„Lotus 3-Eleven“ : Ne tik lenktynių trasoms

Komentuoti

2015-06-29 17:13

Kiekvieną kartą, kai „Lotus“ pristato naują modelį, spaudos pranešime galima išvysti labai daug tų pačių žodžių ir sakinių, kurie nuolatos nori pabrėžti, jog tai pats tinkamiausias automobilis tiems automanams, kurie mėgsta labai dažnas išvykas į lenktynių trasą. Tačiau naujausias „Lotus“ modelis „3-Eleven“ yra truputėlį kitoks.
„Lotus 3-Eleven“ bandys įtikti ne tik tiems, kurie visą savaitgalį norėtų praleisti lenktynių trasoje. Sportiškų automobilių gamintoja kurdama „3-Eleven“ atsižvelgė į savo klientų norus ir sukūrė dvi modelio versijas : „Road“ ir „Race“. Jeigu suprantate anglų kalbą, turėtumėte puikiai suprasti kokia yra konkrečios „3-Eleven“ versijos paskirtis.
„Race“ modifikacija svers mažiau nei 900 kilogramų, iki 100 km/val. įsibėgės per mažiau nei 3 sekundes ir pasieks net 280 km/val. maksimalų greitį. „Road“ versijos maksimalus greitis sieks 290km/val.

„Lotus 3-Eleven“ : Ne tik lenktynių trasoms

REKLAMA

504590696856909442

„Lotus 3-Eleven“ bus komplektuojamas su „Toyota“ genų turinčiu 3.5 litro 6 cilindrų benzininiu varikliu, kuris išvystys 450 arklio galių ir 450 Nm sukimo momentą. Galia bus perduodama per šešių bėgių mechaninę pavarų dėžę per „Torsen“ riboto praslydimo diferencialą į galinius varančiuosius ratus.
Tiek „Road“, tiek „Race“ versijos bus aprūpintos saugos lankais, tarptautinės automobilių sporto federacijos reikalavimus atitinkančiomis sėdynėmis, „AP Racing“ stabdžių diskais bei „Bosch“ firmos specialistų sukurta „ABS“ sistema.
„Lotus“ iš viso ruošiasi pagaminti tik 311 šio sportiško modelio vienetų. „Road“ versija kainuos nuo 115 tūkst. eurų, o „Race“ versija kainuos nuo 160 tūkst. eurų.