Italų superautomobilių gamintojui „Ferrari“ turbokompresoriniai varikliai yra visiškai nebūdingi. Nuo to laiko, kuomet kompanija tokius motorus naudojo paskutinį kartą praėjo ne taip ir mažai laiko, o bene ryškiausi egzemplioriai istorijoje buvo kultinis F40 ir „288 GTO“.
Panašu, kad ilgai priešinęsi technologiniam progresui italai pagaliau ketina išleisti naują turbininį modelį. Kaip skelbia GTspirit.com, šis beveik neužmaskuotas „Ferrari California“ bandomasis automobilis buvo naudojamas naujos kartos modelio mazgų ir važiuoklės bandymams.
Remiantis superautomobilį užfiksavusių fotografų liudijimais bandomojo modelio keliamas garsas skambėjo kaip turbininio, taigi greičiausiai testuojami naujos kartos V8 tipo varikliai, kurie jau surenkami kompanijos gamykloje Maranele. Pakeltas dangtis ir papildomos aušinimo angos taip pat reiškia, kad variklis bus šiek tiek aukštesnis bei pareikalaus geresnės oro apykaitos.
Kaip kurie šaltiniai tvirtina, kad dabartinės kartos „California“ rodsteris bus gaminamas šešerius metus, taigi 2014 m. pabaigoje turėtų būti pristatyta jo pamaina, kurios prekyba prasidėtų 2015 m. pradžioje.
