Krovinių tranzito iš Kaliningrado srities į kitą Rusijos teritorijos dalį ir atgal per Lietuvą, jai įstojus į Europos Sąjungą, problema bus sprendžiama taip pat konstruktyviai, kaip buvo sprendžiamas žmonių tranzito klausimas.
Tai penktadienį (09.26) per spaudos konferenciją, skirtą Kaliningrade pasibaigusio Rusijos ir Lietuvos ilgalaikio bendradarbiavimo tarp Kaliningrado srities bei Lietuvos regionų ir vietos valdžios tarybos 4-ojo posėdžio rezultatams, pareiškė Lietuvos užsienio reikalų ministerijos valstybės sekretorius Evaldas Ignatavičius.
"Aš tikiuosi, kad "žaidimo" taisyklės čia nesikeis, Europos Sąjunga ir Rusija ras abiem šalims tinkamą krovinių tranzito formulę, pagal kurią dirbs Lietuva", - pažymėjo jis.
Pasak valstybės sekretoriaus, keisis tik krovinių vežimo dokumentų įforminimo sąlygos, jų kontrolė. Tai leis "užtikrinti krovinių tranzito skaidrumą".E. Ignatavičiaus nuomone, didelių korektyvų nereikalauja ir karinių krovinių tranzito į Kaliningrado sritį mechanizmas.
"Lietuva suinteresuota, kad Kaliningrado sritis plėtotųsi stabiliai ir sėkmingai. Mes norime išsaugoti teigiamą prekybinių ir ekonominių ryšių plėtojimo, Lietuvos investicijų augimo dinamiką", - pabrėžė diplomatas. Anot jo, tai patvirtina sprendimas pastatyti Kaliningrade didelę buitinių šaldytuvų "Snaigė" gamyklą. Lietuvos investicijos į šį projektą sudarys 14 milijonų dolerių. Per metus šioje įmonėje bus pagaminama 440 tūkstančių šaldytuvų.
ITAR-TASS-ELTA
