toro rosso

Formulės-1 lenktynės yra vienas brangiausių pasaulio sportų, kuriame be didelių pinigų nebus ir pergalių. Leidinys „Forbes“ paskaičiavo, kad čempionate triumfavusi „Mercedes“ ekipa 2018 metais išleido maždaug 400-500 mln. eurų. Anot „Forbes“, praėjusiais metais vokiečiai už greičiausio bolido gamybą paklojo apie 357 mln. eurų, tačiau ši suma – be variklio kainos. Pranešama, kad viską sudėjus išlaidos galėjo pasiekti ir pusės milijardo eurų ribą.

Beveik keturis mėnesius trukęs gerbėjų laukimas baigtas – jau artėjantį savaitgalį startuoja naujasis Formulės-1 (F1) sezonas. 10 komandų, 20 lenktynininkų ir 21 etapas, surengtas kiekviename pasaulio kampelyje – toks šiemet yra autosporto karalienės paveikslas. Portalas tv3.lt siūlo trumpai susipažinti su visais 2019 metų sezono dalyviais, svarbiausiais taisyklių pasikeitimais ir lenktynių tvarkaraščiu. Žemiau nurodyti finansiniai lenktynininkų uždarbiai iš komandų nėra oficialiai patvirtini.

Sezono lyderė „Mercedes“ ilgai pretendavo į dvigubą pergalę „Formulės-1“ Vengrijos etape, bet, likus penkiems ratams, tarp dviejų „Mercedes“ lenktynininkų įsiterpė abu „Ferrari“ pilotai. „Hungaroring“ trasoje nugalėjo vairuotojų įskaitoje pirmaujantis Lewisas Hamiltonas. 33-ejų britas 70 ratų įveikė greičiausiai – per valandą, 37 minutes, 16,427 sekundės. Kone visas lenktynes įnirtinga kova vyko dėl antrosios vietos.

Formulės-1 „Toro Rosso“ ekipos piloto Brandono Hartley Ispanijos Didžiojo prizo lenktynių savaitgalis einasi ne taip, kaip norėtų pilotas. Lenktynininkas šeštadienio treniruotėje pateko į avariją ir buvo priverstas praleisti kvalifikaciją. Iš Naujosios Zelandijos kilęs pilotas devintajame posūkyje dviem ratais išvažiavo iš trasos, prarado bolido kontrolę ir dideliu greičiu rėžėsi į apsauginę sieną bolido galu. Lenktynininkas pripažino, kad tai buvo didžiausia avarija jo gyvenime.

Danielis Ricciardo prieš startą sukamaisiais judesiais mankštino pečius, o atsisukęs į kamerą nusišypsojo. Po poros valandų 28-erių australas nestvėrė savo kailyje – jis po puikių lenktynių iškovojo įspūdingą pergalę „Formulės-1“ Kinijos etape. D. Ricciardo startavo iš šeštosios pozicijos, bet trasą įveikė greičiausiai – per valandą, 35 minutes, 36,380 sekundės. Australui lenktynių viduryje leido priartėti „Toro Rosso“ pilotų konfliktas.

Atrodo, kad Rusijos pilietybę turintis Daniilas Kvyatas priėjo liepto galą. „Red Bull“ ir „Toro Rosso“ patarėjas sporto klausimais Helmutas Marko patvirtino, jog Daniilo Kvyat'o pertrauka Formulės 1 čempionate nebus laikina.   Helmutas Marko kalbėdamas su „Autoblid“ žurnalistais atskleidė, jog „Toro Rosso“ nesiruošia sugrąžinti 23-erių metų lenktynininko į Formulės 1 pilotų rikiuotę. „Galiu užtikrinti, jog jis į mūsų komandą nesugrįš.

Po to, kai „Renault“ sukirto rankomis su „McLaren“ dėl jėgainių tiekimo, prancūziškų automobilių gamintojos gamyklinė komanda gavo dar vieną dovaną - perspektyvų lenktynininką iš „Toro Rosso“ komandos.  Carlosas Sainzas iki šiol vairavęs „Toro Rosso“ bolidą, visuomet sugebėdavo lenktynes užbaigti rikiuotės viduryje. Tuo tarpu praėjusį savaitgalį įvykusiose debiutinėse lenktynėse už „Renault R.S.17“ vairo baigėsi žymiai geriau negu tikėjosi pats lenktynininkas ar „Renault“ ekipos vadovybė.

„Formulės 1“ Belgijos etapo lenktynes laimėjo britas Lewisas Hamiltonas. 32-ejų „Mercedes“ lenktynininkas pirmavo kone viso savaitgalio metu. L. Hamiltonas pirmas kirto finišo liniją po 44 ratų Belgijos „Spa“ trasoje, užtrukęs valandą 24 minutes, 42,82 sekundės. Antrąją vietą užėmė Sebastianas Vettelis („Ferrari“, atsiliko 2,358 sekundės), trečiąją – Danielis Ricciardo („Red Bull“, +10,791 sek.). Taškų taip pat iškovojo Kimi Raikkonenas („Ferrari“, +14,471 sek.

Sekmadienį „Formulės 1“ etapą Azerbaidžane laimėjo Danielis Ricciardo su „Red Bull“. Antras – „Mercedes“ pilotas Valtteri Bottas. Sensacingai trečias – 18-metis Lance’as Strollas („Williams“). D. Ricciardo 51 ratą įveikė per 2 valandas 3 minutes 55,573 sekundės.