Bendrosios įskaitos lyderis M. van den Brinkas buvo nubaustas už greičio viršijimą: ties 94 km tarpiniu finišu jo sunkvežimis skriejo 66 km/val. greičiu, nors leistina riba buvo 50 km/val. Už šį nusižengimą olandui skirta 2 minučių bauda.
Tai lėmė, kad devintojo etapo įskaitoje M. van den Brinkas smuktelėjo į trečiąją vietą (atsiliko 5 min. 14 sek.), o bendroje įskaitoje jo turimų baudų kraitis išaugo iki 3 minučių.
Šis teisėjų sprendimas leido V. Žalai sumažinti deficitą iki bendrosios įskaitos pirmosios vietos. Jei po aštuntojo etapo Vaidotas nuo olando atsiliko 38 min. 33 sek., tai po šios dienos atstumas ištirpo iki 35 min. 12 sek.
Likus trims etapams iki finišo, V. Žala ne tik užtikrintai saugo antrąją poziciją, bet ir didina spaudimą lyderiui, pasinaudodamas kiekviena varžovo klaida.
Itin sunki diena susiklostė praėjusių metų čempionui Martinui Macikui. Po vakar patirto susidūrimo su A. Lopraisu, šiandien čekas susidūrė su dar didesnėmis problemomis. M. Macikas bendroje įskaitoje nukrito į 6-ąją vietą ir nuo lyderio atsilieka jau 4 val. 33 min. 1 sek.
Devintojo etapo sunkvežimių TOP 3:
1. Alešas Lopraisas („Iveco“) – 04:26:43 val.
2. Vaidotas Žala („Iveco“) – +1:53 min.
3. Mitchelas van den Brinkas („Iveco“) – +5:14 min. (įskaitant 2 min. baudą)
Bendra sunkvežimių įskaita po 9 etapų:
1. Mitchelis van den Brinkas („Eurol Rallysport“) – 42:20:28 val.
2. Vaidotas Žala („Nørdis Team de Rooy FPT“) – +35:12 min. (įskaitant 2 min. baudą)
3. Alešas Lopraisas („Instatrade Loprais Team“) – +55:44 min.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
