„LTG Cargo“ vadovės Eglės Šimės teigimu, padidinus vagonų skaičių, tikimasi, kad per metus bendrovė galės papildomai pervežti apie 0,7 mln. tonų krovinių.
„Perkėlę daugiau krovinių nuo kelių į geležinkelius, ne tik sumažinsime kelių infrastruktūros apkrovą, bet galėsime užtikrinti ir dar didesnes klientų poreikius atitinkančias pervežimo apimtis“, – pranešime cituojama E. Šimė.
Numatoma, kad naujieji vagonai, kuriais ketinama daugiausia gabenti dolomito ir granito skaldas, bus naudojami 1520 mm vėžėje, eksploatuojamoje Lietuvoje ir kitose Baltijos šalyse. Planuojama, kad naujieji vagonai šalies teritorijoje bus pradėti eksploatuoti jau 2025 metais.
REKLAMA
