• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Naudoto automobilio pirkimas Lietuvoje išlieka viena rizikingiausių investicijų, o praėjusių metų statistika rodo, kad rasti visiškai sveiką transporto priemonę darosi vis sunkiau.

GALERIJA (10)

Naudoto automobilio pirkimas Lietuvoje išlieka viena rizikingiausių investicijų, o praėjusių metų statistika rodo, kad rasti visiškai sveiką transporto priemonę darosi vis sunkiau.

REKLAMA

Remiantis automobilių duomenų bendrovės „carVertical“ atlikta analize, net 57,2 proc. visų šalyje tikrintų automobilių turėjo užregistruotų apgadinimų. Tai reiškia, kad daugiau nei pusė pirkėjus dominusių modelių jau buvo patekę į eismo įvykius, o vidutinė vienos žalos vertė siekė 4 186 eurus.

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Lietuvoje pagal apgadinimų dažnumą pirmauja „Subaru“ automobiliai – net 80,5 proc. šios markės modelių istorijoje fiksuojamas bent vienas draudiminis įvykis.

REKLAMA

Nuo lyderio nedaug atsilieka „Porsche“ (79,7 proc.) bei BMW (75,1 proc.). Rinkos eksperto Mato Buzelio teigimu, tokia statistika nėra atsitiktinė.

Dažnai stipriai apgadinti automobiliai yra importuojami iš užsienio šalių, pigiai suremontuojami ir parduodami kaip neturintys jokių defektų.

Vidutiniškai transporto priemonės į avarijas patenka kas 5–10 metų, todėl kiekvienas naudotas pirkinys be išsamios patikros gali tapti nuostolingu sandoriu.

REKLAMA
REKLAMA

Finansinė apgadinimų pusė taip pat rodo tiesioginį ryšį su automobilio klase. Kuo didesnė pradinė transporto priemonės vertė, tuo brangesnis yra jos remontas.

Pavyzdžiui, „Porsche“ modelių vidutinė apgadinimų vertė siekia net 14 984 eurus, o vienai šios markės transporto priemonei vidutiniškai tenka 2,6 užregistruotos žalos.

Palyginimui, „Jaguar“ markės automobilių žalų vidurkis siekia 7 644 eurus. Tuo tarpu „Honda“ ar „Škoda“ savininkai su eismo įvykio pasekmėmis tvarkosi pigiau – čia vidutinė žalos suma svyruoja apie 2,5–3 tūkst. eurų, o patys apgadinimai fiksuojami gerokai rečiau.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Žvelgiant į konkrečius modelius, Lietuvoje didžiausia rizika įsigyti daužtą automobilį kyla besižvalgant į BMW markę.

Tyrimo duomenys rodo, kad dažniausiai apgadinamos 3-iosios, 4-osios ir 7-osios serijos modeliai. Panašios tendencijos pastebimos ir kitose 24 šalyse, kuriose buvo atliekamas tyrimas.

Ten labiausiai pažeidžiamu modeliu pripažintas 7-osios serijos BMW sedanas. Pirkėjai, siekdami sutaupyti ar bandydami įpirkti aukštesnės klasės automobilį, dažnai neįvertina mechaninės būklės svarbos.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų