TV studijoje pokalbis prasideda nuo, atrodytų, paprasto fakto – Jeronimas turi kelionių motociklą. Anksčiau vairavęs čioperius, dabar jis renkasi „adventure“ tipo modelį ir jau planuoja ilgesnę kelionę po Skandinaviją, galbūt net iki Norvegijos.
Praėjusią vasarą jis su Karina leidosi į trijų dienų bandomąją išvyką po Lietuvą. Tačiau, kaip pripažįsta Karina, romantikos čia mažiau nei gali pasirodyti iš šalies. Ilgos valandos ant motociklo vargina, reikia nuolat sustoti prasimankštinti, o šalmas tampa nuolatiniu regėjimo rėmu.
„Reikėjo kažkaip priprasti prie tos sėdėsenos, vaizdo prieš akis, kur visą laiką šalmas matosi ir sakyčiau, nėra taip paprasta keliauti motociklu ilgą laiką. Iš tikrųjų pavargstu, kažkaip keliukus pradeda tempti, visą laiką reikia sustoti prasimankštinti“, – sakė ji.
Avaringa situacija
Vis dėlto Jeronimui motociklas – kur kas daugiau nei transporto priemonė. Jis atskleidė, kad būtent kelionėse gimsta svarbiausi sprendimai.
„Pagrindinis fainiausias dalykas, atrodo, kelionių motociklu yra tas, kad su laiku kiekvieną dieną vis mažiau minčių lieka galvoje. Tas vėjas, jis išpūčia visas kažkokias problemas. Ausų neperpučia, bet esmė ta, kad man ne vienoje kelionėje buvo taip, kad susidėlioja kažkokie dalykai“, – tikino jis.
Pasak Jeronimo, važiuodamas be interkomo, kelias valandas praleidęs vienas su savimi, jis iš stalčiukų išsitraukia neišspręstus klausimus, juos apgalvoja ir grįžta jau su aiškiu veiksmų planu. Tai savotiška judanti meditacija, kurioje nėra nei telefono, nei pašalinių trukdžių – tik kelias ir mintys. Tačiau ši romantika turi ir kitą pusę.
Laidoje nuskamba klausimas – ar nėra buvę incidentų? Jeronimas neslėpė, kad buvo. Ir ne kartą. Vieną kartą, skubėdamas susitikti su Karina, jis nusprendė rizikuoti.
„Mano kaltė atsitiko. Vilniaus pakraštyje kitos transporto priemonės važiavo lėtai ir priešais važiavo sunkvežimis. Aš ten taip žiūriu, žiūriu, galvoju, taigi tiek vietos, taigi tikrai čia labai trumpa atkarpa, truputėlį atsuksi tą rankeną ir aplenksi viską. Ir aišku, kad važiavo mažas senas golfas, kurio net nesimatė ir kai lenkiau sunkvežimį, golfas sugalvojo, kad jam reikia sukti į kairę.
Tokia klasika. Ir tada stabdai, čiuoži, išdauži galinį langą golfui su rankena, su ranka sulamdai visas dureles. Moterys sėdi, vairuotojas stikluose, šoke. Aš labai apsidžiaugiau motociklo apsaugomis, nes ten iškabintas gabalas jose ir supranti, kad „o, mano kelyje būtų nebuvę dabar šitos dalelės“, – pasakojo Jeronimas.
Staigus stabdymas, slydimas, smūgis. Išdaužtas automobilio galinis langas, sulamdytos durelės, šoke likę žmonės viduje. Pats Jeronimas sako labiausiai pasidžiaugęs apsaugomis – kelio apsauga buvo stipriai apgadinta, ir jis aiškiai suprato, kad be jos pasekmės būtų buvusios visai kitokios.
„Esmė buvo, kad pamačiau, pradėjau stabdyti, slydau ta pačia kryptimi, kaip važiuoja dar mašina ir kelioniniai krepšiai amortizavo dalį smūgio, tai ten nieko, įskilo pora pirštų ir viskas gerai baigėsi“, – sakė jis.
Laimė, viskas baigėsi palyginti lengvai. Tačiau, kaip pastebi Karina, didžiausias pavojus slypi kitur – motociklininkų dažnai tiesiog nepamato.
Jeronimas pripažino, kad važiuodamas motociklu nuolat žaidi savotišką šachmatų partiją. Turi galvoti ne tik už save, bet ir už kiekvieną eismo dalyvį – ar pėstysis, žiūrėdamas į telefoną, nesugalvos žengti į gatvę, ar automobilis staiga nesuks į kairę. Tai nuolatinė įtampa, kuri kartu ir išgrynina mintis.
Visą akimirką pamatykite aukščiau esančiame vaizdo įraše.
VISĄ LAIDĄ ŽIŪRĖKITE ČIA:
„Gazas dugnas. Šou“ sekmadieniais NAUJU LAIKU 17 val. per TV3!
Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.
