Vidaus patalpų kartodromas Kaune „Kartlandas“ sulaukė neįprastų svečių – prie adrenalino ieškotojų prisijungė ir drifto triratukų fanatikai.
Motorizuotą, driftui pritaikytą triratuką susikonstravę kauniečiai nepatingėjo jį užsinešti į ketvirtą aukštą, tam, kad išbandytų „Kartlando“ vingius.
Šis trumpas, naujosios trasos testas vyko itin ekstremaliai – triratukas nėra aprūpintas stabdžiais, tad vienintelis būdas sustoti, tai stabdymas slystant dideliu kampu – būtent tokį patį metodą naudoja ir įprastų drifto bolidų pilotai.
Vidaus patalpų kartodromas Kaune „Kartlandas“ sulaukė neįprastų svečių – prie adrenalino ieškotojų prisijungė ir drifto triratukų fanatikai.
Motorizuotą, driftui pritaikytą triratuką susikonstravę kauniečiai nepatingėjo jį užsinešti į ketvirtą aukštą, tam, kad išbandytų „Kartlando“ vingius.
Šis trumpas, naujosios trasos testas vyko itin ekstremaliai – triratukas nėra aprūpintas stabdžiais, tad vienintelis būdas sustoti, tai stabdymas slystant dideliu kampu – būtent tokį patį metodą naudoja ir įprastų drifto bolidų pilotai.
Po lengvo apšilimo už triratuko vairo sėdęs Jonas Venckauskas didelių problemų išslysti visą „Kartlando“ trasą nepatyrė – jis yra vienas iš šio judėjimo pradininkų Lietuvoje ir tuo užsiima jau trečius metus.
Nors įprastai drifto triratukai naudojami nusileidimui nuo kalno, auksarankių moksleivių rankos sugebėjo sukonstruoti motorizuotą triratuką, kuris leidžia drifto malonumais mėgautis bet kur ir bet kada.
