Tuo tarpu Tatrų nacionalinio parko (TPN) atstovai ir ekspertai sako, kad šios kelionės vykdomos pagal griežtas taisykles ir įgyvendinamas sutartas modelis, apjungiantis arklių traukiamą ir elektrinį transportą.
Protestuotojai reikalauja visiškai uždrausti arklių traukiamas karietas, naudojamas kaip turistų pramoga maždaug 7 km ilgio kelio į kalną atkarpoje, vedančioje link Morske Oko ežero.
Jie teigia, kad gyvūnai yra išnaudojami turizmo versle, o vietoj jų siūlo naudoti alternatyvų elektra varomą transportą.
Jie taip pat paragino atleisti iš pareigų klimato ir aplinkos ministrę Pauliną Hennig-Kloską (Pauliną Henig Kloską) bei TPN vadovą Szymoną Ziobrowskį (Šimoną Ziobrovskį).
Protesto organizatoriai teigė, kad „metų metus trunkantys pranešimai apie pokyčius, vėlesni susitarimai ir politiniai kompromisai nepadėjo nutraukti arklių naudojimo turistams vežti“, ir pridūrė, kad tikisi visiško tokio transporto uždraudimo.
Krystyna Pietruszka (Kristina Petruška) iš Pietų Silezijos gyvūnų apsaugos inspekcijos teigė, kad protestuotojai netiki oficialiais arklių medicininiais tyrimais, patvirtinančiais, kad gyvūnų būklė yra gera.
„Man tai yra tyčinis, itin žiauraus pobūdžio piktnaudžiavimas, nes savininkai mato, kad arkliai yra prastos būklės ir išsekę, tačiau vis tiek verčia juos traukti karietas. Mes, kaip gyvūnų gerovės organizacijos, to neleisime ir sakome: „Stop – nuo šiandien arkliai transportui nebus naudojami“, – sakė K. Pietruszka, pridurdama, kad aktyvistai yra pasirengę protestuoti ir prie Europos Parlamento.
Tačiau Krokuvos žemės ūkio universiteto daktaras Marekas Tischneris (Marekas Tišneris), kuris jau daug metų yra Morske Oko maršrute naudojamų arklių tyrimo komisijos narys, teigė, kad viešosios diskusijos dažnai grindžiamos emocijomis, o ne patikimais tyrimais ir žiniomis apie gyvūnus.
„Natūralaus nuovargio po krūvio simptomai, tokie kaip greitesnis, gilesnis kvėpavimas ar putotas prakaitas, žiniasklaidos pranešimuose pateikiami kaip gyvūno kančios įrodymas. Tačiau su arkliais dirbantiems specialistams tai yra įprastos, laikinos sveiko organizmo reakcijos į krūvį“, – sakė M. Tischneris.
Šeštadienio rytą arklių karietų operatoriai pranešė, kad stabdo paslaugų teikimą ir į maršrutą link Morske Oko neišvyko.
„Priėmėme sunkų, bet vienintelį teisingą sprendimą šiandien sustabdyti paslaugų teikimą. Saugumas yra mūsų didžiausias prioritetas. Neleisime, kad Tatrų kalnai taptų konflikto teatru“, – sakė vežėjų asociacijos vadovas Andrzejus Maka (Andžejus Maka).
Prieš dabartinį vasaros sezoną buvo ištirti 282 arkliai, iš kurių du buvo pašalinti iš maršruto dėl ortopedinių priežasčių, o vienas nukreiptas papildomiems kardiologiniams tyrimams.
TPN teigia, kad ilgalaikis fiziologinių parametrų stebėjimas nerodo jokių lėtinio pervargimo ar raumenų ir kaulų sistemos pažeidimų požymių maršrute dirbantiems arkliams.
Į Morske Oko jau važinėja keturi elektriniai autobusai, o šiuo metu vyksta konkursas dar 16 autobusų įsigyti.
Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.
