Kaišiadorių rajone tragiškai žuvus 2 broliukams siunčia skubią žinią: tai privalo žinoti visi

Po skaudaus įvykio naujienų portalo „Kauno diena“ žurnalistei Bertai Banytei buvo prabilęs gedintis berniukų tėtis Deividas Liutvinas. Tąkart jis pasakojo, kad vairavimui sąlygos buvo sudėtingos, kelias buvo ne itin gerai nuvalytas, su provėžomis.

TAIP PAT SKAITYKITE:

Tragiška 2 brolių žūtis Lietuvoje sukrėtė mokyklos bendruomenę: „Skauda mums visiems“

Avariją prologe patyrusiam vokiečiui neleista tęsti lenktynių: „Mūsų pasirodymas – pusantro kilometro“

Nesuvaidintos emocijos avarijos metu: prologe apsivertęs vokietis klausė savęs – kodėl aš toks kvailas?

„Važiavome tikrai nedideliu greičiu. Dešinysis automobilio ratas pagavo sniego ir mašina pradėjo sukinėtis į visas puses. Praradome kontrolę, išvažiavome į priešpriešinę eismo juostą ir susidūrėme su kita mašina“, – tąkart žurnalistei pasakojo tėtis.

+52

Didelis snygis, greitai užpustoma kelio danga ir slidumas – tai pagrindiniai iššūkiai su kuriais teko susidurti vairuotojams praėjusią savaitę, o pažvelgus į orų prognozes yra aišku, kad tai – ne pabaiga.

Dėl to naujienų portalas tv3.lt pakalbino vairavimo mokyklos „Rigveda“ mokymo vadovą Dalių Bajorūną, kuris papasakojo, kokias pagrindines klaidas vairuotojai žiemos metu daro kelyje bei kokios yra pagrindinės saugaus vairavimo taisyklės.

Pagrindinės vairuotojų klaidos

Kaip pasakojo mokymo vadovas D. Bajorūnas, galima išskirti tris pagrindines vairuotojų kelyje daromas klaidas, kurios itin išryškėja atėjus žiemos periodui.

Su pirmąja klaida yra susiduriama pirmosiomis dienomis, kai gausiau pasninga, kelio danga tampa nebe tokia gera vairavimui. Pasak pašnekovo, tuomet vairuotojai dar nespėja persiorientuoti iš vasaros režimo ir važiuoja sudėtingesnėmis sąlygomis taip pat, kaip ir vasarą.

Pasak jo, tai prišaukia tokias bėdas kaip netinkamo greičio pasirinkimas, atstumo nuo kitų vairuotojų nesilaikymas.

„Kitas dalykas yra tas, kad netgi laikantis saugaus atstumo nuo kito automobilio, gali atsirasti tų, kurie norės įlįsti priešais tave. Tas „įlendantis“ vairuotojas galbūt nepagalvoja, kad dėl šio veiksmo iš galo važiuojančiam gali būti sunkiau sustabdyti automobilį ir palaikyti saugų atstumą“, – sakė jis.

Trečioji klaida, kurią įvardijo mokymų vadovas, yra lenkimas. Pasak jo, jeigu visi laikytųsi taisyklės, kad lenkimo manevrą galima atlikti tik tada, kai vairuotojas yra tikras, kad apsilenks kitą automobilį, nelaimių sumažėtų.

Vis tik, pasak jo, dažnai susiduriama su vairuotojų lengvabūdišku požiūriu į lenkimą. Jis pasidalijo keliais pavyzdžiais, su kuriais jam pačiam yra tekę susidurti:

„Kažkada turėjau tokią istoriją, kai vedžiau paskaitas ir man žmogus pasakė – juk kitas mato, kad aš lenkiu, tai sustos, mane praleis. Tad susiduriama ir su tokiu požiūriu... Reikia vertinti situaciją, matomumą, kelio parametrus, pasižiūrėti, tai įkalnė ar nuokalnė, o tik tada lenkti.

Štai netgi po tragiškos avarijos Kaišiadorių rajone teko po vieno iš portalų straipsniu skaityti komentarą, kuriame vairuotojas rašė, jog pats vos neturėjo baisios situacijos, kai lenkė ir priešais jį tarsi iš niekur išdygo automobilis. Jis parašė, kad visa laimė, kad buvo vietos pasitraukti, nes situacija galėjo būti tokia pati.“

Kaip saugiai vairuoti sudėtingomis eismo sąlygomis?

Nors tuo metu, kai stipriai sninga, pusto, vairuotojams apskritai rekomenduojama likti namuose, vis tik kartais susiduriama su situacijomis, kai tenka per šį orą vairuoti.

Tiems atvejams D. Bajorūnas davė kelis pagrindinius patarimus, kurie galėtų padėti saugiai nuvykti į reikiamą tašką žiemos metu.

„Atsižvelgiant į sudėtingas eismo sąlygas žiemos metu, pirmiausia svarbu pasirinkti tinkamą vairavimo greitį, numatyti eismo situaciją, laikytis saugesnės distancijos nuo kitų automobilių“, – pagrindus įvardijo jis.

Jis taip pat paaiškino, kad neretai mato, jog vairuotojai pernelyg stipriai pasitiki savo automobiliu ir mano, kad visos į transporto priemonę įdiegtos sistemos atliks savo darbą ir su iššūkiais nebus susidurta.

Vis tik, pasak jo, taip elgtis nereikėtų. D. Bajorūnas tikino, kad vairuotojas turi prisiminti, jog vairavimas – tai strategavimas, tad negalima per didelės atsakomybės užkrauti automobiliui.

„Vairuotojai pamiršta, kad turi matyti 50–100 metrų į priekį, kad galėtų važiuoti saugiai, galvoti apie save ir kitus“, – pasakojo jis.

Taip pat jis ragino atsižvelgti į techninę automobilio būklę ir pasirūpinti, kad žiemos laikui transporto priemonė turėtų visa, kas jai yra reikalinga.

„Pagrindas yra žieminės, sniegui ir kitiems iššūkiams pritaikytos padangos. Taip pat reikia pasirūpinti tinkamu, žiemai pritaikytu langų skysčiu, kuris galėtų garantuoti gerai nuvalytą stiklą ir gerą matomumą.

Taip pat svarbu, kad per veidrodėlius matytųsi gerai. Galinis stiklas taip pat turi būti nuvalytas, neaprasojęs“, – pagrindus dėstė jis.

Labiausiai trūksta mokymų vairuotojams

Galiausiai mokymų vadovas paaiškino, kad Lietuvoje susiduriama su didžiule bėda – vairuotojų nepasirengimu sudėtingesnėms eismo sąlygoms.

Pasak jo, galimybė rengti mokymus tiems, kurie jau turi išsilaikę vairavimo pažymėjimą, galėtų būti naudinga žinių atnaujinimui.

„Vairuotojas turi mąstyti, o šiai dienai pas mus to trūksta. Ypač kalbant apie tragišką avariją penktadienį, galiu pasakyti, kad tai – vairuotojų neparengtumas“, – sakė jis.

D. Bajorūnas atskleidė, kad siekiant pritaikyti kelių eismo taisykles realiai, visų pirma, reikia jas žinoti. Šiam žinojimui reikia suteikti galimybes.

„Pas mus dabar tokia situacija, kad mokymas yra paleistas, demokratiškas. Šiuo metu labai mažų gyvų kursų, kurių metu vairuotojai gautų teorinę informaciją apie saugų vairavimą, tad mes bandome šviesti vairuotojus, tačiau tam yra reikalingas ir institucijų dėmesys. Vienas lauke – ne karys“, – paaiškino ir užbaigė pokalbį jis.

Avarija Kaišiadorių rajone

Naujienų portalas tv3.lt primena, kad penktadienį kelyje Antakalnis-Jieznas-Alytus-Merkinė susidūrė du automobiliai.

Kaip informavo policija, susidūrė automobilis „Volvo“, vairuojamas moters (gim. 1995 m.), kuriuo dar važiavo trys mažamečiai (gim. 2024 m., gim. 2018 m., gim. 2019 m.,), ir BMW, vairuojamas vyro (gim. 1992 m.), kuriuo kartu važiavo moteris (gim. 1998 m.) ir mažametis (gim. 2023 m.). Avarijoje žuvo du vaikai. 

Šeštadienį Policijos departamentas patikslino, kodėl įvyko avarija. Skelbiama, kad automobilis „Volvo“ išvažiavo į priešingą eismo juostą ir susidūrė su priešpriešais važiavusiu automobiliu BMW. Dėl šio įvykio policija pradėjo ikiteisminį tyrimą.

Plinta pagalbos prašymas

Kaip anksčiau rašė naujienų portalas tv3.lt, po tragiškos avarijos internete ėmė plisti šeimai artimos draugės laiškas – jame moteris kreipėsi į visuomenę prašydama pagalbos nukentėjusiems. Kiek vėliau šis įrašas buvo pašalintas iš socialinių tinklų.

„Rašau su skaudančia širdimi ir pagalbos prašymu.

01.02 avarijos metu žuvo ir pas Dievulį labai per anksti iškeliavo du broliukai Adas ir Tajus.

Kreipiuosi į jus su nuoširdžiu prašymu suteikti finansinę pagalbą mamai, kuri išgyvena neapsakomą netektį – ji prarado du savo vaikučius… Visą savo gyvenimą… Ši tragedija ne tik paliko gilų emocinį skausmą, bet ir smarkiai paveiks jos kasdienį gyvenimą bei finansinę padėtį.

Nei viena mama neturi patirti tokio skausmo prarasti savo vaikus. Tai netektis, kurios neįmanoma apibūdinti žodžiais…

Šiuo metu norėčiau padėti viskuo, kuo tik galiu, apgaubti ją meile ir palaikymu, tačiau šioje situacijoje reali pagalba, kurią galiu suteikti, yra finansinė parama...“ – rašė moteris.

Ji taip pat pasidalino vaikų netekusios mamos banko sąskaita.

LT767044060008148670

AUŠRA LIUTVINIENĖ

paskirtyje pridėkite: Parama mamai

Nors pagalbos prašymu pasidalijo šeimos draugė, komentaruose savo skausmu prabilo ir patys tragediją išgyvenantys tėvai.

„Visiems dėkoju už palaikymą, maldas ir paramą. Skausmas niekada nesumažės, jie nesugrįš“, – rašė vaikų netekusi mama.

„Ačiū visiems už gražius žodžius, nemoku apsakyti, kaip mums dabar yra sunku. Netekome savo dviejų nuostabiausių berniukų“, – rašė gedintis tėtis.