Penktadienį neeiliniame posėdyje Seimas po svarstymo pritarė Transporto priemonių registracijos mokesčio įstatymo projektui.

(Fotobankas)

(Fotobankas)

Už jį balsavo 51 Seimo narys, 36 buvo prieš, o 9 susilaikė. Kad būtų galutinai priimtas, už jį Seimui teks balsuoti dar kartą. Įstatymas įsigalios, jeigu jį pasirašys prezidentas.

Po svarstymo priimtame įstatymo projekte numatyta, kad naujo mokesčio objektas yra registruojamos M1 ar N1 klasės transporto priemonės išmetamas CO2 kiekis.

Mokestį mokėtų automobilio valdytojas, kuris atlieka jo registraciją valstybės įmonėje „Regitra“. Jį būtų privalu sumokėti iki pačios registracijos, kitaip ši nebūtų atliekama.

Mokestį tektų sumokėti tiek registruojant naują automobilį, tiek perregistruojant jau registruotą.

Pagal įstatymą mokesčio dydžiai būtų indeksuojami kiekvienais metais, pasibaigus kalendoriniams metams. Taikant indeksavimo koeficientą, kuris nustatomas Statistikos departamento apskaičiuotą mokestinių metų vartotojų kainų indeksą dalijant iš šimto.

REKLAMA

Paprastai kalbant, mokestis kasmet didėtų tiek, kiek per metus didėja kainos.

Juo būtų neapmokestinami automobiliai, kurių CO2 emisija yra mažesnė nei 131 g/km CO2. Mažiausias mokestis būtų 13,5 euro, o didžiausias – 540 eurų.

Pradinis mokesčio dydis kiekvienam automobiliui būtų taikomas pagal šią lentelę.

Sumokėtą mokestį būtų galima susigrąžinti tuo atveju, jeigu registruotas automobilis būtų eksportuojamas iš Lietuvos.

Pagal naujausią pasiūlymą, įstatymas įsigaliotų nuo kitų metų balandžio 1 d.

Diskusijoje Seime dalyvavusi konservatorė Gintarė Skaistė kritikavo naują mokestį. Anot jos, mokestis neskatins daugiau naudotis viešuoju transportu, rinktis mažiau taršias transporto priemones.

„Šis mokestis atrodo kaip piktas pokštas, kurį kiekvienas gaus kitų metų balandžio 1 d.“ – komentavo parlamentarė.

Jos kolega M. Majauskas atkreipė dėmesį, kad naujo mokesčio nemokės žemdirbiai, žemės ūkyje naudojantys sunkius traktorius, kurie sveria daugiau nei 3,5 t.

Liberalų sąjūdžiui atstovaujantis Simonas Gentvilas argumentavo, kad Lietuvai reikia nacionalinio susitarimo dėl klimato kaitos. Jo nuomone, už siūlomą projektą geresnis būtų visuotinis CO2 mokestis.

REKLAMA

Mišrios Seimo narių grupės atstovas Povilas Urbšys įsitikinęs, kad už šio projekto yra piniginis vienos verslo grupės interesas.

Socialdemokratas Algirdas Sysas pakartojo kitų išsakytą mintį, kad penktadienį, mėnesio 13 d. per pilnatį nereikėtų priimti tokio įstatymo. Jo nuomone, šiuo projektu norima užlopyti biudžeto „juodąją skylę“. A. Sysas taip pat stebėjosi, kodėl neapmokestinamos žemės ūkyje naudojamos transporto priemonės.

Konservatorius Paulius Saudargas sakė, kad projekte slypi nesąmonė. Brangius automobilius perkantiems gyventojams naujas mokestis bus nė motais. O jį daugiausia mokės tie, kurie neturi pakankamai pinigų naujiems, netaršiems automobiliams pirkti.

Kitas konservatorius Jurgis Razma taip pat įsitikinęs, kad naujo mokesčio valdantiesiems reikia tik dėl to, kad trūksta pajamų į valstybės biudžetą.

Zudikas
2019-12-13 10:47:25
Kur tu debilu logika, kad susimokesi mokesti kvepuosi grynu oru, dabar zmogus pirks automobili vazineta LT ir vistiek tures susimoket, is kur Lietuvoj tokie daunai valdzioj sedi, geriau tokiu issaudyt, Kam ta nepriklausomybe jei visokie debilai mokesciu visokius tik deda, Kur pades susinktus pinigus, sau algas pasikels, o ka paprastiems zmonems toliau vargt ir dyrbt uz minimuma.
Atsakyti
Patogiausias būdas sužinoti daugiau - sekti naujienas mūsų „Facebook“ paskyroje!
Zudikas 2019-12-13 10:47:25
Pranešti apie netinkamą komentarą
-3
Kur tu debilu logika, kad susimokesi mokesti kvepuosi grynu oru, dabar zmogus pirks automobili vazineta LT ir vistiek tures susimoket, is kur Lietuvoj tokie daunai valdzioj sedi, geriau tokiu issaudyt, Kam ta nepriklausomybe jei visokie debilai mokesciu visokius tik deda, Kur pades susinktus pinigus, sau algas pasikels, o ka paprastiems zmonems toliau vargt ir dyrbt uz minimuma.   ATSAKYTI
Cha 2019-12-13 10:43:54
Pranešti apie netinkamą komentarą
-2
Greit ir pabezdejus reiks mokėti taršos mokestį, kad tik seimunams nepritrūktų pinigų sau algoms.    ATSAKYTI
Geras pelnas darbas 2019-12-13 10:21:47
Pranešti apie netinkamą komentarą
-4
Aš uždirbu gerą atlyginimą iš namų 5394 - 7285 dolerius per savaitę, kas yra neįtikėtina, mažiau nei prieš metus buvau bedarbis siaubingoje ekonomikoje. Kiekvieną dieną dėkoju Dievui, kad turėjau palaiminimą gauti šias instrukcijas, ir dabar mano pareiga yra sumokėti už jas ir pasidalyti su visais. tiesiog sekite šią svetainę ...

....................>>>>>>>>>>>>> w­­w­­w.C­­a­­s­­h­­F­­l­­o­­w­­7­­7.C­­o­­m   ATSAKYTI
Zyle 2019-12-13 12:22:20
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
Nesamone  
XXX 2019-12-13 09:54:27
Pranešti apie netinkamą komentarą
-4
Nоrite susіrasti m­еrginą viеnai nаkčiai? Svеiki аtvykę - w­ww.lad­y4.fu­n   ATSAKYTI
Monika. 2019-12-13 17:01:00
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
Kas čia pasidarė..? Ar jau šalavom Lietuvoj darbo nėra, kad lendate su savo skelbimais visur, kur tik įmanoma..? Varykit visos į 21 km. Arba, dar geriau, į kokią Afrika arba dar toliau.  
tai 2019-12-13 09:40:58
Pranešti apie netinkamą komentarą
-2
mes irgi svarstome-kaip nebekentesime vaziuodami palei istisine juosta vos ne 10km paskui valstiecio traktoriu kuris nesitraukia niekada.....gales melstis prie savo zalio kryziaus kai kiekviena karta kviesime policija......tikekimes uz piktybinius pastovius nusizengimus visi buoziu bernai teises pades........palaukite savo iprastu issidirbinejimu stabdant eisma iki 25km/h kai JUMS DEGA GRUDUS KARBAUSKIUI SUVEZTI.......gales pats apaciu vadas lekti forminti,kad greiciau grudus pavyktu nuvezti.....kiek toli vaziuosit-istisine juosta aplenkti neimanoma-kvieciame vel.......na ir mums mieste ne kas-pora blokavimu su passatais prie grudu supirktuviu-ypac Karbauskio.......   ATSAKYTI
shura 2019-12-13 11:52:54
Pranešti apie netinkamą komentarą
-1
transporto priemones vazuojancias maziau nei 40 km per val galima lenkti per istisine ,skaityk KET  
tai 2019-12-13 13:15:17
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
paskaitykit lietuviskai..........Ypač tada, kai kartu su ištisine juosta dar yra ir kelio ženklas „lenkti draudžiama“. Policijos atstovai pabrėžia, kad ištisinės linijos kirsti negalima, nors ženklo galiojimo ribose lėtaeiges transporto priemones lenkti leidžiama.
Tad, pasivijus tokį kolegą, belieka tikėtis, kad jis atsimins, jog KET numato prievolę kur kas lėčiau už leidžiamą greitį važiuojančiam vairuotojui praleisti paskui jį greičiau važiuojančias transporto priemones, pasitraukus kuo labiau į dešinę.   
Jūra 2019-12-13 14:24:32
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
Žmogau iš kur pas Tave tiek neapykantos? Tikriausia tu nevalgai duonos, bulkos ,negeri giros ar alaus nevalgai nei daržovių , gyveni vien oru  

Top Video

Farai. Ne iš kelmo spirta pardavėja tapo didvyre – lietuvės gudrybė sustabdė vagišių
DABAR RODOMA
Farai. Ne iš kelmo spirta pardavėja tapo didvyre – lietuvės gudrybė sustabdė vagišių
DABAR RODOMA
Farai. Vairuotojo elgesys pareigūnus išvertė iš koto: mašina nevažiavo, o vyras „vairavo“
DABAR RODOMA
Pasidalijo, ką mama išdarinėjo lėktuve: dukrai teliko rausti iš gėdos
DABAR RODOMA
Pamačius, kaip bandoma išvažiuoti iš automobilių aikštelės aplinkiniai susiėmė už galvų
DABAR RODOMA
Košmaras autobuse: nufilmuota, kas dėjosi viduje per siaubingą avariją
DABAR RODOMA
Internautai negali patikėti savo akimis: neatskiria, kuri yra dukra, o kuri – mama
DABAR RODOMA
Visi mes žmonės. Skambinas įvardijo skyrybų su Krysko priežastį: galutinis taškas padėtas tik dabar
DABAR RODOMA
Gero vakaro šou. „TV Pagalbos“ žvaigždė Navickas prisiminė, kaip saugojo Landsbergį: pas jį prie durų miegodavom
DABAR RODOMA
Lietuvis įsiuto: bejėgio vilkiko vairuotojo nelaimė policijai sukėlė juoką
DABAR RODOMA
Gerbėjai dalijasi įrašu ir sako, kad princas Harry – svajonių vyras
REKLAMA
(nuotr. Fotodiena.lt/Dmitrijaus Radlinsko)
Sporto klubai pastaruoju metu skelbia įvairius pasiūlymus naujiems klientams pritraukti. Susigundę mažesnėmis kainomis žmonės nusprendžia – sportuosiu. Visgi klientai turėtų ...
Kremlius (nuotr. SCANPIX)
Didžiausią grėsmę Lietuvai kelia ne kaimynai iš Rytų, o valdančiųjų vadovybė, kuri nedaro nieko, kad mūsų šalyje įgyvendintų reikalingas reformas. Dėl to nepakankamai ...
Orlen Lietuva (nuotr. Fotodiena)
Teismas nutraukė Lenkijos kapitalo naftos perdirbimo bendrovės „Orlen Lietuva“ ginčą su Valstybine energetikos reguliavimo taryba (VERT) dėl rezervinės galios rinkos tyrimo. ...
Panevėžio miesto savivaldybė (Fotobankas)
Panevėžio valdžia neturės mokėti daugiau nei 34 tūkst. eurų baudos už nenutrauktą komunalinių atliekų tvarkymo sutartį su bendrove „Panevėžio specialus autotransportas“, nutarė ...
Vilniaus rajono savivaldybės merė Marija Rekst (Irmantas Gelūnas/Fotobankas)
Vilniaus rajono savivaldybei penktadienį patvirtinus planus toliau asfaltuoti gatvę šalia premjero Sauliaus Skvernelio namų, rajono merė Marija Rekst sako šių ir ankstesnių ...
REKLAMA
×

Pranešti klaidą

SIŲSTI
Į viršų