„Saab“ pagaliau turi aiškų planą : sukurs keturis naujus modelius

Pastaruosius trejus metus, visose naujienose susijusiose su „Saab“ buvo rašoma apie potencialių investuotojų paieškas, sunkią finansinę padėtį. Kai „General Motors“  nusprendė atsisakyti „Saab“ markės paslaugų, švediškų automobilių gamintojos gyvenimas priminė amerikietiškus kalniukus. Vienu metu „Saab“ pradeda dirbti prie naujo modelio, o jau kitą dieną - darbuotojams liepiama neateiti į darbą. Vis dėlto, anksčiau ar vėliau „Saab“ turėjo prieiti sankryžą, kurioje markės vadovams reikėjo priimti svarbiausią sprendimą per visą gamintojo istoriją.
Naujieji „Saab“ markės savininkai, jungtinė Kinijos iš Švedijos įmonė „NEVS“, pristatė ambicingą švediškų automobilių gamintojos reabilitacijos planą. Jeigu žiūrėdami į „Alfa Romeo“ planus jums atrodė, jog italai mėgsta gyventi svajonėmis, tai ką jūs tada sakysite apie naująjį „Saab“ gaivinimo planą? Tačiau apie viską nuo pradžių.
Nuo kitų metų pavasario, „Saab“ gamykloje bus atnaujinta „9-3“ sedano gamyba. Po visiems puikiai pažįstamomis kėbulo detalėmis slypės pirmasis „Saab“ markės elektromobilis, kurį galės įsigyti tik Kinijos gyventojai. „NEVS“ vadovas Mathias Bergmanas pristatydamas naująjį planą neslėpė, jog elektros energija varomas „Saab 9-3“ yra labai svarbus ir gali nulemti švediškų automobilių gamintojos ateitį.
Jeigu viskas eisis pagal planą, kardinaliai pasikeitęs „9-3“ bus pristatytas 2017 metų pavasarį, Švedijoje. Kadangi ne vienerius metus kurta „Saab Phoenix“ platforma pateko į dabartinių savininkų rankas, visi nauji modeliai bus kuriami būtent ant šios modulinės platformos.