Naujos kartos „Mercedes Benz" C klasė turės hibridinę jėgainę

Ne pirmą kartą jums pateikiame naujienas apie būsimus įvairių automobilių kompanijų prototipus. Šiandien pradžiuginsime „Mercedes Benz" markės gerbėjus, kurie laukia C klasės modelio debiuto 2014 metais.
Aštrėjant konkurencijai šiam segmente, automobilių kompanijos griebiasi įvairiausių triukų, kaip privilioti klientą pas save. „BMW" jau daugelį metų akcentuoja sportiškumą, „Audi" puikią surinkimo kokybę, o ką daro „Mercedes Benz"? Nors ši kompanija visus stengėsi nukautuoti su marketingo specialistų sugalvotu šūkiu - „Best or nothing", daugelis ekspertų teigia, jog trikampė žvaigždė truputėlį atsilieka nuo konkurentų.


Ne veltui „Mercedes Benz" investuoja beprotiškai dideles suma į naujų modelių kūrimą, kurie galėtų tapti atsvara „BMW" ir „Audi" markės automobiliams. Vienas iš jų yra populiarusis C klasės „Mercedes Benz", kurio naujoji karta pasirodys 2014 metais.
Nuotraukose, kuriose matote C klasės prototipą, didžiausias pasikeitimas vizualiai bus galinėje automobilio dalyje. Rodos, jog C klasės modelis sedano kėbulu atsikratys senamadiškų formų. Pažiūrėkite į galinę automobilio dalį, kurioje matyti truputėlį žemesnė stogo linija ir trumpesnė galinė automobilio dalis, kuri iš dalies primena „CLS" ir neseniai pristatytą „CLA".


Kaip ir daugelis būsimų „Mercedes Benz" automobilių, taip ir naujoji C klasė turės panašią priekinę dalį, kaip ir neseniai atnaujinta E klasė. Pasak kompanijos atstovo Thomo Weberio, „Mercedes Benz" nori sukurti automobilius, kurie iškart praeiviui pasakytų, jog tai „Mercedes Benz".
Kitaip negu ankstesnės C klasės kartos, 2014 metais pasirodysiantis modelis žada būti ne tik lengviausiu, bet ir sportiškiausiu C klasės modelio atstovu. Dėka itin lengvų kėbulo detalių, kurios bus pagamintos iš aliuminio ir daugybę aerodinaminių patobulinimų leis automobiliui būti net 20 procentų ekonomiškesniam.

Visgi automobilis ekonomišku netaps tik dėl aerodinaminių pakeitimų ir lengvų kėbulo detalių, didžiausią įtaka tam turi varikliai. Naujos kartos C klasė bus siūloma su dviem dyzeliniais ir dviem benzininiais varikliais, kurių galia svyruos nuo 170 iki 350 arklio galių. Vėliau prekyboje pasirodys ir keturių cilindrų benzininiai ir dyzeliniai motorai kurti kartu su „Renault".
„Mercedes Benz" teigia, jog populiarumo nestokos ir pakraunamo hibrido modifikacija, kuri turėtų būti paklausi Jungtinėse Amerikos Valstijose. Kol senojo žemyno pirkėjai į tokios tipo automobilius žiūri skeptiškai, Europoje turėtų būti populiarūs modeliai su galingais benzininiais ir ekonomiškais dyzeliniais varikliais.
2014 metais debiutuosiantis modelis pirkėjams bus siūlomas net su keturiais kėbulo tipais : Sedanu, universalu, kupė ir kabrioletu.