• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Britai greičiausiai yra pati optimistiškiausia nacija pasaulyje, ypač jeigu kalbėtume apie automobilių entuziastų. Nepaisant kuklaus saulėtų dienų skaičiaus, britai per vienerius metus nuperka daugiausiai kabrioletų visame pasaulyje, nepaisydami didžiulių automobilių sporto išlaidų, daugiausiai auto-sporto varžybų vyksta ne kur kitur, o D.Britanijoje.
D.Britanija visame pasaulyje garsėja ir didžiausiu nepriklausomų automobilių gamintojų skaičiumi. Jeigu tai ribotos laidos automobilis, jį sukurti ir paruošti bendro naudojimo keliams nėra labai sunku.
Viena šviežiausių automobilių gamintojų D.Britanijoje - „Contera“, šiemet ruošiasi aplankyti keletą pasaulinio lygio renginių, kuriuose bus pristatomas pirmasis kompanijos automobilis - „Contera MD1“.

Britai greičiausiai yra pati optimistiškiausia nacija pasaulyje, ypač jeigu kalbėtume apie automobilių entuziastų. Nepaisant kuklaus saulėtų dienų skaičiaus, britai per vienerius metus nuperka daugiausiai kabrioletų visame pasaulyje, nepaisydami didžiulių automobilių sporto išlaidų, daugiausiai auto-sporto varžybų vyksta ne kur kitur, o D.Britanijoje.
D.Britanija visame pasaulyje garsėja ir didžiausiu nepriklausomų automobilių gamintojų skaičiumi. Jeigu tai ribotos laidos automobilis, jį sukurti ir paruošti bendro naudojimo keliams nėra labai sunku.
Viena šviežiausių automobilių gamintojų D.Britanijoje - „Contera“, šiemet ruošiasi aplankyti keletą pasaulinio lygio renginių, kuriuose bus pristatomas pirmasis kompanijos automobilis - „Contera MD1“.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Contera MD1


„Group C“ bolidų įkvėptas automobilis turi panašumų ne su vienu bet keliais automobiliais. „MD1“ projektavę britai nusprendė, jog sėdynių išdėstymas turi būti toks pats kaip ir „McLaren F1“, variklis turi būti sumontuotas per vidurį kaip ir „Ferrari“, o automobilio kaina turi siekti ne daugiau nei 70 tūkst. eurų.
Pasak vieno iš „Contera MD1“ kūrėjų, David'o Halford'o, automobilis buvo kuriamas su mintimi apie „Chevrolet Corvette“ variklį, tačiau pirmieji „MD1“ prototipai naudoja šiek tiek kuklesnį, 3.0 litrų, 6 cilindrų benzininį variklį išvystantį 300 arklio galių.
David'o Halford'o teigimu, iš „Lexus“ automobilio paimtas motoras pakankamai lengvai pasiduoda modifikacijoms, tad esant reikalui, motoro pajėgumą galima padidinti iki 500, 600 ar net 900 arklio galių.
Atrodo, kad britai sukūrė super-automobilį už „BMW M3“ kainą.


Sveikata.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų