Šios merginos vardas yra Tryn. Gyvena ji Aucklande, Naujojoje Zelandijoje. O ši naujienėlė būtent apie ją ir jos automobilio "Mazda MX5" gyvenimą.
Ši mergina neužaugo prie automobilių ar tai žmonių kurie susiję su jais. O prieš trejus metus ji net neturėjo jokios užuominos apie automobilizmą. Ji net nežinojo kaip pakeisti automobilio ratą! Tai truko iki tol kol Tryn suėjo 21 metai, kuomet ji pradėjo sukinėtis su žmonėmis kurie domisi automobilizmu. Tačiau tai nebuvo driftas, dragas ar dar kažkas kas ją patraukė, Tryn sudomino žemagrindis automobilių stilius.
Nusipirko Tryn kabrioletą "Mazda MX5" ir laukė nesulaukė, kada galės leisti kiekvieną uždirbtą dolerį naujajam savo projektui. Tačiau mergina neturėjo nė įsivaizdavimo, kaip viską pradėti ir ką daryti. Ji tiesiog žinojo, kad jos "kabrikas" atrodys šauniai, o ši vizija ją ir privedė prie to, ką ji dabar turi.
Po kiek laiko panelei pasirodė, kad tiesiog važinėtis gatvėmis su žemintu automobiliu nėra jau taip įdomu ir greitai pabodo. Ji nusprendė, kad reikia automobilį išlengvinti. Po šių darbų Tryn pradėjo ratus sukti vietinėse trasose per "Track-day'us". Kaip ji pati teigė, kuo toliau, tuo labiau ji pradėjo suprasti kaip iš tikrųjų reikia valdyti automobilį esant didesniems greičiams, o malonumas vairuotojo sėdynėje vis didėjo ir didėjo.
Tryn realiai suvokė situaciją ir save vertino kaip pradinukę. Todėl visus patobulinimus atliko pakaboje, vardan geresnio automobilio balanso. Gana teisingas požiūris, nes prie variklio protingiausia pradėti kišt nagus tik tada, kai jau iš esamo jauti, kad išspaudei trasoje viską ką gali.
Ši mergina tikrai žino, jog automobilis gali būti kur kas daugiau nei transporto priemonė skirta nuvažiuoti iš taško A į tašką B. Tai žymiai gilesni jausmai, negu įsivaizduoja masės merginų.
Šios merginos vardas yra Tryn. Gyvena ji Aucklande, Naujojoje Zelandijoje. O ši naujienėlė būtent apie ją ir jos automobilio "Mazda MX5" gyvenimą.
Ši mergina neužaugo prie automobilių ar tai žmonių kurie susiję su jais. O prieš trejus metus ji net neturėjo jokios užuominos apie automobilizmą. Ji net nežinojo kaip pakeisti automobilio ratą! Tai truko iki tol kol Tryn suėjo 21 metai, kuomet ji pradėjo sukinėtis su žmonėmis kurie domisi automobilizmu. Tačiau tai nebuvo driftas, dragas ar dar kažkas kas ją patraukė, Tryn sudomino žemagrindis automobilių stilius.
Nusipirko Tryn kabrioletą "Mazda MX5" ir laukė nesulaukė, kada galės leisti kiekvieną uždirbtą dolerį naujajam savo projektui. Tačiau mergina neturėjo nė įsivaizdavimo, kaip viską pradėti ir ką daryti. Ji tiesiog žinojo, kad jos "kabrikas" atrodys šauniai, o ši vizija ją ir privedė prie to, ką ji dabar turi.
Po kiek laiko panelei pasirodė, kad tiesiog važinėtis gatvėmis su žemintu automobiliu nėra jau taip įdomu ir greitai pabodo. Ji nusprendė, kad reikia automobilį išlengvinti. Po šių darbų Tryn pradėjo ratus sukti vietinėse trasose per "Track-day'us". Kaip ji pati teigė, kuo toliau, tuo labiau ji pradėjo suprasti kaip iš tikrųjų reikia valdyti automobilį esant didesniems greičiams, o malonumas vairuotojo sėdynėje vis didėjo ir didėjo.
Tryn realiai suvokė situaciją ir save vertino kaip pradinukę. Todėl visus patobulinimus atliko pakaboje, vardan geresnio automobilio balanso. Gana teisingas požiūris, nes prie variklio protingiausia pradėti kišt nagus tik tada, kai jau iš esamo jauti, kad išspaudei trasoje viską ką gali.
Ši mergina tikrai žino, jog automobilis gali būti kur kas daugiau nei transporto priemonė skirta nuvažiuoti iš taško A į tašką B. Tai žymiai gilesni jausmai, negu įsivaizduoja masės merginų.
