Tauras Tunyla

Patyrę „Autoplius Fast Lap“ dalyviai išaugo savo techniką ir ją perleidžia naujiems veidams. Skamba idiliškai, tačiau apsikeitimai sukėlė itin intriguojančią sumaištį dar neprasidėjus 2016 m. sezonui. Kiekvienas „Autoplius Fast Lap“ dalyvis ir žiūrovas laukia naujojo sezono, mat pavasaris pateikia daugiausiai siurprizų. Lenktynininkai žiemas praleidžia savo dirbtuvėse, konstruodami papildomus aerodinaminius elementus, modifikuodami važiuokles ir įpūsdami naujų jėgų varikliams.

Iki antrojo ,,Autoplius Fast Lap” etapo likus mažiau nei mėnesiui, aktyviausi lenktynininkai bunda iš įprastinio letargo miego, aplankančio po itin įtraukiančio pirmojo etapo Kačerginėje. Tad, kol kiekvienas tūlas lietuvis gamtoje grūmėsi su uodais, ,,fastlaperiai” Jonas Poškus, Tauras Tunyla bei Mantas Mikuckas liejo prakaitą Parnu ,,Auto24Ring” lenktynių trasoje.

Ketvirtadienis, 2015.05.14 (Mums antradienis vis dar nesibaigęs… Liko viena diena iki AUTPLIUS FAST LAP 1 etapo kvalifikacijos.) 4:30 val. Įvažiuojam į Vilnių. Planas: pasverti automobilį, sureguliuoti amortizatorius ir bent kažkaip kažką padaryti automobilio salone, kad nekristų laidai po pedalais ir nesiveltų į vairą. Tomui (turim du Tomus komandoj, pastarasis – pagrindinis komandos mechanikas, kuris mūsų laukė Vilniuj) sakau: - 6 valandą ryto reikia jau stovėti ant suvedimo stendo.

Savaitgalį pralėkęs „Fast Lap“ pirmas etapas atidarė  mūsų komandos lenktynių sezoną.  Praėjus porai dienų sugebėjau ramiai atsisėsti ir suvokti, kad tai – tik labai ilgo sezono pradžia. Pamatęs, kiek daug žmonių po antro „Wolf Race“ lenktynių finišo atsistoję plojo, suvokiau, kad auto-sportas Lietuvoje toli gražu dar nemiršta.

Speed-Styling vardas gerai žinomas auto sporte, ne tik dėl to, kad puošia automobilius, bet ir dėl to, kad aktyviai dalyvauja visuose auto sporto renginiuose, parodose. Auto sportas brangus hobis, štai dėl to daugelis ieško rėmėjų. Speed-Styling taiko didžiules nuolaidas vien už logotipo užklijavimą ant sportinio automobilio, taip pat ne vienai komandai suteikia pilną finansavimą ir apklijuoja visą automobilį.

Šiek tiek viskam atslūgus (tame tarpe ir nugaros skausmams), nusprendžiau papasakoti jums apie tai, kas įvyko praėjusį savaitgalį. Negaliu nepasidalinti įspūdžiais, patikėkite, jei kas būtų filmavęs dokumentinę medžiagą iš mūsų virtuvės, manau būtų susuktas labai geras filmas. Kitą kartą tuo pasirūpinsime. :) Tiems, kam atrodo, kad bandau pasiskųsti: galite toliau nebeskaityti. Right now.

Video kūrėjas ir laidų autorius Timūras Augucevičius, žinomas kaip „Youtube“ kanale išpopuliarėjusių „Važiavimų“  bendraautorius,  yra antrasis žmogus, priėmęs  ZOOMBOOK komandos iššūkį sėsti į bolidą „Mazda MX-5“ ir kartu su lenktynininku Tauru Tunyla pralėkti „Nemuno žiedo“ trasa Kačerginėje. Prijaučiantis automobilių sportui Timūras su profesionaliu lenktynininku į žiedą išvažiavo ne pirmą kartą ir tikino, kad greičio baimės nejaučia.

Sekmadienį, liepos 7 d. ZOOMBOOK komanda metė iššūkį pramogų pasaulio atstovams, pakvietusi juos išbandyti Kačerginės „Nemuno žiedą“  kartu su lenktynininku Tauru Tunyla ir jo bolidu Mazda Miata MX-5. Pirmoji padainuoti vežama dideliu greičiu ryžosi „Saulės kliošo“ vokalistė Justė Starinskaitė. Kartu su Juste atvykęs grupės narys Laurynas Šarkinas teigė, kad dainininkė greičio nebijo.  Justė drąsiai sėdo į lenktyninį automobilį.