Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
O kodėl visiškai dėl šalčio nepergyvena norvegai, kurie planuoja apskritai pereiti tik ant elektro auto
@O kaip norvegai
Dėl to, nes infrastruktūra pas juos išvystyta ir žmonės supranta, kad ne kasdien reikia tuos 200km įveikti. Dauguma mūsų tik į darbą ir atgal važiuoja įprastai. Bet lietuviams viskas šūdas tai nereikia stebėtis :)
@Id3
Šūdas yra šūdas, kad ir kaip jį vadintum. Ir nesiteisink dėl gyvenimo klaidos, kitą kartą nusipirksi paprastą dyzelį. Jei rasi.
@O kaip norvegai
Mašina atsako jei batareikės būtų sumontuotos šiltai pav salone automobilio nė viena vokiečių hirovina nenustotu važiavusi...
@Mašina
Tu girdėjai, kad akumuliatoriai garuoja kraunami, kad tas garas kensmingas žmogui? Plius automobilio viduje salta žiema nebūna? Gal dar šildymo danga aplipinti kebulą ir vidui pečių pastatyti?
Turiu Dacia Spring ir visai ne košmaras, tų 100 km mieste dienai pilnai pakanka mano poreikiams ir puikiai pasikrauna per naktį, tad jokios bėdos.
@Dominykas
mazochizmas arba neturejimas ka veikti. krauti kibira per nakti:)
@Dominykas
O elektra po kiek perki kad kasdien pakrauti.manau kad cia jokio pigumo nera net jeigu ir turi nuosava elektrine tai ziema ji praktiskai negamina elektros.taigi kol kas tai yra beda ir visiskas slamstas.
Kiek tos žiemos, 3 savaitės per metus galima ir pėsčiomis;)
Nei čia bėda, nei ką. Kurie perka elektromobilius ir taip žino, kad žiemą nuvažiuos beveik dvigubai mažiau, ir vis tiek perka. O kam tai nepatinka - neperka. Nematau problemų.
@Whatever
Problema yra su keliamais mokesciais, kurie tipo ale ekologijai.
Dar penki metai ir atsiras tu elektrosutvaru jų entuziastai kurie reklamuoja per TV kaip gerai su jais vaziuot DDD
Įdomu kodėl nebandė ar nerašo apie gerus Kinijos medelius, o paminėti tik praščiausi. Manau matytusi tikrai geresni rezultatai žiema. Atrodo labiau kaip tiesiog reklama Mercedez benz, nes pagal šituos testus šis automobilis atrodo geriausiai.
@;)
Tai kad ir tie gerieji kinijos modelei ne ka geriau pasirodo ,visu ju nuvažiuojamas atstumas krenta apie 50%
@;)
Ne ne apie dzindzinų prekes tai jau patylėkit
@;)
didesnio šalčio testuose ar ne tas supermersas tragiškai pasirodė?
Senai buvo aišku,kad el.mobiliai tik eilinė afera.Kažkas gerai pasipelnys,o tokios didžiulės mašinų pramonės Vokietijoje,Prancūzijoje ir Italijoje bus sužlugdytos.Nera dienos,kad neiškiltu nauja problema su el.varikliais.Tai dega kaip žvakės,tai nebevažiuoja,bet mus mėgina įtikinti,kad viskas tvarkoje.Tai el.paspirtukai tik vasarai tinka,paskui užrakinama sandėliuke.O el.mašinos tas pats,didelis el.paspirtukas pasipuikuoti prieš kolegas.
@Edis
Aš niekaip nesuprantu tokių kaip tu komemtatorių, kurie nei turi nei turės elektromobilio. Važiuoji su savo senu passatu ir važiuok. O jei pažiūrėtum realiai į naujus vokiškus auto su vdv, tai nesibaigiančios problemos dar garantiniu laikotarpiu
Bet pliusas,kad ziema papuoles i rimta kamsti ir padeges gali ir seimyna ir aplinkinius gerai susildyt:)
@:)
Kai visi tiokie bus, tai kiek reikes dyzeliniu tralų prie -20, kad vien autostrada nuo jų atkraustyti po kamscio kai teks pastoveti jame 5 val ir besissildant elekta jų akumai nuses. Ir nenueisi su kanistru elektos parsinest kad galetai pajudet is vietos. Va tada pamatysim visus jų privalumus.
Lietuviškai tariant - ,, Šakės,,. O kai užsidega akumuliatoriai, tai reikia 2- kubų vandens juos užgesinti. D
@Spiglys
Nereikia jokiu 2 kubu vandens, nuo vandens jie tik dar geriau degs. Tiesiog reikia laukt kol sudegs, vaistų nėra jokių kad deganti litį užgesint.
kad elektromobiliai šūdas, bet yra kam patinka kankintis, sėkmės:))
@Tai ti patvirtina
Nei tu važiavau, nei dar 10 metų įpirksi, mini su savo 25 metų šarabanu ir mink.
@Tai ti patvirtina
Kvailio paistalai.Nekiekvienam lemta įsigyti elektromobilį.Daug kam gofas už 1000 eurų yra svajonių automobilis,o tada telieka tik paloti
Vokiečių tyrimas negailestingas: štai kas nutinka populiariems elektromobiliams, kai temperatūra nukrenta iki -7 laipsnių šalčio