• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Nepaisant vienos laidos autorių bandymų įbrukti nuomonę, jog automobilių modifikacijos yra kenksmingas dalykas, visi automanai labai grasiai paprieštarautų. Automobilių modifikacijos yra nuostabus dalykas, leidžiantis ne tik pašalinti konkretaus modelio trūkumus, bet ir pridėti keletą labai naudingų funkcijų ar net visiškai pakeisti jo paskirtį.
Tad kol biurokratai į automobilių modifikacijas žiūri kaip velnias į kryžių, mes norime Jums parodyti labai įdomų hibridinį automobilį. Jis neturi elektros motoro, jis negali tyloje važiuoti 25 kilometrus ir jis Vakarų Europoje tikrai neišvengtų mokesčių už kelius ar CO2 emisijas. Tai tikras automaniškas hibridas, garsiai riaumojantis ir storą vidurinį pirštą rodantis hibridinis automobilis.

Nepaisant vienos laidos autorių bandymų įbrukti nuomonę, jog automobilių modifikacijos yra kenksmingas dalykas, visi automanai labai grasiai paprieštarautų. Automobilių modifikacijos yra nuostabus dalykas, leidžiantis ne tik pašalinti konkretaus modelio trūkumus, bet ir pridėti keletą labai naudingų funkcijų ar net visiškai pakeisti jo paskirtį.
Tad kol biurokratai į automobilių modifikacijas žiūri kaip velnias į kryžių, mes norime Jums parodyti labai įdomų hibridinį automobilį. Jis neturi elektros motoro, jis negali tyloje važiuoti 25 kilometrus ir jis Vakarų Europoje tikrai neišvengtų mokesčių už kelius ar CO2 emisijas. Tai tikras automaniškas hibridas, garsiai riaumojantis ir storą vidurinį pirštą rodantis hibridinis automobilis.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

M5


Prieš Jūsų akis - nuostabiai atrodantis, kadaise sprinto čempionate naudotas „BMW“ markės bolidas. Prieš porą dešimtmečių šis „BMW“ dalyvavo senojo žemyno sprinto čempionate ir per pakankamai ilgą savo karjerą iškovojo keletą reikšmingų pergalių, tačiau dabar jis priklauso naujiems šeimininkams.
Automobilių sporto duonos ragavęs bolidas daugelio automanų dėmesį sugeba patraukti ne tik dėl klasiškų kėbulo linijų. Atvėrus variklio dangtį, kiekvieno automano akys nukrypsta į 3.8 litro darbinio tūrio benzininį variklį, kuris kadaise buvo išluptas iš „BMW M5“ ir vėliau įmontuotas į „E21“ kėbulą, o tiksliau - kas iš jo liko.


Sveikata.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų