Kaip teigia ministerija, vidaus vandenų transporto kodekso pakeitimai susiję su nauja techninių apžiūrų tvarka ir paslaugų kainodara laivams. Siūloma nustatyti maksimalias kainas ir aiškias jų apskaičiavimo taisykles, kad paslaugų kaina būtų pagrįsta realiomis sąnaudomis.
„Iki šiol nebuvo jokio mechanizmo, leidžiančio valstybei įvertinti, ar tokių techninių apžiūrų kainos yra pagrįstos, todėl paslaugų teikėjai jas nustatydavo savo nuožiūra – be išankstinės ar vėlesnės kontrolės. Naujas reglamentavimas nustatys sąžiningas techninių apžiūrų kainas, bus daugiau skaidrumo ir aiškumo, o daliai laivų apžiūrų kainos mažės“, – pranešime teigia susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Tuo metu Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatymo pakeitimais siūloma atnaujinti uosto teisinį reguliavimą ir pritaikyti jį šiandienos ekonominiams bei saugumo poreikiams.
Teigiama, jog projekte numatyta aiškiau reglamentuoti uosto žemės ir infrastruktūros naudojimą, nuomos mechanizmus, taip pat sustiprinti aplinkosaugos ir saugios laivybos principus. Tikimasi, kad tai padės didinti uosto konkurencingumą ir veiklos efektyvumą.
Žadama įtvirtinti vieningo bilieto sistemą
Balandį Seimo darbotvarkėje numatyti įstatymo pakeitimai, kuriais planuojama įtvirtinti integruotą kelionių planavimo ir vieningo bilieto sistemą. Anot J. Taminsko, tokia sistema iš esmės pakeis kasdienes keliones Lietuvoje.
„Žmonės galės vienoje vietoje susiplanuoti visą kelionę ir vienu bilietu naudotis skirtingomis transporto rūšimis – traukiniais, autobusais, keltais ar dalijimosi paslaugomis. Tai padės sujungti miestus ir regionus į vieną patogią susisiekimo sistemą“, – teigia ministras.
Planuojama, kad sistema bus diegiama etapais visoje Lietuvoje – tiek didžiuosiuose miestuose, tiek regionuose. Ji apims viešąjį transportą, automobilių ir dviračių dalijimosi paslaugas, paspirtukus, pavežėjimo platformas ir taksi. Veikiančią integruotą sistemą tikimasi pristatyti iki 2028 m.
Šiais pakeitimais taip pat numatyta, kad vežėjai teiks kelionių duomenis į bendrą viešojo transporto informacinę sistemą, o tai leis keleiviams už skirtingų vežėjų paslaugas atsiskaityti per vieningo bilieto platformą.
Anot Susisiekimo ministerijos, balandį Seimas taip pat svarstys Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektą.
