Vakar Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas padėjo tašką beveik dvejus metus trunkančioje milijonus litų Klaipėdos biudžetui kainavusių bilietų automatų epopėjoje. Konstatuota, kad rinkliava už automobilių statymą miesto centre yra teisėta, tad klaipėdiečiai ir toliau turės grūstis kol kas valdžios dar neapmokestintuose daugiabučių namų kiemuose.
Viskas teisėta
Vyriausiasis administracinis teismas neskundžiama nutartimi paliko nepakeistą praėjusių metų rudenį priimtą Klaipėdos apygardos administracinio teismo sprendimą, kuris buvo nepalankus automobilių stovėjimo apmokestinimo uostamiesčio centre ir senamiestyje priešininkams.
Pareiškusi, kad apie pusšimtis čia stovinčių bilietų automatų yra legalūs, Temidė ne tik atsisakė panaikinti uostamiesčio tarybos sprendimus, dėl kurių atsirado ši rinkliava, bet ir pripažino, jog pastaroji neprieštarauja įstatymams.
Todėl konstatuota, kad nėra jokio pagrindo teigti, jog savivaldybė pažeidė įstatymo viršenybės, nepiktnaudžiavimo valdžia, teisėtumo, žmogaus teisių ir laisvių užtikrinimo bei gerbimo principus.
Gatvės tuščios, kiemai sausakimši
Dėl šio sprendimo Klaipėdos centre esančiose gatvėse vairuotojai ir toliau ras kur pastatyti savo mašinas. Tačiau kartu jis reiškia, kad sunkiai vietą bus galima rasti čia esančių namų kiemuose, kuriuose už stovėjimą mokėti nereikia.
„Padėtis tiesiog tragiška. Vasarą būdavo net taip, kad dėl įėjimą į laiptinę blokuojančių mašinų moteris su vaikišku vežimėliu net negalėdavo jais nulipti ar užlipti. Grįžus namo tenka laukti, kol kas išvažiuos, kad galėtum savo automobilį pastatyti. Jokie ženklai nepadeda. Įrengėme užtvarą, tačiau jis laikė tik tris paras. „Šumacheriai" sulaužė. O policija reaguoja tik tada, kai sulaukia iškvietimo ir tai atvažiavusi siūlo susitarti", – sakė „Respublikai" uostamiesčio centre gyvenantis Vidas.
Daugiabučių namų kiemus kiekvieną rytą okupuoja į darbą ar į centre įsikūrusias įstaigas savais reikalais atvykę klaipėdiečiai, kurie nenori mokėti už savo mašinų palikimą gatvėse.
O alternatyvos miesto valdžia žmonėms nėra palikusi, nes Klaipėdos centre nėra nė vienos nemokamos automobilių aikštelės.
Pelningas verslas
Klaipėdos valdininkai neslepia džiaugsmo, kad šiemet rinkti mokestį už automobilių stovėjimą centre sekasi geriau nei pernai. Per pirmuosius dešimt mėnesių surinkta suma viršijo 1,456 mln. litų. Tai daugiau nei per visus 2009–uosius.
Palikti mašiną valandai geltonojoje (centrinė miesto dalis) zonoje kainuoja 2 litus. Raudonojoje (senamiestis) zonoje tenka mokėti daugiau – 3 litus.
„Atvažiavęs į darbą žmogus vien už mašinos stovėjimą per aštuonias valandas privalo sumokėti nuo 16 iki 24 litų. Tai labai dideli pinigai. Ir ypač šiais sunkiais laikais, kai žmonės jau galo su galu nebesuduria", – piktinosi Klaipėdos centre dirbanti klaipėdietė Danguolė.
Apskaičiuota, kad dirbančiam raudonojoje zonoje šis malonumas kainuoja apie 11,3 proc. vidutinio atlyginimo, o geltonojoje – 5,6 proc.
Tačiau teismas atmetė argumentus, kad tarybos sprendimas žmones padarė nelygius pagal tai, kur jie gyvena ar dirba. Nors įvedus rinkliavą asmuo neteko laisvės rinktis darbo vietą, nes dirbti apmokestintoje zonoje jam yra nuostolinga, be to, ribojama galimybė šeimoje turėti daugiau nei vieną automobilį, nes tik vienam buto gyventojui išduodamas lengvatinis leidimas.
Darius ČIUŽAUSKAS
