„Sprendimą lemia ne vienas konkretus reguliacinis ar mokestinis skirtumas. Vertiname visą verslo aplinką, o šiuo metu viena svarbiausių priežasčių yra galimybė užsitikrinti pakankamą vairuotojų skaičių mūsų parkui ir klientų poreikiams“, – vz.lt komentuoja grupė.
Pasak jos, Latvijoje jau įregistruota beveik 100 vilkikų, o Rumunijoje ruošiamasi juos įregistruoti vilkikus ir įdarbinti pirmuosius vairuotojams.
Vokietijoje, Lenkijoje, Danijoje, Norvegijoje veikianti „Girteka“ kasmet įvykdo apie 800 tūkst. krovinių pervežimo operacijų daugiau kaip 5 tūkst. klientų visoje Europoje. Vien Lenkijoje, kur grupė įžengė besiruošdama naujiems ES Mobilumo paketo reikalavimams, ji turi apie 3 tūkst. sunkvežimių.
Vairuotojų prieinamumas išlieka vienas didžiausių iššūkių visos Europos kelių transportui. Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) duomenimis, 2025 metais žemyne trūko apie 502 tūkst. sunkvežimių vairuotojų, arba apie 13 proc. sektoriui reikalingos darbo jėgos.
