Daugiau apie tai – TV3 Žiniose.
Lietuvoje dyzelino litras vidutiniškai jau beveik puse euro – 48 centais – brangesnis nei Lenkijoje ir 12 centų brangesnis nei Latvijoje, rodo naujausia statistika. Nors mažieji koalicijos partneriai siūlė mažinti akcizą dyzelinui, socialdemokratai šiai priemonei nepritarė.
„Ne, tokios priemonės inicijuoti neketiname. Bet kokia priemonė, ypatingai akcizų mažinimo scenarijus, yra brangi biudžetui. Mes Finansų ministerijoje pristatėme, kaip vykdome biudžeto pajamų planą, kaip mums sekasi iš įvairių mokesčių mokėtojų rinkti biudžetą.
Su GPM turime iššūkių, su pelno mokesčiu turime ženklių iššūkių. Nevykdome plano ir turbūt metų pabaigoje nevykdysime keliais šimtais milijonų. Tiesiog būtų dar papildoma skylė“, – sakė Ministras Pirmininkas Mindaugas Sinkevičius.
Mažinti akcizo degalams neketina
Pasak premjero, dyzelino akcizo mažinimas būtų ne tik brangus, bet ir nevienodai svarbus skirtingoms gyventojų grupėms.
„Tie vairuotojai nebūtinai yra vienodo finansinio pajėgumo. Gali būti ir pensininkas, kuriam, važiuojant lapkričio 1-ąją į kapus, pajamos iš pensijos dydžio yra kuklios, bet gali būti ir dirbantis, verslo žmogus, kuriam 10 centų kuro atpiginimas nėra reikšminga priemonė“, – kalbėjo M. Sinkevičius.
Koalicija sutarė dėl priemonių, kurios minėtos anksčiau. Valdžia sieks, kad degalų kainos viešai ir patogiai būtų skelbiamos visada, o ne tik kartą per parą. Taip pat 6 mln. eurų valdžia planuoja išleisti tarpmiestinio viešojo transporto, traukinių ir autobusų nuolaidoms. Be minėtų priemonių, kitiems pasiūlymams nepritarta.
Valstiečiai ir demokratai mano, kad prie dyzelino akcizo klausimo dar bus sugrįžta.
„Duok Dieve, kad Hormūzas stebuklingai atsivertų, bet mes grįšime prie kuro kainų. Demokratai lieka tie, kurie pasiūlė konkretų planą, o Finansų ministerija jokio naujo plano nepasiūlė. Nes vienintelė efektyvi priemonė, ką valstybė turi savo rankose, yra akcizo mažinimas“, – sakė „Vardan Lietuvos“ pirmininkas Virginijus Sinkevičius.
„Jeigu situacija blogės, mes privalėsime prie jų sugrįžti. Nebus jokio kito pasirinkimo. Vyriausybė situaciją vertina taip, kad galima tvarkytis su kosmetinėmis priemonėmis. Deja, sutarimo pasiekti čia nepavyko“, – pridūrė Valstiečių ir žaliųjų sąjungos pirmininkas Aurelijus Veryga.
Siūlo akcizą kelti alkoholiui
Vyriausybei trūksta papildomų pinigų, kad akcizų mažinimas būtų įgyvendintas. Koalicijos partneriai nesutaria dėl naujų mokesčių. Valstiečiai siūlo kelti kitus akcizus.
„Alkoholinių gėrimų, tabako gaminių įperkamumas auga. Šiandien mes tą įvardijome – kad apskritai tai prasilenkia su logika ir mes nesuprantame, kodėl valstybė atsisako tuos pinigus pasiimti“, – sakė A. Veryga.
Spalio 5 dieną, Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, Lenkijoje dyzelino litras vidutiniškai buvo beveik puse euro pigesnis nei Lietuvoje. Lietuvoje kaina siekė 2,24 euro, o Lenkijoje – 1,76 euro, skirtumas – 48 centai. Latvijoje litras dyzelino buvo 12 centų pigesnis.
„Mes šią savaitę esame maždaug 8-oje vietoje pagal dyzelino kainas. Aukščiau yra tokios šalys, kuriose tos pajamos labai didelės – ar tai būtų Suomija, ar Danija, ar ta pati Vokietija“, – kalbėjo SEB ekonomistas Tadas Povilauskas.
Finansų ministras nuolat kartoja, kad akcizų mažinimas atrodo per brangus.
„Kainuoja neproporcingai brangiai. Dabartiniai pasiūlymai dėl 10–12 centų sumažinimo mums kainuotų apie 20 mln. per mėnesį“, – tikino finansų ministras Taurimas Valys.
Ne tik Seimo parlamentarai pasigenda finansų ministro lyderystės, bet ir koalicijos taryba.
„Man norėtųsi, kad Finansų ministerija būtų atlikusi pilną modeliavimą ir pristčiusi išsamiau. Man asmeniškai, nežinau kaip kitiems kolegoms, tos informacijos pritrūko. Man norėtųsi, kad koalicijos partneriai atliktų analizę, ne Finansų ministerija“, – sakė V. Sinkevičius.
Daugiau sužinokite aukščiau esančiame vaizdo įraše.
