„Volkswagen Golf R400“ turės 5 cilindrų variklį?

Komentuoti

2015-05-21 15:55

Austrijoje nutilus „Worthersee“ festivaliui, didžiausio automobilių gamintojo Europoje inžinieriai sugrįžo prie savo kasdieninių darbų. Taip jau turbūt sutapo, tačiau Niurburgringe buvo pastebėtas pirmasis „Volkswagen Golf R400“ prototipas.
Apie galingiausią ir sportiškiausią „Volkswagen Golf“ versiją girdime įvairiausias kalbas jau daugiau kaip vienerius metus, tačiau dabar galime pamatyti pirmąjį gatvėmis riedantį „Golf R400“ prototipą, kuris jau kitais metais atkeliaus į visus „Volkswagen“ prekybos salonus.
Nuotraukose matomas prototipas nuo savo brolių skiriasi keliomis mažomis detalėmis. Į akis pirmiausia krenta platesnė ratų provėža, didesnės oro paėmimo angos, keturi išmetamieji vamzdžiai ir ne pats kukliausias spoileris.

„Volkswagen Golf R400“ turės 5 cilindrų variklį?

REKLAMA

Volkswagen Golf R400 Prototipas (10)

Tačiau pirmąjį „Golf R400“ prototipą užfiksavę paparaciai teigia, kad automobilyje sumontuotas variklis skleidžia neįprastą garsą. Neįprastą - gerąja prasme. Nors koncepcinis modelis turėjo 4 cilindrų turbo-benzininį agregatą, tačiau pasak šį prototipą užfiksavusių fotografų, automobilio variklio skleidžiamas garsas primena ne keturių, bet penkerių cilindrų motorą.
Vis dėlto, tikimybė, jog „Golf“ turės 5 cilindrų variklį yra labai maža, nes norint jį pritaikyti „MQB“ platformai ant kurios yra sukurtas „Volkswagen Golf“, kainuotų labai, labai, labai daug.
Vienaip ar kitaip, šis modelis taps pačiu greičiausiu „Golf“ modeliu per visą šio automobilio istoriją. 400 arklio galių išvystantis motoras ir keturių varančiųjų ratų pavara turėti padėti pažeminti pasipūtusius super-automobilių savininkus.