitimais griežtai nesutinka ir beda pirštu į paliktas spragas. Esą ateityje jos gali padaryti meškos paslaugą pareigūnams drausminant pažeidėjus šalies keliuose.

Nuo šių metų įsigaliojo nauja kelių mokesčio apskaičiavimo tvarka, bet naujais pokyčiais patenkinti ne visi. O kol Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) kalbasi apie naujų taisyklių galimas spragas, vairuotojams tenka papildomai sumokėti ir kelis šimtus eurų, nors to esą ir būtų galima išvengti. Pagal naująją tvarką kelių mokesčio apskaičiavimo metu yra vertinamas transporto priemonės ašių skaičius ir transporto priemonės išmetamųjų teršalų lygis – Euro klasė.

Įmonių automobiliais namo važinėjantiems ir pajamų natūra gaunantiems vadovams ar darbuotojams – Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) kirtis. Paaiškėjus, kad nesilaikote atnaujintos tvarkos, gresia nemalonumai, už kuriuos tektų susimokėti. Inspektoriai įspėja, kad pasislėpti nepavyks, mat jau ir dabar yra stebima, kur keliaujate su įmonių automobiliais. Be to, paaiškinama, kiek pinigų reikėtų mokėti, jei važiuojate su įmonės automobiliu namo.

Automobilio pirkimas iš „Mercedes–Benz“ oficialios atstovybės Lietuvoje gyventojai apkarto po to, kai nupirktame automobilyje pastebėjo techninių nesklandumų. Tiesa, atstovybė atkerta, kad pirkėja su atliktais automobiliais pakeitimais sutiko, o klientei vėliau pasiūlyta, kaip problemą būtų galima išspręsti. Naujienų portalui tv3.lt laišką parašiusi skaitytoja Rima (tikrasis vardas redakcijai žinomas – aut. past.

Apsukrių automobilių pardavėjų, dėl kurių nukenčia eiliniai pirkėjai, yra ne vienas. O ir skirtingų schemų, kai taip uždarbiaujama, Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) fiksuoja ne vieną. Pavyzdžiui, jei automobilio kaina viename iš skelbimų portalų prieš pardavimą staiga sumažėja, tai irgi gali reikšti, kad vėliau pirkėjui teks nusivilti.  Žvalgydamiesi skelbimų portaluose, automobilių pirkėjai renkasi iš daugybės skirtingų variantų.

Kasmet keliuose fiksuojami tūkstančiai eismo įvykių. Draudikai įspėja, kad į jus atsitrenkti gali ir tyčia, o tokių piktavalių neatbaido ir gresianti atsakomybė. Be to, draudikai įvardija ir vietas, kur vadinamieji „pakišinėtojai“ siaučia labiausiai. Net mažiausias eismo įvykis vairuotojams, o taip pat ir keleiviams, gali sukelti didelį stresą.

Jau šiais metais aplinkosaugininkai galės be policijos pagalbos stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų taršą. Jie užsimena, kada prasidėtų pirmieji reidai. O vairuotojus įspėja – apie aplinkosaugininkų planuojamus reidus iš anksto sužinosite ne visada. Nuo 2024 m. sausio Aplinkos apsaugos departamentas yra įgaliotas keliuose tikrinti automobilių keliamą taršą.

Lietuvoje įregistruotų naujų automobilių skaičius pernai gruodį parodė pagyvėjimą, o tai galėjo lemti bent keletas priežasčių. Tuo metu „Regitra“ sudarė sąrašą brangiausių automobilių, kurie buvo registruojami Lietuvoje. Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2023 m. gruodį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo 21,8 proc. – iki 2 014 vnt. 2022 m. gruodį šalyje buvo įregistruoti 1 653 automobiliai.

Vairuotojai, rytais ir vakarais važiuojantys į darbą automobiliais, dažnu atveju patenka į spūstis. Tačiau retas susimąsto, kad automobilį prie „Stop“ linijos sustabdžius neteisingai, žalio šviesoforo signalo gali tekti laukti ilgiau.  Daugelyje Lietuvos didžiųjų miestų sankryžose yra įrengti šviesoforai, kurie turi specialius jutiklius.

Nuo sausio padidėjo dyzelino ir suskystintų naftos dujų akcizai. Verslininkai įspėja, kad tai didins infliaciją, o maisto kainos didės. Įžengus naujiems metams, pokyčių sulaukė ir ūkininkai – jeigu paaiškėtų, kad automobiliuose pilatės žymėtą dyzeliną, tokiu atveju grėstų riebios baudos. Ūkininkai dėl tokio įstatymo pakeitimo žeria kritiką valdantiesiems ir atrėžia, kad naštą pajustų ne tik gamintojai, bet ir pirkėjai.

Nauji metai – nauji darbai ir kelių ribojimai keliuose, dėl kurių vairuotojams gali prireikti kantrybės. Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) išskiria pagrindines tokias vietas ir primena eismo dalyviams, kur eismas gali būti ribojimas, o kur Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai galioja jau dabar.

Didžioji dalis gyventojų kiekvieną mėnesį susimoka už komunalines paslaugas. Tačiau pasitaiko ir tokių atvejų, kai per klaidą paslaugų teikėjui laiku nesumokėti keli eurai gali užvirti tikrą peklą. Kliento gali reikalauti susimokėti skolos administravimo mokestį, o to nepadarius – grasinti teismais.  Naujienų portalui tv3.lt laišką parašęs skaitytojas Rimantas (tikras vardas redakcijai žinomas – aut. past.

Jaunos šeimos iki šiol gali teikti prašymus piniginei paramai pirmajam būstui įsigyti. Tačiau Socialinės apsaugos ir darbo ministerija užsimojo dabartinę tvarką keisti ir aiškina, ką daryti tiems, kurie jau užpildę paraiškas pagal seną tvarką. Tuo metu savivaldybių atstovai niršta ir sako, kad pakeitimai nėra tinkami. Ministerija paskelbė žinią, kad kitąmet jaunos šeimos gali sulaukti pokyčių.

Svarbiausios pasaulyje laivybos bendrovės dėl iškilusios grėsmės Raudonojoje jūroje keičia  krovinių gabenimo maršrutus. Atrodytų, kad tai toli nuo Lietuvos, tačiau jau dabar matomos šių pokyčių pasekmės ir lietuviams. Vienos didžiausių logistikos bendrovių, tokios kaip „Maersk“ ar MSC ir kt., nusprendė nerizikuoti ir laivais gabenamas prekes nukreipti ne per Sueco kanalą, bet keliauti aplink Afriką per Gorsios vilties kyšulį.

Socialiniame tinkle žaibiškai išpopuliarėjusi programėlė „My Puzzles“ sukėlė didelį internautų susidomėjimą. Tačiau informacinių technologijų (IT) srities specialistai įspėja gyventojus apie rizikas ir sako, kad jūsų asmeniniai duomenys gali pakliūti į neaiškių asmenų rankas, o vėliau tiesiog atsidurti ant prekystalio.

Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) pakeitė ilgai galiojusią tvarką dėl pajamų natūra apmokestinimo. Iki šiol tokiomis pajamomis nebuvo laikomos kelionės darbiniu automobiliu iš namų į darbą ir atgal. Tačiau pagal naują išaiškinimą tai bus traktuojama kaip pajamos natūra, už kurias reikia papildomai susimokėti.

Lietuvoje būsto įperkamumas pasiekė rekordines žemumas, todėl gyventojams dažnu atveju tenka taupyti ir gyventi nuomojamame bute. Tačiau varžytynėse siūlomo būsto kainos kai kuriais atvejais nė kiek neprimena rinkos kainų, kadangi pradinė kaina gali siekti ir vos kelis tūkstančius eurų. Tiesa, specialistai įspėja nesusigundyti pirmu pasitaikiusiu skelbimu ir įvertinti galimas rizikas. Internetiniame puslapyje „evarzytines.

Susisiekimo ministerija praėjusiais metais leido šalies savivaldybėms ir kitiems kelių savininkams savo nuožiūra nuspręsti, ar žalias mirksintis šviesoforo signalas turėtų būti panaikintas, kaip tai yra padaryta daugelyje Europos šalių. Tuo metu didžiųjų miestų savivaldybės pakomentavo, ar artimiausiu metu vairuotojai sankryžose galės išvysti pokyčių.

Daliai vairuotojų piktinantis pareigūnų veiksmais dėl, esą, ne vietoje statomų greičio matuoklių, policija primena, kad prevencinės priemonės gali būti vykdomos ir ten, kur paprašysite, pavyzdžiui, jūsų gyvenvietėje.

Būsto įperkamumas Lietuvoje yra vis dar rekordiškai žemas, o palūkanų normų pikas už pasiskolintus pinigus bent jau kol kas verčia susimąstyti, ar iš tiesų būsite pajėgūs kas mėnesį atsiskaityti su finansų įstaiga. Tačiau dalis bankų pasiūlė naujovę – už laikomus pinigus banke sumoka palūkanas. SEB bankas Latvijoje privatiems klientams nuo lapkričio 1 dienos moka 0,4 proc. metines palūkanas už einamosiose sąskaitose laikomus pinigus, kai jų suma neviršija 5000 eurų.

Vežėjų atstovai nerimastingai laukia gruodžio 1 d. – Vokietijai padidinus kelių mokesčio tarifus, neatmetama, kad ateityje pervežimo paslaugų tarifai gali didėti. Tuo metu ekonomistai paaiškino, ar verta baimintis minėtų vežėjų nuogąstavimų, kurie gali būti susiję su tam tikrų prekių, pavyzdžiui, maisto produktų, pristatymu.

Europoje dyzelinas yra pagrindiniai lengvųjų automobilių ir sunkvežimių degalai, tačiau Tarptautinė energetikos agentūra (TEA) įspėjo, kad šią žiemą Europoje esą dyzelino gali pritrūkti. Tuo metu rinkos ekspertai pasidalijo savo vertinimu, ar iš tiesų degalinėse gali jo pritrūkti.  Dar spalio mėnesį TEA paskelbė prognozę, kurioje sakoma, kad šią žiemą Europoje gali pritrūkti dyzelino.

Vairuotojams patekus į eismo įvykį, neretai tenka pasukti galvą – o ką gi daryti toliau? Draudimo bendrovių atstovai paaiškina, kuriais atvejais būtina iškviesti policiją ir ar po avarijos automobilius galima patraukti į šalį. Be to, primena, kad užpildyti eismo įvykio deklaraciją galima ne tik braižant eismo įvykio schemą ant popieriaus lapo. Naujienų portalui tv3.lt laišką parašęs skaitytojas Irmantas (tikrasis vardas ir pavardė redakcijai žinoma – red. past.

Lenkiška mažesnių degalų kainų svajonė, rodos, išblėso kartu su pasibaigusiais rinkimais kaimyninėje šalyje. Todėl dabar Lietuvoje kai kur galima įsigyti ir pigesnio dyzelino nei  Lenkijoje. Rinkos ekspertai vardija, dėl kokių priežasčių taip galėjo nutikti. Lenkijos nepriklausomybės 100-ųjų metinių proga lapkričio 12 d. šioje valstybėje, priėmus įstatymo pakeitimus, paskelbta nedarbo diena.

Per šiuos metus policija Lietuvoje užfiksavo beveik 700 tūkst. greičio viršijimo atvejų. Tačiau vykdoma kontrole patenkinti ne visi. Policija kaltinama, kad greičio matuokliai, pavyzdžiui, vadinamieji mobilūs „trikojai“ esą statomi ne ten, kur reikia, ir tarsi slapstantis. Visgi išsakomoms pastaboms policija turi aiškų atsakymą. Dar 2019 metais policijos pristatyti mobilūs greičio matuokliai „PoliScan FM1“, dar vadinami „trikojais“, sulaukė išskirtinio vairuotojų dėmesio.

Nors technologinė pažanga leidžia tam tikrus mokėjimus atlikti bekontakčiu būdu nesuvedant jokio PIN kodo, tačiau kai kuriais atvejais to neužtenka, todėl būtina tvirta autentifikacija. Banko atstovai atkreipia gyventojų dėmesį, kokių slaptažodžių, net jei juos sukūrė ir pats bankas, nepatariama naudoti, mat kai kuriais atvejais naudojami PIN kodai gali tapti lengvai pasiekiama dovana sukčiams.

Sostinėje jau nuo kitų metų gali dvigubai padidėti rinkliavų dydžiai už automobilių stovėjimą tam tikrose zonose.  Politikas Vydūnas Sadauskas socialiniame tinkle paviešino informaciją, kurioje teigiama, kad Ekonomikos ir finansų komitete savivaldybės administracija pristatė naujūs siūlymus dėl mokesčių didinimo už automobilių stovėjimą. „Toks jausmas, kad užsimota gerai pakratyti vairuotojų kišenes už automobilių statymą.

Seimo Liberalų sąjūdžio frakcijos atstovai pareikalavo išardyti, kaip teigė politikai, „automobilių techninės apžiūros oligopoliją“. Užsimenama, kad jei naujoji tvarka įsigaliotų, vairuotojai galėtų sutaupyti pinigų, o taip pat ir laiko. Tačiau su tokiais teiginiais nesutinka techninės apžiūros įmonių asociacijos atstovai.

Šimtai tūkstančių Lietuvos vairuotojų jau netrukus galėjo likti be teisės vairuoti automobilį. Matydama tokią situaciją, ministerija nusprendė naująją tvarką nukelti vėlesniam laikui. Tačiau gyventojai, nenorintys netekti teisės vairuoti automobilį, raginami nedelsti, mat laikas tiksi, o nauji reikalavimai atšaukti nebus. Įstatymo pataisas, kuriomis teisė vairuoti buvo susieta su medicininių pažymų galiojimu, Seimas priėmė dar pernai spalio mėnesį.

Vairuotojų noras kuo greičiau gauti vairuotojo pažymėjimą gali baigtis dideliais nuostoliais. Gyventojai įspėjami nepasikliauti sukčių vilionėmis, net jei jie ir prisistato „Regitros“ darbuotojais. Sukčiai pasitelkia vis naujesnius būdus, kaip būtų galima išvilioti pinigus iš gyventojų. Štai visai neseniai Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) specialistai įspėjo nepakliūti į apgavikų rankas, mat dabar kai kurie atsiųsti laiškai gali atrodyti labai informatyvūs.

Netrukus lėktuvais keliaujantiems gyventojams už padarytus nusižengimus ar nurodymų nevykdymą gali tekti mokėti mokėti gerokai didesnes baudas. Be to, didesni baudų dydžiai lauktų ir dronų savininkų, kurie nesilaiko galiojančių taisyklių. Tai numato Seime užregistruotas įstatymo projektas. Juo siūloma pakoreguoti kai kuriuos Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) straipsnius ir padidinti juose numatomas sankcijas.

Artėjantis šventinis laikotarpis darbdavius verčia žvalgytis naujų darbuotojų, todėl rinkoje atsiranda vis daugiau pasiūlymų. Štai kai kas gali gauti ir 1,6 tūkst. eurų siekiantį atlyginimą atskaičius visus mokesčius. Peržvelgus darbo skelbimų portalus, galime surasti ne vieną darbdavį, ieškantį naujų darbuotojų šventiniam laikotarpiui.

Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) primena gyventojams, kad jeigu policija ir kita institucija paskyrė susimokėti baudą, nesiėmus veiksmų, vietoje 15 eurų kai kuriais atvejais gali tekti susimokėti ir 250 eurų.

Lietuvos vairuotojams, besipilantiems degalus skirtingose degalinėse, svarbu neužmiršti laikytis ir tam tikrų reikalavimų. Pavyzdžiui, jeigu degalus pilsite ne į automobilio baką, o  į netinkamą tarą arba tiesiog vešite per didelį kiekį degalų, tokiu atveju gali grėsti ir bauda.

Beveik prieš metus įsigaliojęs naujas atsiskaitymo grynaisiais pinigais ribojimas įgavo pagreitį, o už šios tvarkos nesilaikymą daugiau kaip dešimčiai asmenų jau buvo paskirtos baudos. Tiesa, su naująja Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) taikoma tvarka sutinka ne visi ir sako, kad tokie ribojimai Lietuvoje gali ilgai neužsibūti, tad ir galimybė nevaržomai švaistytis grynaisiais pinigais vėl bus atrišta.

Nekilnojamojo turto (NT) rinkoje tvyrant neapibrėžtumui ir mažėjant sudarytų sandorių skaičiui, gyventojai vis atidžiau vertina ir tai, ką perka. Nepriklausomi būsto vertintojai įspėja  aklai nepasitikėti į vystytojų pasiūlymais, mat gražios nuotraukos ar aprašymas skelbime dar nereiškia, kad jūsų namas ar butas bus nepriekaištingos kokybės.

Sostinės vairuotojai sulauks naujovės – žadama, kad jau netrukus galės įsigyti specialius naktinius leidimus, kurie leis savo transporto priemones vakarais statyti specialiose aikštelėse. Be to, įvardijama, kiek ši paslauga galėtų kainuoti. Gyventojams susiduriant su problema prie daugiabučių namų vakarais surasti laisvą stovėjimo vietą savo automobiliui, Vilniaus miesto savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ („Judu“ – aut. past.

Lietuvoje artėjant žiemos laikotarpiui, kiekvienas vairuotojas dar rudenį privalo neužmiršti atlikti svarbios pareigos – pasikeisti vasarines padangas. Tačiau specialistai ir pareigūnai atkreipia dėmesį, kad svarbu ne tik pakeisti padangas, bet ir atlikti papildomų užduočių. Automobilio priežiūra ir tinkamas eksploatavimas su žieminėmis padangomis gali užtikrinti saugumą kelyje. Tačiau kai kurie vairuotojai tam neskiria pakankamo dėmesio.

Pirkėjų laukia naujovė – parduotuvėse tabako gaminiai bus pardavinėjami kitaip, o vietoje cigarečių pakelių pamatysite tik užrašus. Tuo metu prekybininkai jau dabar ruošiasi ir parduotuvėse pradeda statyti specialius prietaisus, kurie dar vadinami „tabakomatais“. Seimui palaiminus naujas įstatymo pataisas, parduotuvėse nebebus galima viešai eksponuoti tabako gaminių ir jų aksesuarų. O tie, kurie panorės nusipirkti cigarečių, matys tik rūkalų pavadinimus ir jų kainas.

Nuo liepos mėnesio Lietuvos parduotuvėse nebeliko nemokamų plastikinių maišelių. Tačiau vienos iš valstybių politikai jau užsimena, kad tokią tvarką reikia naikinti, esą tai skatina didesnį energijos suvartojimą, didina administracines išlaidas. Kiek anksčiau BNS naujienų agentūra skelbė, kad Švedijos dešiniojo sparno vyriausybė pareiškė planuojanti nuo 2024-ųjų lapkričio atšaukti plastikinių maišelių apmokestinimą, nepaisydama griežtos aplinkosaugininkų kritikos dėl tokių planų.