„Mekonomen Grand Prix” arba vienas didžiausių Baltijos šalių lenktynių „susibėgimų“ įvyks birželio 10-12 dienomis Suomijoje, „Botniaring“ trasoje, kur savo jėgas sportininkai išmėgino dar prieš du metus. Žinoma, kaip ir visuomet Baltijos šalių čempionate – pergalės siekti ruošiasi itin gausios sportininkų pajėgos ir iš Lietuvos. Tiesa, šis renginys svarbus ir pačiai Suomijos lenktynių bendruomenei: pirmą kartą jų nacionalinis čempionatas „RATA SM“ vyks kartu su Baltijos šalių čempionato serija.
Organizatorių teigimu, šis renginys turėtų tapti vienomis gausiausių lenktynių ne tik šiais metais: dalyvauti ruošiasi daugiau, nei 150 dalyvių. Be jau minėto nacionalinio Suomijos „RATA SM” čempionato, laukia ir visų jau puikiai žinomos „BaTCC”, „Baltic 6h Endurance” serijos bei Rygoje sezoną pradėjusios „NEZ Porsche Sprint Challenge” lenktynės ir patraukliosios „NEZ Legends Cars” antrosios sezono varžybos.
Baltijos šalių čempionatas „Botniaring” trasoje lankėsi 2019 metais. Tuomet dar nebandyta trasa pradžiugino visus naujienų ištroškusius sportininkus. Pastarieji po varžybų neslėpė noro į ją sugrįžti. „Botniaring“ - 4 km ilgio trasa su ilgomis tiesiosiomis bei greitais ir ganėtinai provokuojančiais posūkiais. Organizatorių teigimu, tai – puikus iššūkis norintiems tiek išmėginti save naujoje aplinkoje, tiek prisiminti jau įgytus įgūdžius prieš porą metų. Kaip bebūtų, dalyvių laukia patraukli konfigūracija ir saugios išslydimo zonos.
„Mekonomen Grand Prix” lenktynių savaitgalis prasidės laisvomis treniruotėmis ketvirtadienį, jas penktadienį keis oficialios treniruotės ir kvalifikacija. Pagal preliminarų tvarkaraštį, lenktynės ir pirmosios kovos turėtų prasidėti ankstyvą šeštadienio rytą ir baigtis vėlai vakare – apie 23.00 val. kartu su „BEC6H“ lenktynių finišu. Taigi, pirmoji lenktynių diena žada net 14 valandų lenktynių!
Sekmadienis išsiskirs „GT”, „TCR” klasių bei „Nankang 2h” ištvermės lenktynėmis bei „RATA SM” serijos varžybomis.
Panašu, kad per vieną savaitgalį turėtų įvykti net 24 lenktynės! Tarp jų – „Baltic BTC” klasės, „Formula Historic“, „BMW 325 CUP“, „BEC 6H“, „Nankang 2h Endurance Academy“ ir „GT“ bei „TCR“ automobiliai, besivaržantys kartu su Suomijos lenktynininkais, lenktyniaujančiais tokiose klasėse, kaip kad „V1600“, triukšmingieji „V8 Thunder cars“, „Formula Open“ („F3“ ir „F4“), ar „BMW Xtreme“. Kaip jau minėta ir anksčiau, ilgą lenktynių sąrašą papildys abejingų nepalikusios „NEZ Porsche Sprint Challenge“ ir „NEZ Legend cars“ serijos.
Jau dabar ilguose dalyvių sąrašuose – gausybė lietuvių, kovosiančių tiek „BMW 325 Cup“, tiek kitose „BaTCC“ klasėse bei „BEC6H“ ir „NEA“ ištvermės lenktynių serijose.
Šalia jau pamėgtų lenktynių serijų ir klasių, lenktynių mėgėjų laukia daug „mono“ klasių varžybų ir išskirtinių kovų dėl pergalės „Botniaring“ trasoje. Na, o žiūrovų džiaugsmui – ir tiesioginė varžybų transliacija.
„Mekonomen Grand Prix” arba vienas didžiausių Baltijos šalių lenktynių „susibėgimų“ įvyks birželio 10-12 dienomis Suomijoje, „Botniaring“ trasoje, kur savo jėgas sportininkai išmėgino dar prieš du metus. Žinoma, kaip ir visuomet Baltijos šalių čempionate – pergalės siekti ruošiasi itin gausios sportininkų pajėgos ir iš Lietuvos. Tiesa, šis renginys svarbus ir pačiai Suomijos lenktynių bendruomenei: pirmą kartą jų nacionalinis čempionatas „RATA SM“ vyks kartu su Baltijos šalių čempionato serija.
Organizatorių teigimu, šis renginys turėtų tapti vienomis gausiausių lenktynių ne tik šiais metais: dalyvauti ruošiasi daugiau, nei 150 dalyvių. Be jau minėto nacionalinio Suomijos „RATA SM” čempionato, laukia ir visų jau puikiai žinomos „BaTCC”, „Baltic 6h Endurance” serijos bei Rygoje sezoną pradėjusios „NEZ Porsche Sprint Challenge” lenktynės ir patraukliosios „NEZ Legends Cars” antrosios sezono varžybos.
Baltijos šalių čempionatas „Botniaring” trasoje lankėsi 2019 metais. Tuomet dar nebandyta trasa pradžiugino visus naujienų ištroškusius sportininkus. Pastarieji po varžybų neslėpė noro į ją sugrįžti. „Botniaring“ - 4 km ilgio trasa su ilgomis tiesiosiomis bei greitais ir ganėtinai provokuojančiais posūkiais. Organizatorių teigimu, tai – puikus iššūkis norintiems tiek išmėginti save naujoje aplinkoje, tiek prisiminti jau įgytus įgūdžius prieš porą metų. Kaip bebūtų, dalyvių laukia patraukli konfigūracija ir saugios išslydimo zonos.
„Mekonomen Grand Prix” lenktynių savaitgalis prasidės laisvomis treniruotėmis ketvirtadienį, jas penktadienį keis oficialios treniruotės ir kvalifikacija. Pagal preliminarų tvarkaraštį, lenktynės ir pirmosios kovos turėtų prasidėti ankstyvą šeštadienio rytą ir baigtis vėlai vakare – apie 23.00 val. kartu su „BEC6H“ lenktynių finišu. Taigi, pirmoji lenktynių diena žada net 14 valandų lenktynių!
Sekmadienis išsiskirs „GT”, „TCR” klasių bei „Nankang 2h” ištvermės lenktynėmis bei „RATA SM” serijos varžybomis.
Panašu, kad per vieną savaitgalį turėtų įvykti net 24 lenktynės! Tarp jų – „Baltic BTC” klasės, „Formula Historic“, „BMW 325 CUP“, „BEC 6H“, „Nankang 2h Endurance Academy“ ir „GT“ bei „TCR“ automobiliai, besivaržantys kartu su Suomijos lenktynininkais, lenktyniaujančiais tokiose klasėse, kaip kad „V1600“, triukšmingieji „V8 Thunder cars“, „Formula Open“ („F3“ ir „F4“), ar „BMW Xtreme“. Kaip jau minėta ir anksčiau, ilgą lenktynių sąrašą papildys abejingų nepalikusios „NEZ Porsche Sprint Challenge“ ir „NEZ Legend cars“ serijos.
Jau dabar ilguose dalyvių sąrašuose – gausybė lietuvių, kovosiančių tiek „BMW 325 Cup“, tiek kitose „BaTCC“ klasėse bei „BEC6H“ ir „NEA“ ištvermės lenktynių serijose.
Šalia jau pamėgtų lenktynių serijų ir klasių, lenktynių mėgėjų laukia daug „mono“ klasių varžybų ir išskirtinių kovų dėl pergalės „Botniaring“ trasoje. Na, o žiūrovų džiaugsmui – ir tiesioginė varžybų transliacija.
