Tokiu atveju būtų sudaroma viešojo ir privataus sektorių partnerystės (angl. public private partnership, PPP) sutartis.
Jeigu Seimas tokias Kelių įstatymo pataisas priims, jos įsigaliotų nuo birželio.
Plačiau taikyti PPP būdu įgyvendinamus projektus tvarkant valstybinės reikšmės kelius bei taip pritraukiant daugiau investicijų siūlo prezidentas Gitanas Nausėda.
Pataisas Seime pristatydamas šalies vadovo vyriausiasis patarėjas Ramūnas Dilba pernai rudenį teigė, kad perduodant kelių infrastruktūrą laikinai valdyti verslui jis negalės „niekaip kitaip panaudoti šitos infrastruktūros, tiktai ją pagerindamas ir įrengdamas papildomą infrastruktūrą“.
Pasak jo, saugiklis numato, kad dėl visų projektų, kurių vertė viršytų 50 mln. eurų, reikės gauti Seimo pritarimą.
Dabar Kelių įstatymas numato, kad valstybinės reikšmės keliai yra išimtine nuosavybe valdomi valstybės ir patikėjimo teise perduodami tik valstybinės reikšmės kelių valdytojui – akcinei bendrovei „Via Lietuva“ ir ji neturi teisės jų perduoti kažkam kitam, išskyrus įstatyme numatytus atvejus, susijusius su žemės nuoma.
Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.
