žiema

Temperatūros stulpeliui nukritus žemiau nulio, svarbu prisiminti saugiam vairavimui ant ledo ir sniego reikalingas žinias ir įgūdžius. „Visi manevrai turėtų būti atliekami atsargiau ir lėčiau, kad būtų sumažinta klaidos tikimybė. Dideli temperatūrų pokyčiai per trumpą laiką kelia ypač didelę grėsmę, nes tenka nuolatos taikytis prie besikeičiančių sąlygų“, – sako „Renault” vairavimo mokyklos direktorius.

Sausio 26-ąją vaizdingų Utenos regiono apylinkių keliais šurmuliuosianti greičiausia žiemos šventė – „Halls Winter Rally 2013“ pretenduoja pritraukti patį įvairiausią dalyvių būrį, kokio Lietuvoje dar neteko matyti. Ralyje startuos ekipažai, atstovaujantys net devynioms valstybėms, o tarp svečių iš užsienio šalių – Europos vicečempionas iš Čekijos, vairuosiantis „Škoda Fabia Super 2000“, teigiama pranešime spaudai.

Šiuo metų laiku internete pasirodo daug su žiema susijusių psichologinių straipsnių, patarimų ir perspėjimų. Pavyzdžiui, „5 Ways to Beat the Winter Blahs” straipsnyje rašoma apie tai, kad žiemos mėnesiais Mums visiems šiek tiek sugenda nuotaika, tampame pasyvūs, nervingi ar išvargę, be to “20 Dependable Holiday Stress Busters” rašoma apie tai, kad žiemą mus užpuola dar ir atostogų sukeltas nerimas, pyktis, kad nenuperkame dovanų, nespėjame organizuoti vakarėlių ir tvarkyti kitų reika...

Afganistano Goro provincijos sostinėje Čagčarane lapkritį atidarytų vaikų namų auklėtiniai dėkojo praėjusią savaitę čia apsilankiusiems Lietuvos specialiosios misijos Afganistane ir Lietuvos vadovaujamos Goro provincijos atkūrimo grupės (PAG) atstovams už galimybę atšiaurią žiemą praleisti naujuose namuose, prie kurių atsiradimo svariai prisidėjo Lietuva.

Apie vasarą galime dar tik pasvajoti – iki žiemos pabaigos liko kiek mažiau nei du mėnesiai. Taigi, šįkart apie tai, kaip atsikratyti žiemos melancholijos. Sezoninio afektinis sutrikimas, arba „žiemos depresija“, dažniausiai užklumpa žiemą, kuomet saulė ne taip skaisčiai šviečia, o lauke šalta. Šiuo laikotarpiu daugelis žmonių jaučiasi mieguisti, pervargę, ar tiesiog blogos nuotaikos. Saulės trūkumas slopina melatonino gamybą mūsų organizme, todėl tampame mieguisti, blogos nuotaikos.

Nebe pirmus metus nuo gruodžio pabaigos iki sausio pradžios žiema Lietuvoje išeina savotiškų atostogų. Vienus žmones tai džiugina, kitus – liūdina, tačiau bet kokioms žinioms apie laukiamą orų pasikeitimą jautriausi yra būsimo žiemos ralio Utenos regione žiūrovai, teigiama pranešime spaudai.

Jau prasidėjo slidinėjimo karštligė. Ši pramoga daugeliui asocijuojasi su daugybe sniego, nuostabiais kalnų vaizdais ir adrenalinu, kai su vėjeliu lekiama nuo kalno. Ką reikėtų žinoti naujokams, kad mėgavimasis žiemos pramogomis būtų saugus ir po atostogų grįžtume sveiki? Apsauga nuo šalčio – būtina Kad slidinėjimo trasoje nesušaltumėte, ne tik pasiimkite vilnonių megztinių, bet ir išsirinkite specialiai slidinėjimui pritaikytą šiltą, neperšlampamą striukę bei kelnes.

Šventes daugelis lietuvių sutiko prie vaišėmis nukrautų stalų ir žiūrėdami televizijos programas. Tačiau vis daugiau panevėžiečių ilguosius savaitgalius ir žiemos atostogas išnaudoja kelionėms. Šiuo metų laiku pirmenybė teikiama aktyviam poilsiui kalnuose slidinėjant, bet didžioji dalis poilsiautojų nori ištrūkti į šiltuosius kraštus pasilepinti saulės spinduliais.

„Renault“ vairavimo mokyklos užsakymu atliktos apklausos duomenimis, 37 proc. Lenkijos vairuotojų bent kartą slydo važiuodami šlapia kelio danga. Beveik penktadalis vairuotojų tokiose situacijose atsidūrė ne vieną kartą. „Didelė dalis vairuotojų pernelyg pasitiki savimi. Jie yra įsitikinę, jog sugebės suvaldyti netikėtą situaciją. Deja, teoriniai klausimai ir praktiniai bandymai rodo, kad taip nėra“, – sako „Renault“ vairavimo mokyklos vadovas.

Žiemos ralio žiūrovai yra vienas iš maloniausių Lietuvos sporto renginių paradoksų. Dešimtys tūkstančių įvairiausio amžiaus žmonių iš įvairiausių veiklos sričių, nepaisydami žiemiškų orų – sniego ir neretai penkiolika laipsnių žemiau nulio nukrentančios temperatūros, keliauja iš atokiausių Lietuvos kampelių į Utenos regioną stebėti greičiausios žiemos šventės.

Purios sniego pusnys, spaudžiantis šaltukas, kur ne kur susiformavęs ledas – įprasti žiemos malonumai, nors dabar trumpam ir palikę mūsų kraštą. Tačiau paprastai jie kviečia pasinerti į žiemos pramogų sūkurį. Vieni lipdo senius besmegenius, kiti traukia tvirtai rogutėse įsitaisiusius draugus, treti stoja ant slidžių. Prieš ketverius metus Ližių sąvartynui tapus natūraliai atrodančia kalva, imta kalbėti apie slidinėjimo trasos įrengimą toje vietoje.

Anot sinoptikės Alvos Nagelytės, likusi savaitė bus lietinga ir gana šilta. Šaltesni orai turėtų atkeliauti tik savaitgalį. Trečiadienio diena – debesuota. Daugelyje rajonų numatomas nedidelis lietus, kai kur besimaišantis su sniegu. Pietrytiniuose šalies rajonuose galima silpna lijundra. Pūs vidutinio stiprumo pietvakarių-vakarų vėjas. Temperatūra dieną svyruos tarp 1 ir 4 laipsnių šilumos. Kitomis dienomis numatomi šilti orai.

Jei žiema jums nėra priežastis užsidaryti tarp keturių sienų apsikabinus šildytuvą, tuomet pats laikas susiruošti pasidžiaugti geru oru ir sutvarkytais draustiniais, rašo kelionių tinklalapis Makalius.lt. Slidinėti – į Karoliniškes 162 ha plote esančio Karoliniškių draustinyje sudarytos sąlygos pažintiniam turizmui, įrengta rekreacinė infrastruktūra, atsirado turistinių pėsčiųjų maršrutų sistema.

Dar prieš keletą dienų už lango spaudęs šaltukas ir sniego kalnai kėlė nemažai problemų vairuotojams. Teko ne tik kelis kartus per dieną gramdyti ledą nuo langų, bet ir sukti galvą, kaip pajudėti iš vietos ir pasiekti reikiamą tašką. Autotransporto skelbimų portalo Autogidas.lt atlikta vairuotojų apklausa rodo, kad šią žiemą vairuotojai susiduria su dviem dažniausiomis problemomis: arba automobilio durelės užšąla (28 proc.

Su sniego gausa į šalį grįžtant tikroms žiemoms, patrauklesni nei bet kuriuo kitu sezonu tampa ir vadinamieji padidinto pravažumo modeliai. Nors mūsų rinkoje siūlomus tikrus visureigius būtų galima suskaičiuoti ant rankų pirštų, eksploatuoti miesto sąlygomis orientuotų jų palikuonių pasirinkimas bėgant metams tolydžio auga ir dabar galima rasti sau tinkamą panašiai kaip mūsuose ieškoma naujų apdarų – reikiamo dydžio, stiliaus ir spalvos gaminį už priimtiną kainą.

Šiemet žiema, jei užklupo ne netikėtai, tai gerokai anksčiau – šaltas ir žiemiškas gruodis sukėlė problemų gyventojams. Verslas, kad darbai nesustotų, gamtai ruošiasi dar spalį, bet kažkam žiema – puiki proga pasipelnyti. Kartu su kalnais sniego, kurio nebepriima sąvartynai, atsirado niša smulkiajam verslui – internete gausu skelbimų, siūlančių sutvarkyti kiemus, nuvalyti stogus, bet kai kuriuose net nėra telefono numerio – visi pagalbininkai užimti.

 „Nesakau, kad niekada nebūsiu slidininkė“, – prasitarė geriausia Lietuvos biatlonininkė Diana Rasimovičiūtė laikraščiui "Sportas". Geriausiai Lietuvos biatlonininkei Dianai Rasimovičiūtei per pirmus Pasaulio taurės etapus koją kišo netaiklus šaudymas. Tiesa, pats startas nebuvo blogas, biatlonininkė, vienintelė iš dalyvavusių lietuvių, pirmame etape Švedijoje iškovojo 17 įskaitinių taškų. D. Rasimovičiūtė – pagrindinė Lietuvos biatlono olimpinė viltis.

Keturiais ratais varomas automobilis - nepamainomas pagalbininkas slidžiuose žiemos keliuose. Bet, užsimaukšlinus saugos šalmą, pasivažinėjimas sniegynuose yra ne tik saugus, bet ir labai smagus! Puikus įrodymas – „Nissan Lietuva" sukurtas Kalėdinis sveikinimas. Šiam Kalėdiniam patiekalui panaudotas vienas 190 AG galios keturiais ratais varomas „Nissan Juke" automobilis, puikus vairuotojas, tuščias oro uosto pakilimo takas ir du kibirai puikios nuotaikos.

Kepurės, pirštinės, žieminiai batai ir paltai yra neatsiejami atributai vairuojant žiemą. Drabužiai su kuriais ketiname sėsti prie vairo gali turėti įtakos vairavimui. Kepurės ir gobtuvai kelia pavojų vairavimo saugumui, todėl prieš leidžiantis į kelionę juos derėtų nusiimti. „Galvos gobtuvas radikaliai sumažina matymo lauką, trukdo naudotis šoniniais veidrodėliais ir pastebėti kitus eismo dalyvius.

Mecenatas Antanas Guoga ir toliau tęsia paramą Lietuvos sportui. Šįsyk investuota į žiemos sportą. Jo rūpesčiu Anupriškių poilsio ir pramogų parke įrengtos lygumų slidinėjimo trasos, kuriomis visi norintieji gali naudotis nemokamai. Parke įrengtų trasų ilgis siekia daugiau kaip penkis kilometrus, vidutinis plotis – nuo 2 iki 3 metrų. Įdomu, kad viena iš trasų driekiasi... pelkėje. Tiksliau – per pelkėje įrengtus medinius takus, padengtus storu sniego sluoksniu.

Vieną kartą išvalyti ir pabarstyti Vilniaus miestą kainuoja beveik 100 tūkstančių litų, vien sutvarkyti sekmadienį praūžusios pūgos padarinius, kai keliai buvo valomi po kelis kartus, kainavo beveik 500 tūkstančių litų.

Daugelis laukiame, kad Kalėdos būtų baltos ir su daug sniego. Tačiau šiemet per didžiąsias metų šventes už lango bus ne tik pusnys, bet ir stingdantis šaltis. Meteorologai prognozuoja, kad Kūčių naktį gali atšalti iki -26 laipsnių Celsijaus, o per Kalėdas – net iki -28 laipsnių. Tai būtų kol kas pats didžiausias speigas šią žiemą, tačiau ilgamečiai stebėjimai rodo, kad pats šalčiausias mėnuo įprastai būna vasaris. Švenčių dienomis laikysis nuo -15 iki -19 laipsnių šalčio temperatūra.

Kelininkai nespėja Net tarptautinės magistralės „Via Baltica“ danga buvo apledėjusi ir užpustyta, o mašinos pirmadienį ja važiavo vos 30 km/val. greičiu. Nebuvo galima pravažiuoti net 70 proc. kai kurių rajonų kelių. „Valstiečių laikraščio“ kalbinti vairuotojai keikė Automobilių kelių direkciją, kuri vis pranešinėjo, kad keliai nuolat valomi ir barstomi. Tačiau eismo sąlygos juose buvo itin sudėtingos, net ir miestų gatvėse dėl spūsčių buvo chaosas.

Paprastai sunkiasvorius sunkvežimius vairuoja patys geriausi vairuotojai. Tačiau ir jie nėra apsaugoti nuo klaidų. O tuomet, kai 40 tonų pradeda slysti, spėk pasitraukti iš kelio.

Sinoptikams prognozuojant, kad artimiausiomis savaitėmis Lietuvoje laikysis šalčiai, kurie sieks net - 24°C laipsnius, didžiausias šalyje automatizuotų degalinių tinklas „Neste Oil“ ragina pasiruošti speigų bangai ir deramai pasirūpinti savo automobiliu. Esant ekstremaliai žemai temperatūrai, dyzelinu varomų automobilių savininkams specialistai pataria naudoti antrosios klasės arktinį dyzeliną, kuris neužšąla net iki - 32 °C temperatūrai.

Jei vos prasidėjusi žiema jums jau gadina nuotaiką, o dar neatėjus Kalėdoms pradedate laukti vasaros – turime jums išeitį! Socialiniame tinkle „Facebook“ susibūrė grupė pramuštgalvių, kurie, nepaisant sniego ir šalčio, fotografuojasi lauke vilkėdami vasariniais drabužiais ir užsiimdami mėgstama šiltojo laikotarpio veikla.

Paštininkai ir siuntų gabentojai nerimauja ne tik dėl prieššventinės darbų griūties. Jų galvos skausmas – ir pūgos, šiandien rašo „Lietuvos rytas”. „Šiuo metų laiku darbo krūvis išauga net 3–4 kartus, palyginti su įprastu mėnesiu. Gyventojai ne tiktai daug daugiau išsiunčia siuntų, bet ir gerokai išauga iš užsienio šalių atkeliaujančių siuntų skaičius”, – kalbėjo Lietuvos pašto atstovė Aurelija Jonušaitė. Pagal orų prognozes darbo dieną planuoja ir tarptautinė siuntų įmonė DHL.

Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) Eismo informacijos centro duomenimis, visoje Lietuvoje sninga arba snyguriuoja ir pusto pažeme, kai kur susiformavę sniego liežuviai.   Magistralinių ir krašto kelių dangos vietomis provėžotos, kai kur padengtos prispausto sniego sluoksniu, slidžios, šie keliai valomi. Šiaulių ir Marijampolės apskrityse valomi ir barstomi.   Rajoniniuose keliuose situacija sudėtingiausia, čia yra užpustytų kelių ruožų, kurie neišvažiuojami.

Lietuvoje šią savaitę kasdien temperatūra pamažu kris, Lietuvos radijui sakė sinoptikė. Pirmadienį Lietuvoje vyraus debesuoti orai, pasnigs, pustys, kai kur, daugiausia rytiniuose rajonuose, vis dar kils pūgos, pūs gūsingas pietryčių vėjas. Jo gūsiai jau tik kai kurs sieks 15–17 m/s. Įdienojus, pasak sinoptikės, temperatūra svyruos tarp 4 ir 9 laipsnių šalčio, pajūryje – tarp 1 ir 3 laipsnių šalčio. „Antradienį taip pat protarpiais pasnigs.

Dėl gausaus sniego pastarosiomis dienomis pablogėjus eismo sąlygoms, susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius ragina kelių priežiūros įmones sutelkti ir koordinuoti visų grandžių darbą, kad visuose Lietuvos regionuose būtų kuo efektyviau užtikrinama eismo sauga. Ministras taip pat kviečia savivaldybes ir seniūnijas sutelkti pastangas rūpinantis vietinės reikšmės keliais, o visus eismo dalyvius keliuose elgtis atsakingai, saugoti savo ir kitų gyvybes.

Šiemet stebėtinai laiku atėjusi žiema jau kelia nemažai rūpesčių ne tik vairuotojams ir pėstiesiems, bet ir jų turtui. Draudimo bendrovė BTA visą gruodį registruoja ženkliai daugiau įvykių nei įprastai pagal įvairias draudimo rūšis, tačiau prognozuojama, kad vien šį savaitgalį iškritęs gausus sniegas ir siautusi pūga nuostolių gyventojams padarė beveik 20 proc. daugiau nei per pirmas dvi žiemos savaites.

Didžiojoje šalies dalyje tęsiasi snygis ir pustymas. Panevėžio, Marijampolės ir Kauno apskrityse vietomis susidaręs plikledis, slidūs kelių ruožai barstomi. Visoje šalyje magistralinių ir krašto kelių dangos daugiausia provėžotos, padengtos prispausto arba šlapio sniego sluoksniu, vietomis susiformavę sniego liežuviai. Rajoninių kelių dangos padengtos puraus arba prispausto sniego sluoksniu, slidžios. Valstybinės reikšmės keliai valomi.

Įsismarkaujanti žiema rodo savo dantis – dėl pūgos eismo sąlygos jau daugiau kaip parą ypač sudėtingos, per savaitgalį įregistruota daugiau kaip 300 avarijų. Tačiau automobiliai slidžiuose keliuose ne tik trankosi vienas į kitą, bet klimpsta sniege. Draudimo bendrovė „Ergo Lietuva“ visą parą sulaukia pranešimų apie vairuotojų dėl pūgos patirtas žalas. Itin daug sulaukiama iškvietimų dėl pagalbos kelyje.

Ar smarkiai peršalęs vairuotojas turėtų sėsti prie vairo? Apskaičiuota, kad peršalus sugebėjimas vairuoti automobilį suprastėja maždaug 50 proc. Žmogaus, jaučiančio sunkius peršalimo simptomus, reakcijos trukmė yra ilgesnė nei asmens, kuris išgėrė keturis didelius stiklus viskio, skelbia Telegraph.co.uk. Tyrimas įrodė, kad sunkiai peršalę vairuotojai yra linkę staigiai stabdyti ir turi problemų sklandžiai įveikdami posūkius – tai lemia suprastėjusi orientacija aplinkoje.

„PZU Lietuva“ ekspertai šių metų rudenį ir žiemą fiksuoja daugiau įvykių, kuriuose avarijas sukelia ar automobilius apgadina gyvūnai. Vien šių metų rudenį išmokos už susidūrimus su gyvūnu šoktelėjo 55 proc., o kita gyvūnų padaryta žala padidėjo 2 kartus. Net ir žiemą, kai gyvūnų migracija nėra tokia intensyvi, draudikai bemaž kasdien gauna pranešimų, kuomet eismo avarijų kaltininkai būna žvėrys.

Žiemos sezonas įsibėgėja su trenksmu. Gausiai iškrentantis sniegas vis dar sugeba pateikti staigmenų – šį rytą žiema vėl „netikėtai“ užklupo kelininkus, o gyventojams prie namų paruošė automobilius ir šaligatvius užmaskavusių sniego pusnių dovanas.  „Turbūt tai Dievo dovana“, - apie niekaip su žiemos išdaigomis nesusitvarkančius kelininkus juokavo pašnekovė. Žinoma, šiais metais itin dosni žiema nepamiršo ir miesto vairuotojų – jiems „padovanojusi“ itin sudėtingas eismo sąlygas.

Pilki žemi debesys ar giedrame danguje ryškiai spindinti saulė, įmirkusi žemė ar ją sukaustęs gruodas, gilūs pusnynai ar šerkšnu išpuošti medžiai – gruodžio orai gali stebinti kasmet. Šįmet nuo pat pirmosios gruodžio dienos Lietuvoje nusistovėjo žiemiški orai, snigo beveik kasdien. Kadangi temperatūros dažniausiai jau buvo neigiamos, sniego patalas nuolat didėjo.

Pirmuosius žiemos bandymus patyrė ir vairuotojai, ir kelininkai. Pastarieji teigia, kad žiemai yra pasirengę tiek, kiek lėšų buvo skirta. Iki šios dienos valstybinės reikšmės keliais važiuojantys vairuotojai didesnių priekaištų kelininkams neturėjo.

Nuo šiandien visose „Statoil“ visapusio aptarnavimo ir „Statoil 1-2-3“ automatinėse degalinėse jau prekiaujama arktiniu A2 klasės dyzelinu. Šis dyzelinas yra atsparus itin žemai temperatūrai – jo filtruojamumo temperatūra siekia 32 laipsnius šalčio. „Nors Lietuvoje didžiausi šalčiai įprastai prasideda sausio-vasario mėnesiais, „Statoil“ ir „Statoil 1-2-3“ degalinėse vairuotojai jau ras arktinį dyzeliną.

Pirmadienis, gruodžio 10 d., šalies vairuotojus pasveikino gausiai iškritusiu sniegu. Tiesa, net ir tokioje nedidelėje šalyje, kaip Lietuva, metrologinės sąlygos gali būti labai skirtingos. Lietuvos automobilių kelių direkcijos duomenimis, 9 val. didžiojoje šalies teritorijoje snigo, be kritulių buvo tik Telšių apskrityje, tačiau Vilniuje nebuvo spėjama valyti gatvių, transportas strigo didžiulėse spūstyse, o Kauno vairuotojai tik šiek tiek sumažino greitį.

Automobilius jau apgaubė sniego danga, prasidėjo šaltasis metų sezonas, kuris neretai vairuotojams sukelia įvairių nepatogumų. Kad jų būtų kuo mažiau, reikia pagalvoti apie tam tikrus dalykus, pasiruošti žiemai. Vairuotojai pataria, kad tik pakeisti padangas į tinkamas naudoti žiemą ar pasirūpinti ledo grandikliais nepakanka. Daugiau kaip 80 proc.

Iki sekmadienio vidurdienio nuo paros pradžios į Kauno klinikinės ligoninės Traumatologijos punkto gydytojus dėl būtinosios pagalbos kreipėsi 32 pacientai. Paprastai jų per parą sulaukiama iki šimto ir daugiau. Žiemą kai kada - net dvigubai tiek.

Gruodis - ne tik džiugus Kalėdų laukimo metas, tačiau kartu - žiemos pradžia, laikas, kai oras ženkliai atšąla ir itin padaugėja įvairių grėsmių peršalti. Šiandien norime su jumis pasidalinti 5 efektyviais imuniteto stiprinimo būdais, kurie nekainuos nei daug pinigų, nei daug jūsų laiko. 1. Sumažinkite patiriamo streso kiekius.

Vilniuje per 13 dienų išbarstyta 1167 t druskos, šis svoris prilygsta trims „Boeing“ lėktuvams, ir 324 kv. m smėlio-druskos mišinio, o nuo pirmadienio, gruodžio 3 d., pakeistas ir barstytuvų budėjimas - bet kada į gatves pasirengę išvažiuoti 32 šlapios druskos barstytuvai, 2 maži druskos barstytuvai ir 12 smėlio – druskos mišinio barstytuvų. Sandėliuose šiuo metu sukaupta apie 8000 t druskos ir paruošta apie 11 000 kv. m smėlio – druskos mišinio.

„PZU Lietuva“ duomenimis, šių metų rudenį vairuotojai patyrė pusantro karto daugiau įvykių, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai. Tai liudija bendrovės turima kasko draudimo statistika. Didžiausius nuostolius automobilių savininkams atnešė mašinų vagystės ir bandymai pavogti, padegimai ir avarijos keliuose. Draudikų išmokų skaičius šių metų rudenį paaugo 53 proc., palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu.

Lietuvoje iškritęs sniegas nudžiugino tuos, kurie nekantriai laukė žiemos, tačiau kitiems žemę užklojęs snaigių patalas sukėlė rimtų nemalonumų. Pirmasis kalendorinės žiemos sniegas sostinės gatvėse paspendė nemažai spąstų pėstiesiems, kurie dėl neatsargumo atsidūrė traumatologų rankose. Pirmosios eilės Viešosios įstaigos „Respublikinė Vilniaus universitetinė ligoninė“ atstovė spaudai Vanda Grigaliūnienė Balsas.

Šilutėje augantys medžiai papuošti itin neįprastai – jų kamienai aprengti spalvingais megztais-nertais apdarais. Idėjos iniciatorė sako, kad pagalbininkių tokiai akcijai teko ieškoti beveik 10 metų. Šilutės moterų verslininkių organizacijos vadovė Virginija Rudienė sako, kad nėriniais papuoštus medžius pamatė Olandijoje prieš 8 metus. Per autobuso langą švystelėjusio vaizdo nespėjo net nufotografuoti, bet atmintin jis įsirėžė ilgam.

Prasidėjus kalendorinei žiemai, klimatologė Audronė Galvonaitė sako, kad šis laikotarpis yra priešžiemis, o tikroji žema Lietuvoje paprastai ateina per Kalėdas. „Prasideda tikras priešžiemis. Su gruodžio 1-ąja sutapo, kad prasideda snieguoti orai. Tačiau tikroji žiema pas mus paprastai ateina apie Kalėdas, apie gruodžio 22 dieną, nuo tada, kai saulė pradeda savo sugrįžtuves. Nors paprastai pastaruoju metu ne visada ji skuba pas mus ateiti.

Pas­ku­ti­nė­mis ru­dens die­nąo­mis apie Šiau­lius iš­kri­to 2-3 cen­ti­met­rai snie­go. Kri­to „vil­ko kąs­niais“ – šla­pio­mis į gu­mu­lus su­li­pu­sio­mis snai­gė­mis. Šą­lan­ti dulks­na le­du sė­do ant ke­lių, au­ga­lų, ma­ši­nų. Su­si­da­rė le­di­nė gla­zū­ra.