
Pagal dabartinį „Toyota“ planą, 2016 metais pasirodysiantis modelis kibs į „Mazda MX-5“ atlapus. Nors „S-FR“ yra visiškai naujas modelis ir negali pasigirti tokia didžiule gerbėjų bendruomene, „Toyota“ inžinieriai tiki, jog jiems pavyks automobilių entuziastus sudominti 185 Nm sukimo momentą turinčiu varikliu, galinių varančiųjų ratų pavara, maždaug 1000 kilogramų svoriu ir mažesne kainą.
Šiuo metu pati pigiausia „Mazda MX-5“ versija kainuoja nuo maždaug 20 tūkst. eurų. Tuo tarpu „Toyota“ alternatyva turėtų kainuoti nuo maždaug 16 tūkst. eurų.
Dabar „Toyota“ specialistai turi atsakyti tik į vieną klausimą - Ar automobilis turės mechaninę pavarų dėžę, nes „S-FR“ konceptas buvo aprūpintas „CVT“ tipo bepakope pavarų dėže.





