Ženevos automobilių paroda 2018: „Toyota Supra“ atgimė lenktyninio bolido formoje

Komentuoti

2018-03-06 14:41

Šios dienos laukė daugelis automobilių visame pasaulyje. Tai puikiai žino ir „Toyota“ kompanijos atstovai, kurie su didžiausiu pasididžiavimu pristatydami „Toyota GR Supra Racing“ modelį nevyniojo žodžių į vatą ir sakė – „Legenda sugrįžta!“
Mes ir daugelis kitų automanų tikėjosi, jog Ženevoje išvysime serijinei gamybai paruoštą „Toyota Supra“ modelį, tačiau „Toyota“ nebūtų „Toyota“, jeigu nebandytų toliau tempti gumos. Šį kartą tarptautinėje parodoje buvo pristatomas lenktynėms paruošta „Toyota Supra“ modifikacija. Nepaisant to, ji leidžia susidaryti pirmąjį įspūdį koks bus ilgai lauktas japoniškas automobilis.
Iškart reikėtų pridurti, jog naująjį modelį turėsime vadinti ne „Toyota Supra“, o „Gazoo Racing Supra“ arba tiesiog „GR Supra“. Nuo šiol visi sportiški „Toyota“ modeliai bus parduodami po „Gazoo Racing“ padalinio vėliava. Ar tai geras sprendimas? Laikas parodys, bet mes net neabejojame, kad visi automanai šį modelį vadins „Toyota Supra“.
Būtent parodoje eksponuojamas modelis yra skirtas tarptautinio lygio autosporto varžyboms. Panašu, kad „Toyota“ sieks su šiuo modeliu dalyvauti įvairiose lenktynių serijose, kuri leistų demonstruoti „Gazoo Racing“ padalinio išradingumą ir technologinę pažangą.

Ženevos automobilių paroda 2018: „Toyota Supra“ atgimė lenktyninio bolido formoje

REKLAMA

Toyota Gazoo Racing Supra (3)

Žvelgdami į „GR Supra“ bolidą, pabandykite pašalinti milžiniškus difuzorius, gigantišką galinį spoilerį ir kitus lenktyniniams bolidams būdingus elementus. Tokiu būdu galėsite tinkamai įvertinti ar naujoji „Supra“ sugebės Jus sužavėti ar privers pasakyti – „Meh.“
Nors gamintojas apie bolido specifikacijas kalbėti nenori, tačiau visi norintys būtent šį automobilį galės išbandyti „Gran Turismo Sport“ kompiuteriniame žaidime. „Toyota“ atstovų teigimu, skaitmeninė „GR Supra“ bolido versija populiariame žaidime pasirodys šių metų balandį.
Anksčiau neoficialūs šaltiniai skelbė, jog bendro naudojimo keliams skirtas modelis naudos 4 ir 6 cilindrų benzininius variklius. Pastarieji bus poruojami tik su automatinėmis pavarų dėžėmis ir galinių varančiųjų ratų pavara.