Klaipėdos gyventojai jau visą savaitę viešajame transporte gali naudotis plastikinėmis kortelėmis. Per savaitę platintojai pardavė beveik tūkstantį elektroninių bilietų.
Šių bilietų savininkams kelionė viešuoju transportu kainuoja pigiau nei keleiviams, kurie naudojasi popieriniais bilietais.
Uostamiestis – kol kas vienintelis iš trijų didžiųjų šalies miestų, kuriuose galima naudotis elektroniniu bilietu. Elektroninio bilieto sistemą Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje žadėta įgyvendinti vienu metu. Bet vilniečiai šia naujove galės pasinaudoti nebent šių metų pabaigoje.
„Klaipėdiečiai dar neturi visos reikiamos įrangos bilietams tikrinti. Jie kol kas išleido tik bilietus.
Mes norime įgyvendinti visą projektą ir tuomet pradėti platinti bilietus“, – tikino savivaldybės Elektroninio miesto departamento direktorius Giedrius Rakauskas.
Savivaldybės skelbtą konkursą įrangai pirkti laimėjo Lenkijos konsorciumas „Emax“ bei bendrovių grupė „Sonex“.
Už projektą atsakingiems Vilniaus valdininkams teks varstyti ir teismų duris. Viena Švedijos įmonė, nepatenkinta konkurso sąlygomis ir rezultatais, kreipėsi į teismą.
„Ši bendrovė prisipažino konkursui pateikusi netinkamus dokumentus. Tačiau ji vis tiek esą norėjo dalyvauti konkurse.
Teismo sprendimo dar nežinome. Nepaisant to, projektas vyksta puikiai. Tuoj pasirašysime sutartį su konkurso laimėtoja.
Laimėtojai įrangą atveš per 2-3 mėnesius. Dar apie 4-5 mėnesius užtruks, kol modernią sistemą įdiegsime. Tikiuosi, kad metų pabaigoje vilniečiai jau naudotis elektroniniais bilietais“, – sakė G.Rakauskas.
Jis tikino, kad pirmoji elektroninius bilietus išplatinusi Klaipėda vilniečių projektui nesukliudys.
„Jie su mumis nepasitarė, o mes į kitos savivaldybės reikalus nesikišame“, – pridūrė G.Rakauskas.
Prieš savaitę Klaipėdoje pradėtus pardavinėti elektroninius bilietus graibstyte graibstė vyresnio amžiaus žmonės.
Elektroninį bilietą kas mėnesį perkantys pensininkai per metus gali sutaupyti 11 litų, o iš karto įsigiję metinį bilietą – net 50 litų.
„Klaipėda – mažesnis miestas nei Vilnius ar Kaunas. Todėl mums pavyko pirmiesiems išleisti elektroninius bilietus.
Autobusų kontrolieriai taip pat gavo specialius įrenginius, kuriais tikrina, ar elektroniniai bilietai galioja“, – sakė „Klaipėdos keleivinio transporto“ direktoriaus pavaduotojas Andrius Samuilovas.
Elektroninių bilietų keleiviams nereikia žymėti komposteriu. Papildyti kortelę galima bet kurioje platinimo vietoje.
Kad naujove pasinaudotų kuo daugiau žmonių, savivaldybės sutarė elektroninius bilietus parduoti pigiau nei popierinius.
14 milijonų litų šiam trijų miestų projektui skirta iš ES struktūrinių fondų. Prisidėti prie projekto turėjo ir pačios savivaldybės. Vilniaus savivaldybė elektroniniam bilietui skyrė 1,3 milijono litų.
