Su naujienų portalu tv3.lt susisiekusi skaitytoja Loreta (tikrasis vardas ir pavardė redakcijai žinomi – aut. past.) pasidalino nuotrauka iš kelio 1201 Molėtai–Ukmergė, esančio netoli Paželvių kaimo, Ukmergės rajone, o nuotraukoje matyti nuo apledėjusio kalno nuslydusi sunkiasvorė transporto priemonė.
Moters teigimu, kiekvienais metais toje pačioje vietoje, ties Siesarčio upe yra didelė, apie 10 proc. įkalnė, o susidarius plikledžiui ten vairuotojams vairuoti yra itin pavojinga.
„Atrodo, kaip kalnas čiuožti su rogutėmis, taip ir yra, tik automobiliai ir fūros čiuožia“, – teigė Loreta.
„Nėra galimybės pravažiuoti sunkiasvorėms mašinoms (sunkvežimiams, miškavežiams ir pan.). Šiuo keliu sunkiasvoris transportas tokiomis aplinkos sąlygomis apskritai neturėtų važinėti arba važiuoti tik itin nuvalytu ir pabarstytu ruožu.
Miškavežiai ten pradėjo važinėti intensyviau iškirtus miško plotą. Be to, šalia yra Kazliškių žvyro karjeras – veiksmo čia netrūksta šitam ruože“, – pridūrė ji.
Nepaisant to, gyventojos teigimu, šiame ruože kelias barstomas itin retai, o jau netrūko ir incidentų, kada nuo kalno slysdamos nuvažiavo sunkiasvorės transporto priemonės.
„Pirmas atvejis buvo vasario 18 d., vakare po darbo vyras negalėjo grįžt namo, nes kelią per abi puses užtvėrė lygiai toje pačioje vietoje nuo kalno nuslydęs miškavežis. AB „Kelių priežiūrai“ buvo pranešta.
Teko važiuoti aplinkiniais žvyrkeliais, kad atsirastume namuose. Po to nebuvo barstyta, tik pavalytas sniegas. Tada antras kartas vasario 23 d. – šį pirmadienį, mokytoja pranešė iš pat ryto, kad mokykliniai autobusai neveš vaikų į mokyklą, kadangi užtvertas kelias, nuslydęs nuo kalno miškavežis apvirto ir užtvėrė kelią“, – kalbėjo Loreta.
Tai sukėlė ir papildomų problemų tėvams, kurie negalėjo nuvežti savo vaikų į ugdymo įstaigas, o, pasak Loretos, tuo metu prisiskambinti AB „Kelių priežiūrai“ praktiškai nepavyko.
„Mėginau skambinti AB „Kelių priežiūrai“ mažiausiai valandą (kas keletą minučių), kad praneščiau ir paklausčiau, kada bus sutvarkyta situacija – mane visą laiką atjunginėdavo ir atgal nesulaukiau skambučio.
Galimai mano tel. numeris jau įtrauktas į sąrašą „nekelti“, nes aš AB „Kelių priežiūrai“ skambinu į savaitę po kelis kartus su priminimu nuvalyti, nubarstyti tą kelio ruožą. Keistas sutapimas – paskambinus iš kito numerio (vyro) buvau sujungta iškart“, – pasakojo Loreta.
Todėl gyventojai kyla klausimas, kodėl nepavyksta reguliariai nuvalyti šio kelio, nors jis ir yra gana judrus,
„Kelias jungia Molėtų ir Ukmergės rajonus ir visas rajono gyvenvietes. Čia kasdien vyksta normalus gyvenimas net ir žiemą: šiukšliavežės, sunkvežimiai, du mokykliniai autobusiukai pirmyn ir atgal kasdien su vaikais, žmonės važiuoja į darbus – į Ukmergę, Molėtus, Vilnių, Kauną. Mes ir patys kasdien važiuojame į darbą šiuo keliu. Visi ženklai yra, aptvarai ties įkalnėmis ir pan. Tik vieno trūksta - barstymo ir valymo pagal oro sąlygas“, – pabrėžė ji.
AB „Kelių priežiūra“ pateikė atsakymą
Dėl minėto kelio naujienų portalo tv3.lt žurnalistai kreipėsi į AB „kelių priežiūrą“ raštu.
Pateiktame AB „Kelių priežiūros“ komunikacijos skyriaus atsakyme nurodyta, kad dėl minimo kelio šią žiemą fiksuoti 8 gyventojų pranešimai, o į juos reaguota pagal galiojančius kelių priežiūros normatyvus.
„Minėtai kelio atkarpai yra priskirtas III priežiūros lygis. Tai reiškia, kad nustojus snigti ar pustyti, sniego valymas turi būti baigtas, o susidarę slidūs ruožai – pabarstyti ne vėliau kaip per 4 darbo valandas. III lygio keliuose darbo valandos yra 4-19 val.
Ryte, esant slidžiai dangai, pirmasis barstymas atliekamas iki 8 val. Sningant ar pustant, ant važiuojamosios dalies gali išlikti ne didesnis kaip 10 cm sniego sluoksnis – tai yra normatyvuose leidžiama riba III priežiūros lygio keliams“, – teigiama pateiktame atsakyme.
AB „Kelių priežiūra“ taip pat patikina, kad kelių priežiūros specialistai nuolat stebi dangos būklę patrulinių apžiūrų metu ir pagal nustatytus normatyvus reaguoja į gyventojų pranešimus.
„Pereinamasis žiemos laikotarpis gali būti klastingas: net ir pabarsčius kelią, temperatūrai svyruojant aplink nulį, ledo sluoksnis gali susiformuoti labai greitai. Rekomenduojama rinktis saugų greitį, laikytis didesnio atstumo, vengti staigių manevrų ir atidžiau stebėti eismo sąlygų pokyčius atokesniuose ruožuose“, – atkreipia dėmesį AB „Kelių priežiūra“.
Taip pat priduriama, kad AB „Kelių priežiūra“ yra sukūrusi interaktyvų kelių priežiūros žemėlapį, kuris viešai kiekvienam pasiekiamas darbai.keliuprieziura.lt. Žemėlapyje pateikiama informacija apie planuojamus ir atliktus valstybinės reikšmės kelių sniego ir ledo valymo bei ledą tirpdančių medžiagų barstymo darbus.
„Vairuotojai ir kiti eismo dalyviai kviečiami stebėti ne tik pastarųjų ir būsimų 8 valandų „Kelių priežiūros“ darbus, bet ir kiek iš viso per sezoną yra panaudota slidumą mažinančių medžiagų, kiek kilometrų atlikdami darbus nuvažiavo mechanizmai ir kiek realiu laiku mechanizmų dirba keliuose“, – komentuoja AB „Kelių priežiūra“.
Taip pat apie pavojingas pažaidas, kliūtis, plikledį valstybinės reikšmės keliuose vairuotojai ir gyventojai gali pranešti trumpuoju numeriu 1871 arba +370 5 232 9600.
„Gyventojų patogumui bendrovė „Kelių priežiūra“ taip pat suteikia galimybę nemokamai užpildyti pranešimo formą internetinėje svetainėje www.keliuprieziura.lt arba minėtas kliūtis pažymėti navigacinėje programėlėje „Waze“, o pateikta informacija pateks į kelininkų informacinę sistemą“, – nurodė AB „Kelių priežiūra“.
Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.
