Kiekvienas pirkdamas automobilį, o tiksliau ieškodamas jo, renkasi pagal tam tikrus parametrus ar ne? Galia, markė, įvairūs žaisliukai. Tačiau daugeliui pats svarbiausias kriterijus išlieka kaina.
Tą patį gali patvirtinti ir mūsų kalbintas Laurynas, kurį daugelis geriau žino „Phawk" slapyvardžiu. Vilniuje gyvenantis ir studijuojantis jaunas vyrukas laisvalaikį leidžia besidomėdamas automobiliais, fotografija, kompiuteriais ir menu. Kadangi jis studijuoja Vilniaus Dailės Akademijoje, paskutinis pomėgis neturėtų stebinti.
Kaip ir priklauso būsimam menininkui, Laurynas vairuoja stilingai papuoštą dviejų durų „Jetta". Pastaroji jam kainavo vos 800 litų. Ši suma prilygsta daugelio žmonių mėnesiniam atlyginimui, o Laurynas už tai sugebėjo nusipirkti funkcionuojančią mašiną. Laurynas pripažįsta, jog šį automobilį įsigijo dėl itin mažos kainos, tačiau įtakos greičiausiai turėjo ir simpatijos vokiškiems automobiliams.
Nors vokiški automobiliai dažniausiai yra peikiami dėl savo blankios išvaizdos, tačiau meniškos sielos Laurynas dėl to nesuko galvos. Automobiliui atsiradus kieme, Lauryno galvoje jau siautė įvairūs planai kaip patobulinti pirmąjį automobilį.
Pirmosios modifikacijos prasidėjo nuo duslintuvo, kuris buvo vos piršto storumo. Buvo nuspręsta sumontuoti 3 kartus didesnį galinį bakelį su antgaliu. Atlikus šią užduotį, Laurynas pradėjo ieškotis naujų ratlankių, kurie tiktų ne pirmą dešimtmetį skaičiuojančiai „Jettai". Laurynas priduria, jog gan greitai rado „ATS Cup" ratlankius, kurie iš pirmo žvilgsnio labai tiko automobiliui. Vėliau sekė automobilio žeminimas, dujiniai amortizatoriai, raudonos spalvos spyruoklės ir kėbulo grąžinimo darbai.
Laikui bėgant Laurynas įsigijo naujus R13 dydžio ratlankius, o tiksliau platintas skardas. Taip jau gavosi, jog tarpas tarp padangos ir arkos buvo toks didelis, nors galvą kišk, todėl nieko nelaukęs jis juos pardavė ir įsigijo kitus R15 dydžio meshus. Po dar kelių pakeitimų, Lauryno gražioji „Jetta“ dėvi 13 colių „BBS Mache" ratlankius.
Be pakankamai stilingo ir paprasto eksterjero į akį krenta ir pusiau odinis „Recaro" salonas. „Viską radau pas tėtį garaže. Saloną, durų apmušimus ir t.t. „GTI“ lupa, „GLI“ spoileris, „GTI“ arkų moldingai ir galingesnė audio aparatūra atėjo savaime“, - pasakoja Laurynas.
Turėdamas stilingą automobilį, Laurynas stengiasi būti aktyviu automobilių kultūros Lietuvoje dalyviu. Jis stengiasi kartu su bendraminčiais dalyvauti įvairiausiuose renginiuose, kurie yra susiję su automobiliais. Tačiau kartais galimybės ne visada leidžia apsilankyti kur tik širdis geidžia.
Paklaustas apie automobilių tobulinimo tendencijas Lietuvoje, Laurynas neslėpdamas džiaugsmo sako, jog vaizdas tikrai gerėja. „Visi pradeda lipti iš drakonų ir pradeda daryti clean ir simple automobilius, kurie puošia gatves. Ne vieną pažįstų, kuris kardinaliai pakeitė mastymą apie automobilių tobulinimą." - , su džiaugsmo gaida pasakoja Laurynas.
Kaip ir kiekvienas automobilių entuziastas, taip ir Laurynas turi svajonių automobilį. „Jeigu turėčiau galimybių, iškart įsigyčiau „WRX STI“. Nesvarbu ar naujas ar senas, svarbu, jog tai būtų „Subaru“, - svajodamas apie galingesnį automobilį pasakoja Laurynas.
Padėkos? Linkėjimai?
Labiausiai tai norėčiau padėkoti tėvams. Visų pirma tėčiui, nes be jo šitos mašinos nebūtų. Daugumos patobulinimų irgi. Mamai reikėtų padėkoti už tai, kad supranta ir palaiko. Draugams didelis ačiū už tai, kad nepalieka ir nepamiršta bei gerbia už tai, kad stengiuosi. Ir tau už tai, kad palaikai ir nepamiršti... ( P.S ne mums ;) )
Kiekvienas pirkdamas automobilį, o tiksliau ieškodamas jo, renkasi pagal tam tikrus parametrus ar ne? Galia, markė, įvairūs žaisliukai. Tačiau daugeliui pats svarbiausias kriterijus išlieka kaina.
Tą patį gali patvirtinti ir mūsų kalbintas Laurynas, kurį daugelis geriau žino „Phawk" slapyvardžiu. Vilniuje gyvenantis ir studijuojantis jaunas vyrukas laisvalaikį leidžia besidomėdamas automobiliais, fotografija, kompiuteriais ir menu. Kadangi jis studijuoja Vilniaus Dailės Akademijoje, paskutinis pomėgis neturėtų stebinti.
Kaip ir priklauso būsimam menininkui, Laurynas vairuoja stilingai papuoštą dviejų durų „Jetta". Pastaroji jam kainavo vos 800 litų. Ši suma prilygsta daugelio žmonių mėnesiniam atlyginimui, o Laurynas už tai sugebėjo nusipirkti funkcionuojančią mašiną. Laurynas pripažįsta, jog šį automobilį įsigijo dėl itin mažos kainos, tačiau įtakos greičiausiai turėjo ir simpatijos vokiškiems automobiliams.
Nors vokiški automobiliai dažniausiai yra peikiami dėl savo blankios išvaizdos, tačiau meniškos sielos Laurynas dėl to nesuko galvos. Automobiliui atsiradus kieme, Lauryno galvoje jau siautė įvairūs planai kaip patobulinti pirmąjį automobilį.
Pirmosios modifikacijos prasidėjo nuo duslintuvo, kuris buvo vos piršto storumo. Buvo nuspręsta sumontuoti 3 kartus didesnį galinį bakelį su antgaliu. Atlikus šią užduotį, Laurynas pradėjo ieškotis naujų ratlankių, kurie tiktų ne pirmą dešimtmetį skaičiuojančiai „Jettai". Laurynas priduria, jog gan greitai rado „ATS Cup" ratlankius, kurie iš pirmo žvilgsnio labai tiko automobiliui. Vėliau sekė automobilio žeminimas, dujiniai amortizatoriai, raudonos spalvos spyruoklės ir kėbulo grąžinimo darbai.
Laikui bėgant Laurynas įsigijo naujus R13 dydžio ratlankius, o tiksliau platintas skardas. Taip jau gavosi, jog tarpas tarp padangos ir arkos buvo toks didelis, nors galvą kišk, todėl nieko nelaukęs jis juos pardavė ir įsigijo kitus R15 dydžio meshus. Po dar kelių pakeitimų, Lauryno gražioji „Jetta“ dėvi 13 colių „BBS Mache" ratlankius.
Be pakankamai stilingo ir paprasto eksterjero į akį krenta ir pusiau odinis „Recaro" salonas. „Viską radau pas tėtį garaže. Saloną, durų apmušimus ir t.t. „GTI“ lupa, „GLI“ spoileris, „GTI“ arkų moldingai ir galingesnė audio aparatūra atėjo savaime“, - pasakoja Laurynas.
Turėdamas stilingą automobilį, Laurynas stengiasi būti aktyviu automobilių kultūros Lietuvoje dalyviu. Jis stengiasi kartu su bendraminčiais dalyvauti įvairiausiuose renginiuose, kurie yra susiję su automobiliais. Tačiau kartais galimybės ne visada leidžia apsilankyti kur tik širdis geidžia.
Paklaustas apie automobilių tobulinimo tendencijas Lietuvoje, Laurynas neslėpdamas džiaugsmo sako, jog vaizdas tikrai gerėja. „Visi pradeda lipti iš drakonų ir pradeda daryti clean ir simple automobilius, kurie puošia gatves. Ne vieną pažįstų, kuris kardinaliai pakeitė mastymą apie automobilių tobulinimą." - , su džiaugsmo gaida pasakoja Laurynas.
Kaip ir kiekvienas automobilių entuziastas, taip ir Laurynas turi svajonių automobilį. „Jeigu turėčiau galimybių, iškart įsigyčiau „WRX STI“. Nesvarbu ar naujas ar senas, svarbu, jog tai būtų „Subaru“, - svajodamas apie galingesnį automobilį pasakoja Laurynas.
Padėkos? Linkėjimai?
Labiausiai tai norėčiau padėkoti tėvams. Visų pirma tėčiui, nes be jo šitos mašinos nebūtų. Daugumos patobulinimų irgi. Mamai reikėtų padėkoti už tai, kad supranta ir palaiko. Draugams didelis ačiū už tai, kad nepalieka ir nepamiršta bei gerbia už tai, kad stengiuosi. Ir tau už tai, kad palaikai ir nepamiršti... ( P.S ne mums ;) )
