Savo sąskaita piginti degalų nesutinka ir degalinių valdytojai. Seimo valdantieji kalba, kad karas Artimuosiuose Rytuose gali užsitęsti dar ne vieną savaitę, kartu aukštai laikydamas naftos kainas, todėl jau svarstomi ir kiti būdai, kaip atpiginti degalus.
Gyventojai stebisi sparčiai augančiomis kainomis
Degalinėje prie Panevėžio, kur dyzelino kaina jau viršija 2 eurus, tuštoka. Išgirdę apie Vyriausybės planus mažinti degalų kainas, vairuotojai laukia, kada jie taps realybe, ir, jei gali, į degalinę užsuka tik visiškai ištuštėjus automobilio bakui, be to, stengiasi pilti kuo mažiau.
„Visus gąsdina, visi norime pigiau.“
„Reikia kuro, nėra ką daryti, tenka užsipilti.“
Finansų ir energetikos ministrų paskleistas viltis, kad degalų kainos Lietuvoje gali sumažėti jau artimiausiomis dienomis, „Orlen“ atstovai malšina. Nors įmonė ir pradeda prekiauti degalais iš krizinio rezervo, kainų nemažina. Pasak įmonės atstovo Kęstučio Starkaus, „Orlen“ sumažins didmenines kainas Lietuvoje tik tada, kai jas sumažins ir kiti pardavėjai.
„Didmeninė produkto kaina susiformuoja ne Lietuvoje – ji formuojasi regione nepriklausomų rinkos analitikų ir organizacijų, kurios yra pripažįstamos regione“, – sakė „Orlen Lietuva“ atstovas Kęstutis Starkus.
Energetikos viceministrė Edita Gudauskienė tikina negalinti priversti „Orlen Lietuvos“ sumažinti didmeninių degalų kainų net ir leidus įmonei parduoti visą tanklaivį rezerve laikomų degalų ir naftos.
„Didmeninių kainų nustatymui Energetikos ministerija neturi įtakos – tai pasaulinė rinka, kainas nustato rinka“, – teigė E. Gudauskienė.
Iš „Orlen Lietuva“ degalus perkantys degalinių valdytojai taip pat nežada mažinti kainų, kol didmeninės kainos nesumažės.
„Lietuviškų degalinių sąjunga negavo jokio pasiūlymo degalus pirkti mažesne didmenine kaina. Jokio pasiūlymo – laukiame, tikriausiai jis ateis“, – sakė Lietuviškų degalinių sąjungos vadovas Karolis Stasiukynas.
Nors finansų ministras nenori svarstyti kitų priemonių, ypač mokesčių mažinimo, degalų kainoms mažinti, valdantieji socialdemokratai ragina tam ruoštis.
„Gali užsitęsti – ES šalys neketina siųsti laivų į Hormūzo sąsiaurį, Amerika paliekama viena“, – kalbėjo Seimo narė, socialdemokratė Birutė Vėsaitė.
Energetikos viceministrė teigia, kad pirmiausia bus svarstoma mažinti privalomą biodegalų dalį benzine ir dyzeline – tai leistų degalų kainą sumažinti maždaug 10 centų už litrą.
„Mes jau pradėjome diskusijas, kaip būtų galima, sumažinus ar nukėlus biodegalų įmaišymą, sutaupyti jau dabar“, – sakė E. Gudauskienė.
Pastarosiomis dienomis naftos kaina nusistovėjo ties 100 eurų už barelį. Dėl augančių energijos išlaidų nerimaujantys pramonininkai reikalauja, kad Vyriausybė pradėtų teikti verslui paramą, jei nafta pabrangtų dar trečdaliu – iki 130 eurų už barelį.
Daugiau sužinokite aukščiau esančiame video.





