REKLAMA

  • tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Panevėžiečio automobilių meistro kieme – išskirtiniai eksponatai. Automobiliai, kokių pasaulyje buvo pagaminta vos po kelis. Maža to, jie ne tik meistro rankomis restauruoti, bet ir puikiausiai rieda Lietuvos keliais. Vyras juokauja, kad užsikrėtęs senovinių automobilių liga ligi šiol negali pasveikti.

Panevėžiečio automobilių meistro kieme – išskirtiniai eksponatai. Automobiliai, kokių pasaulyje buvo pagaminta vos po kelis. Maža to, jie ne tik meistro rankomis restauruoti, bet ir puikiausiai rieda Lietuvos keliais. Vyras juokauja, kad užsikrėtęs senovinių automobilių liga ligi šiol negali pasveikti.

REKLAMA

Vienvietis triratis automobilis – panevėžiečio automobilių meistro naujausias pirkinys. Vyro teigimu, tokių modelių pagal specialų užsakymą pasaulyje buvo pagaminta vos 2. Panevėžietis jį pirko Airijoje.

„Šiaip ne taip mes ją parsivežėm, detalėm beveik, nevažiuojanti, supuvusi buvo, užpuvęs variklis. Giliam kaime atradom ją, kaip sako, iš po šieno išėmėm. Ir va viską atsinaujinom“, – kalba panevėžietis Saulius.

Automobilių meistras sako, kad restauruojant senutėlį automobilį stengėsi viską išsaugoti kaip buvę. Paplušėti, pasak, meistro tikrai reikėjo.

REKLAMA
REKLAMA

„Jis negalingas, 400 kubikų, motociklas galingesnis būna už jį. Detalės visos originalios, stengiausi išlaikyt viską, va, kad ir varžtelis. Kai kas detalės iš gamyklų dar galima gauti, o tokios va viskas rankų darbo. Patikėkit, sveikatos daug atima, daug“, – pasakoja Saulius.

REKLAMA

Tačiau rezultatas meistro darbo puikus. 80-metis automobilis sėkmingai rieda Lietuvos keliais. Dar vienas automobilių meistro pasididžiavimas. Panevėžietis pusšimčio metų senumo automobilį įsigijo prieš penkerius metus. Jam taip pat prireikė daug meistro rankų darbo.

„Aš kankinausi su juo apie 2 metus, buvo defektas aušinimo sistemos, dabar susitaikėm, jis pasidavė mano kančioms. Nu man jis toks išskirtinis, įdomus, smagus automobilis, gal tik vietos mažoka“, – sako Saulius.

Tačiau keliais, anot meistro, rieda puikiai. Mažiausiai rankų darbo prireikė 1955 metų gamybos „Austin“ automobiliui.

REKLAMA
REKLAMA

„Čia kaip skaitosi, kaip limuzinas jis. Čia Austinas grynas, pats seniausias, išlikę viskas originaliai, nei vairo stiprintuvo, nei stabdžių stiprintuvo, nei pečiuko jam nebuvo numatyta. Lango pakėlikas, automatika vadinasi“, – aiškina Saulius.

Pasak meistro, šis automobilis puikiai išlaikytas buvusių šeimininkų. Iš viso jis įveikęs maždaug 6000 kilometrų. Jį vyras įsigijo iš 97-erių metų airės.

„Sako, sunku man, vaikeli, važiuot be vairo stiprintuvo, be stabdžių, į bažnyčią vieną sykį nuvažiuoji. Pati, kai sako, dūšia buvo pagedus nuo stovėjimo, užkalkėję viskas“, – pasakoja Saulius.

Panevėžietis juokauja, kad kaip reikiant užsikrėtęs senovinių automobilių liga. Sako neskaičiuojantis nei laiko, nei pinigų savo hobiui. Tačiau atskleidžia, kad tai tikrai brangus malonumas.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

„Visi sako, kam tau tos senienos, nu kam senienos. Pamačiau ir viskas, viskas, mano, mano, užtenka pamatyt. Bėda jau, viena po kitos, viena po kitos, pamatai stengiesi įsigyti, stengiesi atsinaujinti kažką“, – kalba Saulius.

Meistras prisipažino, kad jo rankų prisilietimo garaže  laukia ir dar vienas automobilis. Tik vis laiko pristinga. Vyras džiaugiasi pagaliau sušilusiais orais, nes gali dažniau išskirtiniais automobiliais pralėkti su vėjeliu.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų