• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Planuojantys atostogas ar verslo keliones lėktuvu turėtų atkreipti dėmesį į pasikeitusius saugumo reikalavimus. Nuo 2026 m. kovo 27 d. visuose oro uostuose įsigaliojo nauji Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) nurodymai, kuriais siekiama dar labiau užtikrinti skrydžių saugą.

GALERIJA (40)

Planuojantys atostogas ar verslo keliones lėktuvu turėtų atkreipti dėmesį į pasikeitusius saugumo reikalavimus. Nuo 2026 m. kovo 27 d. visuose oro uostuose įsigaliojo nauji Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) nurodymai, kuriais siekiama dar labiau užtikrinti skrydžių saugą.

REKLAMA

Šie pakeitimai tiesiogiai paliečia vieną populiariausių keliautojų aksesuarų – išorines baterijas (vadinamuosius „power bankus“).

Kiek ir kokių baterijų galima vežtis?

Kaip skelbiama Vilniaus oro uosto „Facebook“ paskyroje, pagal naująją tvarką, vienas keleivis gali turėti ne daugiau kaip 2 išorines baterijas. Taip pat griežtai reglamentuojama jų talpa, matuojama vatvalandėmis (Wh):

REKLAMA
REKLAMA

Iki 100 Wh: papildomo aviakompanijos leidimo nereikia.

Nuo 100 Wh iki 160 Wh: tokio įrenginio vežimą privaloma iš anksto suderinti su oro bendrove.

Virš 160 Wh: tokias galingas baterijas keleiviniuose lėktuvuose vežti yra draudžiama.

Svarbu pabrėžti, kad ant įrenginio privalo būti aiškiai nurodyta jo talpa (Wh). Jei ši informacija neįskaitoma ar nepateikta, baterijos gali būti neleista pasiimti į kelionę.

REKLAMA

Viena svarbiausių saugumo taisyklių išlieka ta pati – išorinės baterijos privalo būti gabenamos tik rankiniame bagaže. Tačiau atsirado naujų rekomendacijų dėl jų laikymo vietos salone. Saugumo specialistai pataria baterijas laikyti arti savęs (pavyzdžiui, kišenėje ar krepšyje po priekine sėdyne), o ne viršutinėse bagažo lentynose. Taip pat baterijos turi būti apsaugotos nuo galimo trumpojo jungimo.

REKLAMA
REKLAMA

Naudojimo apribojimai skrydžio metu

Nors daugelis įpratę įrenginius krauti skrydžio metu, pagal naujas taisykles pačios išorinės baterijos lėktuve įkrauti negalima. Taip pat rekomenduojama skrydžio metu baterijos nenaudoti ir kitų prietaisų įkrovimui, kad būtų sumažinta bet kokia perkaitimo ar gaisro rizika.

Ką daryti, jei baterija neatitinka reikalavimų?

Jei oro uoste paaiškėtų, kad jūsų turima baterija viršija leidžiamą talpą ar neturi reikiamo žymėjimo, panikuoti neverta. Keleiviai gali pasinaudoti mokama saugojimo paslauga (pavyzdžiui, teikiama BGS) arba perduoti daiktą juos lydėjusiems artimiesiems.

Prieš kiekvieną skrydį rekomenduojama dar namuose pasitikrinti savo įrenginių techninius parametrus, kad kelionės pradžia oro uoste būtų sklandi ir be rūpesčių.

Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų