Kai avinai valdžioje - gero nelauk.

Ka jus cia eilini kart fasistini straipsni rasot tautai durnint???! Vokieciai jau viesai paskelbe kad stabdo elektromobiliu gamyba kadangi ju panaudotas baterijas be galo brangu utilizuoti ir zala gamtai daroma daug didesne, ir t.t. tad tobulins naujos kartos dyzelinius automobilius kurie pakeis esamus elektromobilius... ir straipsnyje aiskiai parasyta TACIAU NEZINO KA DARYTI SU JAU PAGAMINTAIS IR NEPARDUOTAIS IR TAIS KURIE UZSAKYTI, tai spekit kur jie atsiras.. aisku kad lietuvoj.. lietuva siuksledeze yra padaryta jau seniai...

2030 metais,visas seimo autoparko transportas privalo būti GAZ PEŠKOM3

Net nebejuokinga...
-idiotai ir cia ir ES! Geriausiai jiems sekasi reguliuoti laika...- nors 80% ES gyventoju , - P R I E S!

Išleiskit tučtuojau visą dyzeliną iš tankų ir kovos mašinų, išmeskit šovinius į vandnenį, nes parakas degdamas išskiria CO2, pakelkit rankas, kai rusai ateis, nes kitaip neįvykdysit euromarksistų šlapių fantazijų ...

Eilinis isgamu skleidziamas melas.

Nieko neturesime ir busime laimingi . O jie tures VISKA ir vistiek bus nelaimingi . Vergove ateina .

Sutinku kad automobiliuose turi veikti visos ekologinės sistemos, sutinku kad reikia mokėti mokesčius, ir laikytis ES reikalavimų .Bet klausimas, o kiek kitose ES šalyse laikomasi šitų reikalavimų , ar kitos ES šalys taip daug padarė ir tapo tokios ekologiškos, kad Lietuva tapo didžiausia teršėja ES? Na netikiu tuo.

Kalba lyg zynotu, kas bus rytoj, bet neivertina jokiu kitu faktoriu tokiu, kaip pvz. Litexit ar lietuviskai Liešėjimas. Nes kol kas pagal dabartines vyriausybes veiksmus, valstybiniu instituciju autoparkas yra vis dar perkamas su VDV. Policija perka dyzelinius, greitoji perka dyzelinius, gaisrininkai irgi. Pakeisti visu valstybiniu istaigu autoparka bus per brangu, moketi baudas bus irgi per brangu. Jeigu apiplesines gyventojus, tai litexit bus garantuotas.

Demagoginis straipsnis. Uždrauskite automobilius su vidaus degimo varikliais, gyvensim kaip Kuboje, turėsime išvystytą kelių infrastruktūrą tik tais keliais niekas nevažinės, arba tiksliau važinės tik turtuoliai. Tai viena pusė, antra-visoje Lietuvoje automobilių 10 kartų mažiau negu kokiam pav. Hamburge. Todėl Lietuvos tarša šioje srityje juokingai maža. Trečia-klimatas šyla, tai tiesa, bet ar tik nuo co2 dujų? O gal kartais padidėjo saulės aktyvumas? Jau ne vieneri metai žemę "atakuoja" labai stiprūs pliūpsniai iš saulės, ar tik ne čia "šuo pakastas" dėl klimato šilimo. Ketvirta-žemės raidos istorijoje būta ne vieno atšalimo (ledynmešių) ir atšilimo periodų. Net Grenlandijoje, nutirpus ledynams archeologai randa daug senovėje ten gyvenusių žmonių įvairių daiktų, o tai reiškia, kad Grenlandija ne visada buvo po ledynu...Todėl šį staripsnį vertinu kaip siekį pateisinti įvedant naujus mokesčius. O automobilių parkas Lietuvoje, nuolat atsinaujina pagal žmonių gerovės lygį. Automobilių žmonės neatsisakys, įvedus mokesčius, tiesiog pasunkės daugumos žmonių gyvenimas, nes teks atsisakyti kažko kito. Automobilis suteikia laisvę, todėl dauguma, kurie neišgalės nusipirkti elektromobilio, gyvens blogiau. Ką tokie politikai tuo pasieks?