TAIP PAT SKAITYKITE:

Europos Sąjunga nusisuko nuo Baltijos šalių? Oro gynybai pinigų neduos: „Nuvilianti pozicija“

TV3 Žinios. Daugiau detalių apie Vilniuje planuotą teroristinį išpuolį; Nemaloni žinia Lietuvai iš EK

Naujas pirkinys krašto gynybai kelia abejonių: nei skrenda, nei šaudo, bet kainuos šimtus milijonų?

Plačiau apie tai – TV3 Žiniose.

Dyzelinas – stabiliai brangus. Naujų kainų rekordų kol kas nematyti, tačiau Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, vidutinė litro kaina didelė – siekia 2,25 euro už litrą. Panašius skaičius degalinių švieslentės rodo visą spalio mėnesį.

Brangus ir benzinas. Nors jis brango mažiau nuo karo Irane pradžios nei dyzelinas, dabartinė vidutinė kaina siekia 1,91 Eur. Kaip ir dyzelino, taip ir benzino kaina spalį keitėsi mažai.

„Tai atspindi, kas vyksta geopolitinėje arenoje ir kas vyksta pasaulinėje naftos ir degalų rinkoje. Situacija šiai minutei nėra blogėjanti“, – teigia SEB ekonomistas Tadas Povilauskas.

Šaltuoju metų laiku dėl didesnės paklausos ir apgadintos naftos perdirbimo infrastruktūros jaučiamas dyzelino trūkumas. Dėl to jis brangesnis. Nuo kiekvieno litro Lietuvoje vidutiniškai spalio mėnesį degalinės pasiimdavo 10 centų. Nuo birželio mėnesio degalinių vidutinė marža už litrą dyzelino svyravo tarp 8 ir 15 centų.

„Kai yra tokie laikai kaip dabar, kai labai stipriai juda kainos, aišku, reikia manevruoti ir žiūrima, kas yra jautriausia pirkėjui. Aišku, dabar viskas kalbama apie dyzelino kainą. <...> Mažmeninė marža mažmeninėms dyzelino kainoms yra sumažėjusi, nesiekia 10 centų už litrą“, – sako T. Povilauskas.

Degalai – stabiliai brangūs

Benzino trūksta mažiau. Dėl to degalinių verslas pastaruosius kelis mėnesius ima didesnes sumas nuo kiekvieno litro, palyginti su dyzelinu. Spalį už kiekvieną parduotą benzino litrą degalinės vidutiniškai gavo 12 centų. Tai yra dviem centais daugiau nei pardavus dyzelino litrą.

Didžiausias skirtumas tarp maržų buvo rugpjūčio mėnesį. Tada už kiekvieną parduotą litrą benzino degalinės vidutiniškai gaudavo 13 centų, tai yra 5 centais daugiau nei pardavus dyzelino litrą.

Pasak ekonomistų, tai, kad iš benzino litro verslas gauna daugiau nei iš dyzelino, normalu.

„Didmeninė benzino kaina gerokai sumažėjusi, jeigu žiūrėsime pastarąsias dvi savaites, tačiau mažmeninėje rinkoje benzino kaina yra pakankamai nedaug sumažėjusi. Tai normalu, kad stengiamasi tą pelningumą palaikyti per sumažintą dyzelino maržą ir šiek tiek padidintą benzino pardavimo maržą, bet bendroje sumoje sakyti, kad tos maržos yra kažkuo didesnės nei įprastai, tai tikrai negalime“, – komentuoja T. Povilauskas.

Kadangi pasaulyje vis dar jaučiamas naftos produktų trūkumas, kainos, pasak ekonomistų, turėtų būti stabilios iki kitų blogų aplinkybių, pavyzdžiui, dar vienos karo Irane eskalacijos.

Daugiau apie tai sužinokite straipsnio pradžioje esančiame vaizdo įraše.