Štai jums ir vokiška kokybė. :)

Masinos nera daromos tobulos. Patys gamintojai jas "sabotazina". Didesne tikimybe gedimui, didesne tikimybe jog kazkas pirks nauja masina

Kuo naujesnis modelis, tuo sudetingesnes sistemos diegiamos, didesnis integralumas, maziau metalu-daugiau plasmasiu - gedimai garantuoti. Dejome ant "aukstu klasiu", esme kad butu taupus, pakankamos galios ir su GERA garso izoliacija.

kaimiecio nuomone ;))))

o desninga. Auto perfarsiruojami jau visokiom mandrybem ir "navarotais", tuo paciu metu taupant be proto kur tik beimanoma. Tame sdkaiciuj ir projektavimui, ir bendymams, ir, ir... Kad tik but naujas modelis kuo dazniau.

nu ir kas. Vistiek geriau "biski dazniau gendantis" aukstos klases vokiskas automobilis, kuris visom prasmem pranasesnis uz "negendanti" atsilikusi, negrazu, nepatogu ir japoniska tranta.

pieva

užtai nei vieno Japoniško

tik - eilinis "kapitalizmo pažangos" rezultatas...