Pirmą dieną dalyviai turėjo įveikti 22 km prologą, po kurio paaiškėjo startinės pozicijos 1-ajame greičio ruožo etape.
Reljefas: Kanjonai, besikeičiantis tempas, akmenuotos atkarpos ir, svarbiausia, „Trial“ sekcijos. Tai reiškia lėtas, techniškas vietas, kur reikės meistriškumo valdant techniką, o ne tik spausti akceleratorių.
Navigacija: Nurodoma, kad 22 km pareikalaus ypatingo dėmesio skaitant kelio knygą. Kanjonuose lengva pasiklysti arba pasirinkti neteisingą atšaką.
„Briefing'e“ išskirtos kelios vietos, kurias dalyviai privalo įsidėmėti:
9,75 km: „Danger 2 TRIAL“. Tai rimtas pavojus. Tikėtina, labai status, akmenuotas nusileidimas arba kilimas, kur galima lengvai apgadinti techniką dar nepradėjus tikrojo ralio.
17,12 km: Navigacinis taškas – būtina preciziškai sekti kompaso kursą.
20,07 km: „Truck detour“. Vieta su medžiais, kur sunkvežimiams teks važiuoti aplinkui. Motociklams ir automobiliams čia bus labai siaura – vienas netikslus judesys gali baigtis susidūrimu su medžiu.
Podiumo ceremonijos transliacija:
„Ultimate“ klasės rezultatai:
Benediktas Vanagas (#216) („Toyota Hilux“) – 11 min. 29 sek., 20 vieta „Ultimate“ klasėje
Gintas Petrus (#241) („Optimus MD“) – 14 min. 22.6 sek., 66 vieta „Ultimate“ klasėje
Geriausią tempą prologe tarp „Ultimate“ klasės automobilių pademonstravo „Ford“ gamyklinė komanda.
Prologo nugalėtoju tapo švedas Mattiasas Ekstromas (#226) („Ford Raptor“), trasą įveikęs per 10 min. 48,7 sek.
Tai yra šeštasis M. Ekstromo laimėtas Dakaro greičio ruožas ir trečioji sėkmė prologe po pergalių „Sea Camp“ stovykloje netoli Yanbu 2023 m. bei Aluloje 2024 m. Tai leidžia jam tapti sėkmingiausiu Švedijos lenktynininku ir aplenkti Kennethą Erikssoną, kurio sąskaitoje yra penkios pergalės.
„Prologas mums susiklostė labai gerai, nors dėl navigacijos ir akmenų buvo daug sunkesnis, nei tikėjausi. Man tai prilygo trumpam greičio ruožui. Emilis atliko puikų darbą, pravažiavome be klaidų, todėl, jei kas nors dabar mus aplenks, galėsiu tik pasveikinti – mes greičiau važiuoti tiesiog negalėjome, tai buvo mūsų maksimumas.
Automobilis man labai patinka. Manau, kad „M-Sport“ ir „Ford“ per praėjusius metus atliko didelį žingsnį į priekį. Nors ir pirmoji versija buvo gera, dabar jaučiu, kad šis automobilis idealiai tinka mano vairavimo stiliui – jis labai vikrus, o pakaba veikia puikiai. Tad neturiu jokių pasiteisinimų nei dėl technikos, nei dėl komandos. Dabar viskas priklauso tik nuo manęs ir Emilio – turime lėkti kiek įmanoma greičiau, ką ir stengiamės daryti“, - sakė M. Ekstromas.
Kova dėl vietos Top-15 (kurie vakare rinksis starto poziciją) buvo neįtikėtinai aštri – nuo 2 iki 4 vietos ekipažus skyrė vos aštuonios sekundės.
2. Mitchas Guthrie (#228) („Ford“, +0:08)
3. Guillaume'as De Meviusas (#222) („Mini“, +0:08)
4. Nasseras Al-Attiyah (#299) („Dacia“, +0:08)
Puikiai pasirodė lenkas Erykas Goczalas, kuris užfiksavo septintąjį laiką, nuo nugalėtojo atsilikdamas vos 14 sekundžių. Jauniausias istorijoje Dakaro čempionas, 2023 m. debiutiniame savo ralyje iškovojęs SSV klasės titulą, į varžybas grįžta „Ultimate“ įskaitoje, o jam talkina šturmanas Szymonas Gospodarczykas. Po 2024 m. patirtos diskvalifikacijos dėl techninių pažeidimų, jis sugrįžo kovoti dėl aukščiausių vietų „Ultimate“ klasėje.
Benediktas Vanagas (#216) („Toyota Hilux“) pademonstravo užtikrintą ir greitą važiavimą. Jis užfiksavo 20-ą laiką, nuo nugalėtojo atsilikęs 41 sekundes.
B. Vanagas finišavo vos 7 sekundėmis lėčiau nei daugkartinis čempionas Sebastienas Loebas (#219, 17 vieta) ir 57 sek. aplenkė gamyklinį „Toyota“ pilotą Henką Lateganą (#202, 38 vieta), kuris vos po 2 km pramušė padangą.
B. Vanagą 2 sek. aplenkė ir 19-ą vietą užėmė Simonas Vitse, kuris šiandien buvo greičiausias tarp dvejais ratais varomų automobilių.
Taip pat dvejais varomais ratais automobilį vairuojantis Gintas Petrus nuo lyderio atsiliko 3 min. 34 sek. ir tarp „Ultimate“ klasės dalyvių rikiuojasi pabaigoje.
Automobilių klasėje prologo rezultatai nesiskaičiuoja į bendrą Dakaro rezultatą, tačiau nurodo starto pozicijas pirmajame etape.
„Stock“ klasės rezultatai:
22 km prologo greičio ruožas virto itin atkaklia vidine „Defender Rally“ komandos dvikova. Visi trys identiškais automobiliais važiuojantys ekipažai sutilpo į vos 5 sekundžių intervalą, o Rokas Baciuška pademonstravo, kad niekuo nenusileidžia labiausiai tituluotam Dakaro dalyviui.
R. Baciuška su šturmanu Oriolu Vidaliu (#502) prologo finišą kirto užfiksuodami trečiąjį laiką. Nuo klasės nugalėtojos lietuvis atsiliko tik 5 sekundėmis.
Tačiau svarbiausia šios dienos dvikova vyko su komandos draugu, Dakaro legenda Stephane'u Peterhanseliu (#500). R. Baciuška prancūzui nusileido vos 1 sekunde.
Greičiausia „Stock“ klasėje buvo amerikietė Sara Price (#504). Ji trasą įveikė per 12 min. 3,7 sek., 4 sekundėmis aplenkdama antroje vietoje likusį S. Peterhanselį.
Pagrindiniai konkurentai iš „Team Land Cruiser Toyota Auto Body“ prologe gerokai atsiliko: japonas Akira Miura (#501) užėmė 4-ąją vietą, nuo lyderės atsilikęs 58 sekundes, o prancūzas Ronaldas Basso (#503) liko penktas su 1 min. 44 sek. deficitu.
Bendroje automobilių klasės įskaitoje R. Baciuškos laikas yra 39-as ir nuo M. Ekstromo jis atsiliko 1 min. 20 sek.
Sunkvežimių rezultatai:
Finišo liniją kirtus pirmiesiems 7-iems sunkvežimiams. Lyderio poziciją užėmė olandas Mitchelas Van Den Brinkas (#601) („Eurol Rallysport“), 22 km trasą įveikęs per 13 min. 5,4 sek.
Vaidotas Žala (#604) su „IVECO Powerstar“ pademonstravo užtikrintą tempą ir užfiksavo antrąjį laiką, nuo lyderio atsilikdamas vos 3 sekundėmis.
V. Žala prologe pranoko keletą pagrindinių savo konkurentų: ketvirtoje vietoje likusį čeką Martiną Soltys (#603) aplenkė 14 sekundžių, patyrusį Alešą Lopraisą (#602) – 31 sekunde. 1-uoju numeriu startavusį Martiną Maciką (#600) – 32 sekundėmis.
Panašų į V. Žalos laiką pademonstravo olandas Gertas Huzinkas, nuo lietuvio atsilikęs 3 sek.
Motociklų rezultatai:
Nerimantas Jucius (#28, Honda CRF 450) – 12 min. 58.2 sek., 14 vieta „Rally2“ klasėje
Dovydas Karka (#58, Motociklas: Honda 450 Rally Factory Replica) – 13 min. 12.9 sek., 21 vieta „Rally2“ klasėje
Edvardas Sokolovski (#91, KTM 450 Rally Factory Replica) – 14 min. 9.5 sek., 34 vieta „Rally2“ klasėje
Saulius Klevinskas (#81, Husqvarna 450 Rally Factory Replica) – 15 min. 30.9 sek., 59 vieta „Rally2“ klasėje
Gediminas Šatkus (#103, KTM 450 Rally Factory Replica) – 17 min. 41.3 sek., 96 vieta „Rally2“ klasėje
„Rally2“ klasėje geriausią tempą pademonstravo Pietų Afrikos Respublikos atstovas Michaelis Docherty (#14), 22 km greičio ruožą įveikęs per 11 min. 50 sek. Jis užtikrintai aplenkė artimiausius persekiotojus – austrą Tobiasą Ebsterį (#96) ir lenką Konradą Dabrowskį (#26), kurie abu nuo lyderio atsiliko identiškai – po 26 sekundes, ir pasidalino 2-3 vietas.
Lietuvių gretose geriausią rezultatą pademonstravo Nerimantas Jucius (#28). Vėliausiai iš mūsiškių startavęs motociklininkas išvengė didelių klaidų ir finišo liniją kirto „Rally2“ klasėje užfiksuodamas 14-ąjį laiką. Nuo klasės lyderio jis atsiliko 1 min. 8 sek.
Antras pagal greitį tarp lietuvių – Dovydas Karka (#58), kuris klasifikuojamas 21-oje vietoje (+1:22 min.). Gediminas Šatkus (#103), Saulius Klevinskas (#81) ir Edvardas Sokolovskis (#91) taip pat sėkmingai pasiekė finišą, užimdami vietas rikiuotės viduryje.
„Puikiai prasivažiavome, labai greita trasa. Nebuvo pavojingų ar klaidžių vietų, viskas aiškiai, rodyklėmis sužymėta. Pagal savo tempą tikiuosi užimti neblogą vietą, kad kuo mažiau reikėtų važiuoti dulkėse“, – sakė E. Sokolovskis.
Diena ypač nesėkmingai susiklostė vienam iš klasės favoritų Neelsui Thericui (#66, „Kove“). Dėl techninių problemų trasoje sustojęs sportininkas prarado daugybę laiko ir tik pėsčiomis, stumdamas motociklą, pasiekė finišą.
Elitinėje motociklų klasėje („RallyGP“) kova prologe buvo labai intensyvi – pirmąjį trejetuką skyrė vos 5 sekundės. „Red Bull KTM Factory Racing“ atstovas Edgaras Canet (#73) 22 km atkarpoje vos 3 sekundėmis pranoko savo komandos draugą ir titulą ginantį Danielį Sandersą. „Honda“ gamyklinis pilotas Ricky Brabecas (+5 sek.) sutrukdė „KTM“ užimti visą podiumą, likdamas trečias. Rossas Branchas su „Hero“ pademonstravo solidų tempą, finišuodamas penketuke (+16 sek.).
Tarp 10 greičiausių bendros motociklų klasės dalyvių „Rally2“ klasėje greičiausiu buvęs M. Docherty užėmė 6-ą vietą.
Motociklų įskaitoje prologo rezultatas skaičiuojasi į bendrą Dakaro rezultatą.
SSV:
Finišo liniją kirtus daugiau nei pusei (22 iš 41) SSV klasės dalyvių, lyderio poziciją užėmė amerikietis Brockas Hegeris (#401). „Loeb Fraymedia Motorsport“ komandos narys 22 km trasą įveikė per 12 min. 47,0 sek. Kova dėl pergalės buvo itin artima – antroje vietoje likusį portugalą Goncalo Guerreiro (#404) jis aplenkė vos 4 sekundėmis, o trečiąją vietą užėmusį Kyle'ą Chaney (#416) – 6 sekundėmis.
Abu šiame sąraše esantys ekipažai su lietuviais sėkmingai pasiekė finišą:
Šturmanas Albertas Veliamovičius, naviguojantis Saudo Arabijos pilotui Saleh Al Saifui (#414), nuo lyderio atsiliko 1 min. 15 sek. bei užėmė 20-ą poziciją.
Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas (#427) užfiksavo 1 min. 43 sek. atsilikimą nuo B. Hegerio ir užėmė 25-ą vietą.
„Classic“:
Šturmanas Ignas Daunoravičius ekipaže su Indonezijos atstovu Shammie Baridwan (#766, Toyota HZJ 78, „H2“ grupė) – 38 vieta
Karolis Raišys su šturmanu prancūzu Christophe Marques (#703, Land Rover 109 Station Wagon, „H1“ grupė) – 2 vieta
Vaidotas Žala prologo rezultatą skyrė navigatoriui Paulo Fiuza, kuris startavo jau 20-ajame Dakare iš eilės.
Vaidotas Žala džiaugiasi Dakaro startu
Johanas Kristofferssonas 16-ajame prologo kilometre patyrė avariją ir vertėsi. Aštuoniskart pasaulio ralikroso čempionas ir jo šturmanas Ola Floene nenukentėjo, tačiau to paties negalima pasakyti apie jų techniką. 10-ajame kilometre SSV įskaitoje J. Kristofferssonas fiksavo ketvirtą geriausią laiką.
V. Žala pasiekė finišą! Jis tik 3 sek. nusileido M. Van Den Brinkui ir šiuo metu žengia 2-as bei greičiausiai nepakeis savo pozicijos.
Keturi sunkvežimiai jau pasiekė finišą, sekantis turėtų būti V. Žala.
Karolis Raišys prologe užėmė antrą vietą!
„Jeigu oficialiuose rezultatuose pamatai savo nuotrauką, tai reiškia, kad suvažiuoti pasisekė gana neblogai.
Prologas - P2. Neilgas, 24 km apšilimas, kuriame buvo "ką tu man sakai?" momentų su šturmanu, bet Defender senolis savo charizma ištempė į gerą nuotaiką, ir gerą rezultatą.
Aišku, kiek gaila, kad negalim sakyti „gera pradžia - pusė darbo“, nes prologo rezultatai nėra įskaitiniai. Tai rytoj pradedam viską iš naujo“, – rašė K. Raišys.
Į trasą išjudėjo pirmieji sunkvežimiai, tarp kurių ir Vaidotas Žala!
Finišo liniją kirtus daugiau nei pusei (22 iš 41) SSV klasės dalyvių, lyderio poziciją užėmė amerikietis Brockas Hegeris (#401). „Loeb Fraymedia Motorsport“ komandos narys 22 km trasą įveikė per 12 min. 47,0 sek. Kova dėl pergalės buvo itin artima – antroje vietoje likusį portugalą Goncalo Guerreiro (#404) jis aplenkė vos 4 sekundėmis, o trečiąją vietą užėmusį Kyle'ą Chaney (#416) – 6 sekundėmis.
Abu šiame sąraše esantys ekipažai su lietuviais sėkmingai pasiekė finišą:
Šturmanas Albertas Veliamovičius, naviguojantis Saudo Arabijos pilotui Saleh Al Saifui (#414), nuo lyderio atsiliko 1 min. 15 sek.
Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas (#427) užfiksavo 1 min. 43 sek. atsilikimą nuo B. Hegerio.
Abiejų lietuviškų ekipažų vietos paaiškės finišavus visiems klasės dalyviams.
M. Sidabras ir E. Česokas pasiekė prologo finišą! Jie nuo lyderio B. Hegerio atsiliko 1 min. 43 sek. ir kol kas rikiuojasi 15-oje pozicijoje, tačiau dar finišo nepasiekė daugiau nei pusę SSV klasės dalyvių.
14.40 val. SSV klasėje startuos Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas, o 14.49 val. trasoje pasirodys ir Albertas Veliamovičius, kuris naviguoja Saudo Arabijos lenktynininkui Saleh Al Saifui. Galiausiai paskutinis iš lietuvių 15.28 val. startuos Vaidotas Žala, važiuojantis sunkvežimių klasėje.
Daugiau vaizdų iš prologo:
Visi 7 „Stock“ (serijinių automobilių) klasės dalyviai pasiekė prologo finišą.
22 km prologo greičio ruožas virto itin atkaklia vidine „Defender Rally“ komandos dvikova. Visi trys identiškais automobiliais važiuojantys ekipažai sutilpo į vos 5 sekundžių intervalą, o Rokas Baciuška pademonstravo, kad niekuo nenusileidžia labiausiai tituluotam Dakaro dalyviui.
Rokas Baciuška su šturmanu Oriolu Vidaliu (#502) prologo finišą kirto užfiksuodami trečiąjį laiką. Nuo klasės nugalėtojos lietuvis atsiliko tik 5 sekundėmis.
Tačiau svarbiausia šios dienos dvikova vyko su komandos draugu, Dakaro legenda Stephane'u Peterhanseliu (#500). R. Baciuška prancūzui nusileido vos 1 sekunde.
Greičiausia „Stock“ klasėje buvo amerikietė Sara Price (#504). Ji trasą įveikė per 12 min. 3,7 sek., 4 sekundėmis aplenkdama antroje vietoje likusį S. Peterhanselį.
Pagrindiniai konkurentai iš „Team Land Cruiser Toyota Auto Body“ prologe gerokai atsiliko: japonas Akira Miura (#501) užėmė 4-ąją vietą, nuo lyderės atsilikęs 58 sekundes, o prancūzas Ronaldas Basso (#503) liko penktas su 1 min. 44 sek. deficitu.
Iš „Ultimate“ klasės dalyvių tik vokietis D. Schroderis ir ispanas F. Jubany nepasiekė finišo, nors jie turėjo startuoti jau prieš keletą valandų.
Jau keturi „Stock“ automobiliai pasiekė finišą, tarp jų ir Rokas Baciuška!
Greičiausią laiką kol kas demonstruoja S. Price (12 min. 03.7 sek.), antras – S. Peterhanselis (+0:04), o trečias – R. Baciuška (+0:05).
„Prologas P20, panašu, visi prologe žudytis norėjo. Esmė čia, kad ryt apsuka visus +107% nuo geriausio. Ir dar 15 geriausių rinksis vietas. Žodžiu, mišrainė“, – rašė B. Vanagas.
„Ultimate“ klasėje jau 65 automobiliai iš 72 pasiekė finišą.
Jau startavo ir Rokas Baciuška, kuris važiuoja „Stock“ klasėje.
Dakaro starto podiume pasirodė ir Benediktas Vanagas su Aisvydu Paliukėnu
Po 6-ajame kilometre patirto techninio gedimo motociklininkui Neelsui Thericui pavyko atnaujinti važiavimą, tačiau likus vos 2 km iki pabaigos technika ir vėl sustojo. Prancūzas yra nusiteikęs pasiekti finišą su savo „Kove“ motociklu, net jei jį tektų tiesiogine to žodžio prasme nustumti iki pat linijos. Tai vienintelis finišo kol kas nepasiekęs motociklininkas.
Gintas Petrus jau Dakaro starto podiume
Geriausią tempą prologe tarp „Ultimate“ klasės automobilių pademonstravo „Ford“ gamyklinė komanda.
Prologo nugalėtoju tapo švedas Mattiasas Ekstromas (#226) („Ford Raptor“), trasą įveikęs per 10 min. 48,7 sek.
Tai yra šeštasis M. Ekstromo laimėtas Dakaro greičio ruožas ir trečioji sėkmė prologe po pergalių „Sea Camp“ stovykloje netoli Yanbu 2023 m. bei Aluloje 2024 m. Tai leidžia jam tapti sėkmingiausiu Švedijos lenktynininku ir aplenkti Kennethą Erikssoną, kurio sąskaitoje yra penkios pergalės.
Kova dėl vietos Top-10 (kurie vakare rinksis starto poziciją) buvo neįtikėtinai aštri – nuo 2 iki 4 vietos ekipažus skyrė vos aštuonios sekundės.
2. Mitchas Guthrie (#228) („Ford“, +0:08)
3. Guillaume'as De Meviusas (#222) („Mini“, +0:08)
4. Nasseras Al-Attiyah (#299) („Dacia“, +0:08)
Benediktas Vanagas (#216) („Toyota Hilux“) pademonstravo užtikrintą ir greitą važiavimą. Jis užfiksavo 20-ą laiką, nuo nugalėtojo atsilikęs 41 sekundes.
B. Vanagas finišavo vos 7 sekundėmis lėčiau nei daugkartinis čempionas Sebastienas Loebas (#219, 17 vieta) ir 57 sek. aplenkė gamyklinį „Toyota“ pilotą Henką Lateganą (#202, 38 vieta).
Gintas Petrus nuo lyderio atsiliko 3 min. 34 sek. ir tarp „Ultimate“ klasės dalyvių rikiuojasi pabaigoje.
Pirmą kartą Dakare dalyvaujantis čilietis Hernanas Garcesas su „Toyota Hilux“ prisidarė daug problemų jau prologe ir nuo lyderio atsiliko 30 min. 42 sek., tačiau finišą pasiekė.
B. Vanagas pasiekė finišą! Jis užtruko 11 min. 29 sek. ir nuo lyderoi atsiliko 41 sek. bei šiuo metu užima 20-ą poziciją. Lietuvio pozicija neturėtų labai pakisti.
N. Jucius teigė, kad finišas buvo pasiektas itin greitai:
G. Petrus pasiekė prologo finišą! Jis užtruko 3 min. 34 sek. ilgiau nei lyderis M. Ekstromasir viso užtrukęs 14 min. 22.6 sek. rikiuojasi tarp paskutiniųjų „Ultimate“ klasės dalyvių.
Pirmasis „Ultimate“ klasės ketvertukas telpa į 8 sekundes:
1. Mattiasas Ekstromas (#226) išlaiko geriausią laiką (10:48.7)
2. Mitchas Guthrie (#228) – „Ford“ (+0:08)
3. Guillaume'as De Meviusas (#222) – „Mini“ (+0:08)
4. Nasseras Al-Attiyah (#299) – „Dacia“ (+0:08)
Finišą pasiekė visi trys Goczalų šeimos nariai. Geriausiai sekėsi Erykui Goczalui (#205), kuris šiuo metu rikiuojasi 7-as (+0:14), Marekas Goczalas žengia 22–as (+0:50), o Michalas Goczalas – 33-ias (+3:29).
Nerimantas Jucius Dakaro starto podiume
G. Petrus jau startavo prologe.
Benediktas Vanagas linki gero vėjo!
Prologe finišo liniją kirtus pirmiesiems 14-ai elitinės „Ultimate“ įskaitos ekipažų, tempą diktuoja „Ford“ gamyklinė komanda. Geriausią laiką užfiksavo švedas Mattiasas Ekstromas (#226), trasą įveikęs per 10 min. 48.7 sek.
Kova dėl starto pozicijų yra ganėtinai aštri – 2–4 vietas užimančius sportininkus nuo lyderio skiria vos 8 sekundės, o tarpusavyje juos skiria tik sekundės dalys:
Antras – amerikietis Mitchas Guthrie (#228) („Ford“), trečias – Guillaume'as De Meviusas (#222) („Mini“), ketvirtas – tituluotasis Nasseras Al-Attiyah (#299) („Dacia“).
Kitiems „Sandriders“ komandos nariams sekėsi kiek sunkiau: Sebastienas Loebas (#219) ir Lucasas Moraesas (#223) nuo lyderio atsilieka po 34 sek. ir šiuo metu dalinasi 12–13 vietas.
Nemaloniai prologas prasidėjo „Toyota“ atstovui Henkui Lateganui (#202) – jis prarado net 1 min. 38 sek. ir šiuo metu yra paskutinis (14-as) tarp finišavusių dalyvių, kas gali lemti nepalankią starto poziciją rytojui.
„Dacia“ atstovai N. Al-Attiyah ir L. Moraesas pasiekė prologo finišą. N. Al-Attiyah komandos draugą aplenkė 25 sek.
Pagrindinėje automobilių klasėje, dėmesio centre – trys skirtingos stovyklos su skirtingomis strategijomis:
„Dacia“ ir čempionų ambicijos: Pirmasis į trasą pajudėjo W2RC čempionas Lucasas Moraesas su naujuoju „Dacia Sandrider“. Iškart po jo – komandos lyderis Nasseras Al-Attiyah, nusitaikęs į šeštąjį „beduino“ trofėjų. Katarietis trykšta pasitikėjimu: „Jaučiuosi labiau patyręs ir ramesnis. Nereikia tikėti viskuo, kas sakoma apie maršrutą, bet šiemet maratono etapai bus tikrai sunkūs.“
„Toyota“ stiprybė – skaičiai ir patikimumas: Kol varžovai kliaujasi naujausiais prototipais, „Toyota“ į karą meta patikimumą ir gausybę „Hilux“ visureigių. Pagrindinis jų koziris – vietinis herojus Yazeedas Al Rajhi. Po pernai patirtos avarijos į rikiuotę grįžęs Saudo Arabijos lenktynininkas tikina esąs pasiruošęs ginti titulą: „Maroke sutarėme versti naują lapą. Dabar esame pasiruošę kovoti.“
„Ford“ ataka: Gamyklinė „Ford“ komanda į trasą išleidžia keturis ekipažus. Mattiasas Ekstromas startuos pirmasis iš jų, po jo seks patyręs Nani Roma, amerikietis Mitchas Guthrie ir legendinis „Matadoras“ Carlosas Sainzas.
Elitinėje motociklų klasėje kova prologe buvo labai intensyvi – pirmąjį trejetuką skyrė vos 5 sekundės. Geriausią laiką užfiksavo ispanas Edgaras Canet (#73) („Red Bull KTM Factory Racing“), 22 km distanciją įveikęs per 11 min. 31,9 sek. Jis minimalia persvara pranoko savo komandos draugą, australą Danielį Sandersą (#1), kuris liko antras (+3 sek.), bei „Monster Energy Honda“ lyderį, amerikietį Ricky Brabecą (#9), užėmusį trečiąją vietą (+5 sek.).
Tarp 10 greičiausių bendros motociklų klasės dalyvių „Rally2“ klasėje greičiausiu buvęs M. Docherty užėmė 6-ą vietą.
Startavo pirmieji automobiliai. Trasoje jau L. Moraesas ir N. Al Attiyah.
Trasoje be problemų turinčio N. Therico liko tik 3 motociklininkai – R. Brabecas, T. Schareina ir D. Sandersas.
Pirmąjį orientacinį laiką „RallyGP“ klasėje užfiksavo Stefanas Svitko. Pirmasis startavęs slovakas 22 km trasą įveikė per 12 min. 23 sek. Tačiau netrukus jį pranoko Edgaras Canet, užfiksavęs geriausią motociklų įskaitos rezultatą – 11 min. 31 sek. Jaunasis ispanas 19 sekundžių lenkia Michaelį Docherty ir 16 sek. – Rossą Branchą.
Iš 100 „Rally2“ klasės dalyvių, finišą pasiekė 99 ir tik N. Thericas kovoja su techninėmis bėdomis. Netrukus po truputį finišą pasieks ir greičiausi „RallyGP“ motociklininkai.
Lietuvių gretose geriausią rezultatą pademonstravo Nerimantas Jucius (#28). Vėliausiai iš mūsiškių startavęs motociklininkas išvengė didelių klaidų ir finišo liniją kirto „Rally2“ klasėje užfiksuodamas 14-ąjį laiką. Nuo klasės lyderio jis atsiliko 1 min. 8 sek.
Antras pagal greitį tarp lietuvių – Dovydas Karka (#58), kuris klasifikuojamas 21-oje vietoje (+1:22 min.). Gediminas Šatkus (#103), Saulius Klevinskas (#81) ir Edvardas Sokolovskis (#91) taip pat sėkmingai pasiekė finišą, užimdami vietas rikiuotės viduryje.
Diena ypač nesėkmingai susiklostė vienam iš klasės favoritų Neelsui Thericui (#66, „Kove“). Dėl techninių problemų trasoje sustojęs sportininkas prarado daugybę laiko ir vis dar bando pataisyti motociklą.
Neelsui Thericui 2026-ųjų Dakaro startas virto tikru košmaru. „Kove“ komandos lyderis, laikomas vienu pagrindinių „Rally2“ klasės favoritų (pernai užėmęs šeštąją vietą ir buvęs trečias greičiausias prancūzas bendroje įskaitoje), trasoje kovoja su techniniu gedimu ir bando suremontuoti motociklą.
Organizatoriai dalinasi Lietuvos sirgalių vaizdais iš starto:
N. Jucius pademonstravo geriausią laiką iš Lietuvos motociklininkų! Jis finišavo per 12 min. 58.2 sek. ir finišo nepasiekus dar 8 „Rally2“ klasės dalyviams, jis žengia 6-as.
D. Karka nukrito į 13-ą vietą, , E. Sokolovski – 26-as, S. Klevinskas – 51-as, o G. Šatkus – 88-as.
Karolis Raišys su šturmanu prancūzu Christophe'u Marquesu aplankė podiumą!
Roko Baciuškos komanda dalinasi informacija apie tai, kas yra „Stock“ klasė: „Tai ne apie tai, kas greičiausias bet kokia kaina. Tai apie tikrumą, ištvermę ir technologijų perkėlimą iš trasos į realų gyvenimą ir atvirkščiai.“
Organizatoriai dalinasi vaizdais iš starto linijos:
D. Karka iš 61 jau finišą pasiekusio motociklininko šiuo metu užfiksavęs trečią geriausią laiką! Jis prologe užtruko 13 min. 19.9 sek. ir tik 20 sek. atsiliko nuo dabartinio lyderio T. De Gavardo.
D. karka 57 sek. aplenkė E. Sokolovskį, 2 min. 18 sek. – S. Klevinską, 4 min. 29 sek. – G. Šatkų.
Finiše ir E. Sokolovski! Jis užtruko 14 min. 9.5 sek. ir aplenkė G. Šatkų.
Netrukus finišą pasiekė ir S. Klevinskas, kuris užfiksavo 15 min. 30.9 sek. laiką.
G. Šatkus jau finiše! Jis nuo dabartinio lyderio čiliečio T. De Gavardo atsiliko 4 min. 49 sek. ir šiuo metu preliminariai yra 36-as, tačiau jo vieta dar tikrai keisis. Jis prologe užtruko 17 min. 41.3 sek.
Motociklininkai G. Šatkus ir E. Sokolovski jau įveikė pirmuosius 10 km ir pasiekė tarpinį finišą bei artėja link galutinės prologo stotelės.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
