Albertas ONIŪNAS
Penktadienio vakarą atviroje jūroje netikėtai atsidūrė Danijos žemkasė "Machaveli", gilinusi Klaipėdos uosto akvatoriją. Labai sustiprėjus vėjui keturių suomių, vieno dano ir dviejų lietuvių žemkasės įgula baigė darbą. Uosto vilkikų buvo paprašyta nutempti žemkasę giliau į uostą. Firmos "Marine Towage Assistance" vilkikas "Tag-1" perėmė iš žemkasės lyną ir bandė tempti, tačiau jis nutrūko. Nepaprastai stiprus vėjas ir srovė ėmė greitai nešti nevaldomą žemkasę per uosto vartus. Į pagalbą buvo pasiųstas gelbėjimo laivas "Stumbras", tačiau jis nesuskubo - žemkasė buvo išnešta į atvirą jūrą. Srovė nešė nevaldomą laivą Girulių link, kol šis atsidūrė ant seklumos apie 300 metrų nuo kranto. Žemkasė pusiau paskendo, nuo kranto buvo matyti tik iš vandens styrantys kaminai. Įgula susigrūdo vienoje kajutėje, ją jau sėmė vanduo, didžiulės bangos liejosi per denį.
Gelbėjimo laivas "Stumbras" dėl seklumos negalėjo priplaukti prie žemkasės, todėl Nemirsetoje per pusvalandį skrydžiui buvo paruoštas KOP gelbėjimo sraigtasparnis Mi-8. Vėjo greitis gūsiuose tuo metu siekė 26 -28 metrus per sekundę, krito šlapdriba, matomumas buvo vos keli metrai. Pakilęs sraigtasparnis paskraidė virš Girulių, tačiau įgula taip ir nepamatė žemkasės. Mi-8 grįžo į Nemirsetą, tačiau ten nebuvo leista tūpti dėl oro sąlygų ir lakūnams teko skristi į Kauno oro uostą. Ten jie pasipildė degalų, tačiau daugiau nebepakilo - sraigtasparnis buvo apledėjęs.
Koordinacinio jūrų gelbėjimo centro darbuotojai palaikė ryšį su žemkasės įgula, tačiau tegalėjo guosti jūreivius. Susisiekta su Švedija, tačiau ši iš pradžių atsisakė siųsti savo gelbėtojus, nes oro sąlygos buvo pernelyg sudėtingos. Galop švedai iš savų meteorologų sužinojo, kad audra rimsta. Tada iš Gotlando salos pakilo sraigtasparnis "Kobra" su gelbėtojais. Virš žemkasės jis pakibo praėjus pusšeštos valandos nuo pirmojo nelaimės signalo. Gelbėjimo operacija truko valandą - visi septyni žemkasėje buvę žmonės per tą laiką buvo pakelti į sraigtasparnį ir nuskraidinti į Palangos oro uostą. Medikų pagalbos jiems neprireikė.
Prieš porą metų toks pat švedų sraigtasparnis iš Gotlando gelbėjo ant seklumos ties Palanga užplaukusio Norvegijos laivo "Star Trader" įgulą. Tąsyk Lietuvos gelbėtojų sraigtasparnis dėl iki šiol neaiškių priežasčių net nebuvo pakilęs į orą.
