Šaltinis:
Automanas.lt
REKLAMA
Visi „Mercedes Benz" gerbėjai svajoja ne tik apie sportiškus markės modelius, bet ir apie patį prabangiausią ir ištaigingiausią modelį - S klasę. Laukti visai nedaug, nes naujos kartos modelis debiutuos jau šių metų rudenį.
„W222" kėbulo numerį gavęs modelis po truputėlį nusimetinėja kamufliažą ir parodo savo apvalumus. Bene didžiausia naujos kartos modelio naujovė bus ta, jog S klasės modelis bus siūlomas ne tik su sedano kėbulu, bet ir su kupė ir kabrioleto.
![33721_mer_s_13_erlkoenig_2_big[1]](/Uploads/automanas/126432-pats-svarbiausias-<a href='https://www.autobilis.lt/skelbimai/naudoti-automobiliai/mercedes-benz' target='_blank' class='phrase'>mercedes-benz</a>-markes-modelis_0.jpg)
Vizualiai automobilis atrodo labai nepasikeis. Greičiausiai automobilis gaus atnaujintos E klasės priekinius ir galinius žibintus, didesnes radiatoriaus groteles. Pasak kompanijos atstovų, sukurti elegantiško ir gracingo automobilio siluetą yra labai sunku, žinant, jog S klasės ilgis sieks 5,1 metro. O ką jau kalbėti apie „Pullman" modifikaciją, kurios ilgis išaugs iki net šešių metrų.
![33721_mer_s_13_erlkoenig_3_big[1]](/Uploads/automanas/126432-pats-svarbiausias-mercedes-benz-markes-modelis_1.jpg)
Kaip pridera S klasei, taip ir naujasis modelis bus prikimštas naujausiomis technologijomis. Visgi mus labiausiai domina bazinis modelis, kuris dėvės „S250 CDI" ženkliuką. Tai reiškia, jog bazinis modelis gaus keturių cilindrų dyzelinį agregatą, kuris buvo kuriamas su „Renault-Nissan" aljansu. Turintiems šiek tiek daugiau pinigų, galės pasirinkti iš pakankamai plataus spektro, pradedant šešių cilindrų benzininiais varikliais ir baigiant „AMG" patobulintais aštuonių cilindrų agregatais.
Naujos kartos S klasės debiutas numatytas šių metų Frankfurto automobilių parodoje.
Visi „Mercedes Benz" gerbėjai svajoja ne tik apie sportiškus markės modelius, bet ir apie patį prabangiausią ir ištaigingiausią modelį - S klasę. Laukti visai nedaug, nes naujos kartos modelis debiutuos jau šių metų rudenį.
„W222" kėbulo numerį gavęs modelis po truputėlį nusimetinėja kamufliažą ir parodo savo apvalumus. Bene didžiausia naujos kartos modelio naujovė bus ta, jog S klasės modelis bus siūlomas ne tik su sedano kėbulu, bet ir su kupė ir kabrioleto.
![33721_mer_s_13_erlkoenig_2_big[1]](/Uploads/automanas/126432-pats-svarbiausias-<a href='https://www.autobilis.lt/skelbimai/naudoti-automobiliai/mercedes-benz' target='_blank' class='phrase'>mercedes-benz</a>-markes-modelis_0.jpg)
Vizualiai automobilis atrodo labai nepasikeis. Greičiausiai automobilis gaus atnaujintos E klasės priekinius ir galinius žibintus, didesnes radiatoriaus groteles. Pasak kompanijos atstovų, sukurti elegantiško ir gracingo automobilio siluetą yra labai sunku, žinant, jog S klasės ilgis sieks 5,1 metro. O ką jau kalbėti apie „Pullman" modifikaciją, kurios ilgis išaugs iki net šešių metrų.
![33721_mer_s_13_erlkoenig_3_big[1]](/Uploads/automanas/126432-pats-svarbiausias-mercedes-benz-markes-modelis_1.jpg)
Kaip pridera S klasei, taip ir naujasis modelis bus prikimštas naujausiomis technologijomis. Visgi mus labiausiai domina bazinis modelis, kuris dėvės „S250 CDI" ženkliuką. Tai reiškia, jog bazinis modelis gaus keturių cilindrų dyzelinį agregatą, kuris buvo kuriamas su „Renault-Nissan" aljansu. Turintiems šiek tiek daugiau pinigų, galės pasirinkti iš pakankamai plataus spektro, pradedant šešių cilindrų benzininiais varikliais ir baigiant „AMG" patobulintais aštuonių cilindrų agregatais.
Naujos kartos S klasės debiutas numatytas šių metų Frankfurto automobilių parodoje.