subaru

Išvaizdūs, didesnę kėbulo prošvaisą turintys automobiliai šiuo metu yra ant populiarumo bangos. Nesvarbu, ar tai būtų itin kompaktiškas „Renault Captur“, ar septynių vietų „Hyundai Santa Fe“ – žmonės jų trokšta. Populiariausias žurnalas apie automobilius – „Auto Bild“, atsižvelgdamas į vairuotojų poreikius, paskelbė pačių patikimiausių „SUV“ automobilių ataskaitą, kuri leis susidaryti bendrą įspūdį apie daugelį padidinto pravažumo ratuočių.

„Shooting Brake“ – automobilio kėbulo tipas, kuris neturi tinkamo lietuviško apibūdinimo. Teoriškai, tai universalas, kuris turi ne tradicines penkias, o šiek tiek mažiau – tris dureles. Būtent šį kėbulo tipą turėjo 1992 metais, Tokijo automobilių parodoje, pristatytas „Subaru Amadeus“. 1990-ųjų pradžia Japonijos automobilių pramonei buvo itin sėkmingi ir turtingi.

Inga Juškevičiūtė Paprastai greituminio slalomo varžybose ir nėra absoliučiai vedamos įskaitos,  nėra nei vieno dalyvaujančio varžybose, kuris nelygintų savo trasos įveikimo laiko su konkurentų.

Rubrika - „ Mano automobilis“ yra skirta tiems automanams, kurių automobiliai netelpa į „ Jūsų projektai“ rubrikos rėmus, kurioje aprašome jau užbaigtus, daugybės nervų, laiko ir meilės pareikalavusius automobilius. „Mano automobilis“ rubrikoje norime pasidalinti jūsų automobiliais su kuriais važinėjate kiekvieną mielą dieną. Tai neturi būti įspūdingas, daugybę apdovanojimų pelnęs automobilis.

Japoniškų automobilių entuziastai šią savaitę turėjo ne vieną progą džiūgauti, mat šią savaitę Japonijos sostinėje vykstančioje parodoje buvo pristatyta ne viena įdomi naujiena. Viena iš jų - „Subaru Viziv STI Performance“ konceptas arba projektas, kuris leidžia visiems „Subaru“ entuziastams susidaryti pirmąjį įspūdį kaip atrodys, o tiksliau - galėtų atrodyti sportiškiausias ir dinamiškiausias „Subaru“ markės šeimos narys.

Kiekvienais metais naujų automobilių salonuose atsiranda gausus būrys skirtingų modelių, kurie anksčiau ar vėliau išrieda į bendro naudojimo kelius. Vis dėlto, kiekvienas automobilis ruošdamasis kelionei į konkrečios markės atstovybę, iš pradžių privalo atlaikyti vieną svarbiausių išbandymų - „Euro NCAP“ organizacijos rengiamus saugumo testus. Praėjusiais metais „Euro NCAP“ specialistai atliko maždaug 70 skirtingų modelių saugumo bandymus.

Panašu, kad į Lietuvą užsukusi žiema niekaip nesugeba apsispręsti - ar pasilikti ir savo vietą užleisti rudeniškiems orams. Nuolatinė žiemos nuotaikos kaita puikiai matyti kaskart pažvelgus pro automobilio langą - vieną akimirką sningą, o kitą - lyja ir tirpdo baltą, baltą sniegą.

Pareigūnai įspėja: pasirinkite saugų greitį ir laikykitės saugaus atstumo. Eismo sąlygos kelyje sudėtingos, tad pareigūnai primena vairuotojams būti atidiems, pasirinkti saugų važiavimo greitį bei laikytis saugaus atstumo tarp transporto priemonių. Šiandien nuo 11 val. iki 14 val. Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnai gavo 31 pranešimą apie Kauno apskrities keliuose įvykusius eismo įvykius.

Viena autoritetingiausių JAV automobilių rinkos tyrimų kompanijų – ALG – įvardino aukščiausią išliekamąją vertę turinčius modelius. Lyderių grupėje – net penki „Subaru“ modeliai, kurie pripažinti geriausiais savo klasėse.

Naujasis „Subaru XV“ gavo didžiausią galimą bendrąjį įvertinimą per 2017 m. Europos naujų automobilių vertinimo programos („Euro NCAP“)*4 saugos savybių bandymą. Naujasis „Subaru XV“ yra pirmasis modelis su naująja „Subaru“ visuotine platforma (SGP), skirta užtikrinti aukštesnį saugos funkcijų lygį, vairavimo malonumą ir važiavimo komfortą. SGP žymiai pagerina kėbulo ir važiuoklės tvirtumą, smūgio energija sumažinama net 40 %, palyginti su dabartiniais modeliais.

Kauno rajone, Ilgakiemyje, trečiadienio rytą po trijų automobilių avarijos susidarė spūstys. Kauno apskrities policijos duomenimis, apie 7.20 val. gautas pranešimas, kad Ilgakiemyje, Kauno ir Jiesios gatvių sankirtoje, susidūrė trys automobiliai: 1951 metais gimusio vyro vairuojamas automobilis „Subaru“, 1989 metais gimusios moters vairuojamas „Volkswagen Passat“ ir 1947 metais gimusios moters „Renault“. Į gydymo įstaigą pristatyta "Volkswagen Paasat" vairuotoja.

Superautomobiliai visuomet buvo pati tobuliausia ir pažangiausia automobilio interpretacija. Šios rūšies atstovai visuomet būdavo aprūpinami pačiais efektyviausiais jėgos agregatais, netradiciniais inžineriniais sprendimais ir technologijomis, kurios į daugelį kitų ratuočių patenka po keleto metų ar dešimtmečių.

Tamsiuoju ir šaltuoju metų laiku, kai eismo sąlygos kiekvieną dieną yra išties sudėtingos, automobilio saugumas tampa ypač aktualus. Keturių varomųjų ratų sistema slidžiuose ir sunkiai prognozuojamuose rudens bei žiemos keliuose – neginčytinas privalumas, tačiau Japonijos gamintojo „Subaru“ automobiliai saugumu garsėja ne vien dėl „Symmetrical AWD“ sistemos. JAV ir Kanados eismo saugumo ekspertai du „Subaru“ modelius vėl įvardijo kaip saugiausius savo klasėse.

Spalio 28 dieną, Panevėžyje, įvyko neeilinis automobilių gerbėjų suvažiavimas - „Panevėžio Auto klubų susipažinimas“ į kurį atvyko apie 150 ekipažų, kurie atstovavo daugiau nei 10-ies skirtingų autoklubų garbę.  Mintis surengti tokio pobūdžio renginį atsirado prieš maždaug dvejus mėnesius, kuomet aktyviai veikiančio „Panevėžio Peugeot“ klubo įkūrėjas, Aurimas Aukštuolis, sukūrė „Auto Fanai Panevėžys“ grupę, populiariame „Facebook“ socialiniame tinkle.

„Kartą paragavęs, negali sustoti“, - šį skambų šūkį turėtų puikiai žinoti kiekvienas. Nors jis daugelį metų buvo naudojama bulvių traškučių reklamoje, tačiau jį puikiai galima pritaikyti ir automaniškoje planetoje.  Kiekvienas automobilių gamintojas tikisi turėti didžiulę ištikimų entuziastų bazę, kuri visą savo gyvenimą norėtų vairuoti tik vienos markės mašinas. Milžinišką ištikimų fanų būrį turi „Porsche“, „BMW“, „Mercedes Benz“, keletos itališkų ir britiškų markių atstovai.

Šiandien prasidėjusioje Tokijo automobilių parodoje, viena mėgstamiausių markių Lietuvoje - „Subaru“, pristatė keletą naujienų, kurios turėtų būti įdomios ne tik šios markės entuziastams. Tai nauja „Subaru WRX STI S208“ modifikacija ir „Subaru Viziv Performance“ konceptas, kuris demonstruoja kaip ateityje galėtų atrodyti naujos kartos „WRX STI“ sedanas.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per tris savaitgalio paras, spalio 20–22 d., šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 28 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo 32 žmonės. Vieno eismo įvykio metu žuvo žmogus: 33 m. automobilio vairuotojas.  Neblaivūs eismo dalyviai sukėlė 14 eismo įvykių, dvejuose neblaivių vairuotojų sukeltuose eismo įvykiuose buvo sužeisti 3 žmonės.

Akivaizdu, jog kiekvienas automanas norėtų savo garažą papildyti automobilio, kurio galinė matosi viršuje esančioje nuotraukoje, o tiksliau - dešinėje pusėje, kurioje matyti „BMW M5“ galinė dalis.  Jeigu gyventume idealiame pasaulyje, kiekvienas automanas galėtų sau leisti įsigyti „BMW M5“, „Porsche 911“, „Lamborghini Diablo“ ar bet kurį kitą svajonių automobilį.

„Greičiausias sedanas pasaulyje“, - frazė, kurią savo reklaminiuose klipuose norėjo matyti ne vienas automobilių gamintojas. Metų pradžioje dėl šios frazės mušėsi „Alfa Romeo“ bei „Porsche“, tačiau jiems nosį nušluostė kuklus automobilių gamintojas iš Japonijos. Automobilių gamintojas norėdamas įrodyti savo kietumą, kompanijoje dirbančių inžinierių išmonę turi parodyti ne tarptautinėje parodoje, o lenktynių trasoje, o tiksliau - Niurburgringe.

Ruduo šalies keliuose neprasidėjo be nelaimių: ketvirtadienio rytą Plungės rajone įvyko skaudi nelaimė, nusinešusi jaunuolio gyvybę.  Policijos duomenimis, rugsėjo 7 d., apie 9 val., 55 min. Plungės r., Kaušėnų k., Babrungo g., automobilis „Subar Legacy”, Didžiosios Britanijos valstybinio numerio ženklais, lenkė ta pačia kryptimi važiavusį automobilį „Renault Laguna”, vairuojamą 36 m. moters.

„Fiat 500“ - automobilis, kuriam galima ištarti keletą skirtingų epitetų. Priklausomai nuo to, apie kurį „Fiat 500“ Jūs galvojate, nuo to priklausys ir nuomonė apie itališką hečbeką. Jeigu šiuo metu galvojate apie naujos kartos „Fiat 500“, kuris ne vienerius metus karaliauja mažų miesto automobilių segmente, tuomet net neabejojame, jog galvojate, jog tai moteriškas, mielas, simpatiškas mažylis už kurio vairo pasodintumėte savo mylimąją.

Nusprendus atsisveikinti su savo automobiliu, prasideda labai standartinis ir neišradingas procesas - nuplauti automobilį, nufotografuoti automobilį iš visų įmanomų kampų ir visą informaciją įkelti į naudotų automobilių skelbimų portalą. Atlikus visus šiuos veiksmus reikia apsišarvuoti kantrybe ir laukti potencialaus pirkėjo skambučio, kuris bus nusiteikęs rimtai įsigyti jūsų parduodamą automobilį.

Vasara yra vienas mėgstamiausių automobilių entuziastų metų laikų. Jeigu vairuojate automobilį, kurį ne sezono metu uždarote į garažą, vasara yra vienintelis metų laikas, kuomet galite pilnai išnaudoti mylimo automobilio teikiamus privalumus.  „Japmeet“ vardas automanų pasaulyje jau yra labai gerai žinomas. Tai tradicija tapusių susitikimų serija, kuri praėjusį savaitgalį atvyko ir į Lietuvos pajūrį, o tiksliau - Klaipėdą.

„ Automanų skelbimai“ - pavadinimas aiškesnis negu gerbiamosios Gretos Kildišienės finansai, tad vargu ar mums reikia labai plačiai aiškinti kam ši rubrika skirta. Vis dėlto, jeigu Jums klausimų kyla - leiskite trumpai pasakyti kam ji skirti ir kaip į ją patekti.  „Automanų skelbimai“ - rubrika į kurią pateks tik tų automobilių ar automobilių komponentų skelbimai, kurie atitinka tam tikrus apibrėžimus.

Mes būtume vieni iš tų, kurie norėtų nuvykti į „Subaru“ vadovybės pasitarimą, kuomet buvo diskutuojama ar šios markės modeliai privalo turėti keturių varančiųjų ratų sistemą ar ne. Kodėl norėtume pamatyti būtent šį susitikimą? Nes būtent jame buvo nuspręsta, jog „Subaru“ nesivaikys pasaulinių tendencijų ir eis savo, nepriklausomu keliu.  „Subaru“ ir keturių varančiųjų ratų pavara - kaip du geriausi draugai.

Rekordų pasiutligė ką tik pasiekė savo aukščiausią tašką. Automobilių gamintoja „Subaru“ po labai ilgos pertraukos sugrįžo į daugelio automanų dievinamą Niurburgringo žiedą ir pademonstravo, jog šios kompanijos inžinieriai vis dar turi parako ir entuziazmo išspardyti užpakalius savo konkurentams.

Bemaž 10-metį maratoninių lenktynių Palangoje sudedamąja ir bene greičiausia dalimi yra vadinamosios „drago“, t. y. traukos, lenktynės. Išpopuliarėjusios kaip greitus automobilius turinčių ambicingų vyrukų (o šiais laikais ir merginų bei moterų) pramoga, jos senokai yra įteisintos, techniniais reglamentais aprašytos ir pagal griežtas taisykles vykstančios varžybos.

Dėl įvairių priežasčių Rusijoje gyvenantiems automobilių sporto mėgėjams nelengva rasti smagias lenktynes, kuriose galėtų dalyvauti. Todėl pakilios nuotaikos „Saburov Racing Team“ sugrįžta į Palangą, atsiveždama savo išskirtinį, žiedinėms lenktynėms parengtą „Subaru Impreza WRX STI“ automobilį. „Daugelis prisimena mūsų ryškų „Subaru“ ne tik dėl dizaino, bet ir dėl nuolatinio stovėjimo trasoje. Galiausiai, net ir „Rescue Car“ nebevilkdavo bolido atgal į garažus.

Automobilių gamintoja „Subaru“ savo rankose turi ne vieną, bet keletą reikšmingų rekordų, kuriais didžiuojasi ne tik markės vadovai, bet ir entuziastai. Šiandien į „Subaru“ rekordų kraitelį galime įdėti dar vieną, nes Travis Pastrana su „Subaru WRX STI“ sugebėjo pagerinti Jungtinių Valstijų „Hill Climb“ rekordą.  Specialiai ralio varžyboms paruoštas „Subaru WRX STI“ automobilis į Pasaulio rekordų knygą pateko po to, kai su šiuo bolidu pagerino Jungtinių Valstijų „Hill Climb“ rekordą.

Prekybos centro „Ozas“ daugiaaukštė stovėjimo aikštelė, atrodo, tampa viena mėgstamiausių susitikimo vietų. Prieš porą mėnesių Vilniuje esančio prekybos centro teritorijoje įvyko automaniška „Greiti ir įsiutę“ filmo dalies išankstinė premjera, o dabar atėjo eilė sekančiam filmui, kuris taip pat turi automaniškų elementų.  Vienas aktyviausių klubų Lietuvoje - „JDM.

„Subaru“ yra 4-ių varomųjų ratų sinonimas, o dabar kompanija gali didžiuotis parduodanti daugiausiai automobilių su 4-iais varomaisiais ratais visame pasaulyje. 4-is varomuosius ratus „Subaru“ pristatė 1972 m. modelyje „Leone Combi“ ir 45 metus automobilių pasaulyje siekia geriausiai išnaudoti šios schemos privalumus.

Kiekvienais metais, kiekvienoje tarptautinėje automobilių parodoje galime pamatyti bent po keletą įspūdingai atrodančių koncepcinių modelių, kurie priverčia mus apsilankyti konkrečios markės stende.  Gamintojai koncepcinius, o galbūt juos reikėtų vadinti - parodiniais automobiliais, kuria ne tik dėl noro pademonstruoti dizainerių sugebėjimus. Tai traukos objektas, galintis pritraukti net ir potencialų pirkėją.

Japoniškų automobilių entuziastai pastaruoju metu galėjo džiaugtis. Per pastaruosius dvejus metus japoniškų automobilių entuziastams skirtų renginių skaičius išaugo, japoniškų automobilių entuziastų bendruomenė išaugo. Japonijoje pagamintų mašinų gerbėjų netrūksta visame pasaulyje, tame tarpe ir Olandijoje, kurioje neseniai įvyko didžiausia japoniškų automobilių fiesta šioje šalyje.

Automobilių gamintoja „Subaru“, visame pasaulyje išpopuliarėjo po itin sėkmingo pasirodymo pasaulio ralio čempionate, kurį kuravo vieni geriausių savo amato specialistai iš „ProDrive“ kompanijos.  Šis auksinis „Subaru“ laikotarpis asocijuojamas su amžiną atilsį - Colinu McRae ir „Subaru Impreza WRC“ automobiliu, kuris skynė vieną pergalę po kitos. Pasaulio ralio čempionato taisyklės ne visuomet buvo identiškos.

„Type RA“ vardas „Subaru“ entuziastams puikai pažįstamas. Šiuo vardu pavadinti modeliai patenka į svajonių automobilių sąrašus ir kainuoja įspūdingas sumas.  „Subaru“ nėra vienas iš tų gamintojų, kuris piktnaudžiautų ribotos laidos modelių gamyba. „Subaru“ nemėgsta leisti „Black“, „Yellow“ ar „Orange“ vardu pavadintų, truputėlį pagražintų modelių, padidinti kainą ir sakyti, jog tai ribotos laidos modelis. Kuomet „Subaru“ nusprendžia išleisti ribotos laidos modelį, jis privalo būti išskirtiniu.

Šis savaitgalis automobilių entuziastams siūlė keletą galimybių kaip praleisti šeštadienio popietę ar vakarą. Vieni pasirinko tam tikras autosporto varžybas, kiti nuo ankstaus ryto būrėsi į „ Mano automobilis - Mercedes Benz“. Tuo tarpu „JDM.lt“ bendruomenės nariai kvietė šeštadienio vakarą praleisti tarp japoniškų automobilių.

Automanams automobilis nėra tik transporto priemonė - tą pasakytų kiekvienas, kuris negali ne minutės nešnekėti apie automobilius ar apie juos negalvoti.  Kadangi esame unikali rūšis, kiekvienas iš mūsų mėgsta automobilius vairuoti, jais džiaugtis. Karts nuo karto, turėdami laisvo laiko, nuvažiuojame į tolimesnį šalies kampą, kuriame būtų smagus, širdį džiuginantis kelio ruožas, kuriame eismo dalyvių niekuomet nebūna.

Automanų pasaulis prieš penkerius metus pirmą kartą susipažino su naujausiu „Toyota“ ir „Subaru“ inžinierių darbu - klasikinės komponuotės kupė, kuris turėjo sugrąžinti legendinio „Corolla AE86“ dvasią į niūroką japoniškų automobilių pasaulį.  Oficialiai, tai yra bendras „Toyota“ ir „Subaru“ projektas, tačiau daugelį darbų atliko „Toyota“ inžinieriai. Jie sukūrė naują platformą, jie pasirūpino naujų komponentų gamyba.

Bandymų pamėgdžioti populiariojo Keno Blocko triukus ir nutrūkgalviškus pasirodymus buvo ne vienas, ne du ir ne trys. Jų greičiausiai buvo kelios dešimtys. Kai kurios  iš jų patraukdavo daugelio automanų dėmesį, kitos - sulaukdavo tuzino kritikos strėlių.  Tad į kurią kategoriją patenka štai ši „Gymkhana“ interpretacija, kurioje yra nemažai aukštų kalniukų nuo kurių automobilis gali šokinėti, nemažai slidžios kelio dangos, kurioje automobilis gali nevaržomai slysti šonu.

„JDM.lt“ kolektyvas šiandien oficialiai atidarė antrąjį japoniškų automobilių mylėtojams skirtų susitikimų sezoną.  Šių metų sezono atidarymas buvo surengtas ne Vilniuje, Valakampiuose, kaip praėjusiais metais, bet poilsiautojų pamėgtuose Trakuose, o tiksliau - Karaimų gatvėje esančioje stovėjimo aikštelėje, kurioje dažnai vyksta įvairios slalomo varžybos ar treniruotės.

Minsko plente, ties posūkiu į Rukainius, antradienio pavakare įvyko didelė avarija. Pirminiais duomenimis, pagyvenusi „Subaru“ automobilio vairuotoja, su kuria važiavo ir vaikas, nepraleido pagrindiniu keliu važiavusio automobilio „Kia“.   Pastaruoju važiavo baltarusių šeima: tėvai su mergaite. Po smūgio, automobiliai buvo apgadinti gana stipriai. Visus eismo įvykyje nukentėjusius žmones medikai išsivežė apžiūrai į ligoninę. Pirminiais duomenimis, eismo įvykį sukėlė „Subaru“ vairuotoja.

Dešimtmetį Japonijos gamintojo „Subaru“ automobiliais uostamiestyje prekiaujanti bendrovė „JMA Klaipėda“ savo veiklos sukaktį pasitiko iš esmės atsinaujinusi. Nuo šiol po vienu stogu strategiškai patogioje vietoje – Plieno g. 1A – esančiame pastate galima ne tik išbandyti ar įsigyti naują „Subaru“ automobilį“, bet ir servise sutvarkyti bet kokį automobilio gedimą.

Automobilių entuziastai - pakankamai didžiulė ir tuo pačiu maža bendruomenė, kuri turi nemažą įtaką daugeliui automobilių gamintojų. Tie, kurie atkreipia dėmesį į entuziastų poreikius, dažniausiai, išlošia ir džiaugiasi turėdami markei lojalius vairuotojus.  „Subaru“ markė, palyginus su europietiškų automobilių gamintojais, atrodo kaip mažas nykštukas stovintis prieš milžiną, tačiau būtent šios markės entuziastai yra vieni lojaliausių.

Lietuva yra viena iš tų šalių, kurioje gyvena labai didžiulis „Subaru“ markės gerbėjų būrys bei dar didesnė bendruomenė, kuri siekia populiarinti šios markės gaminius. „Subaru“ daugelį dešimtmečių buvo daugelio kitų gamintojų šešėlyje, tačiau viskas apsivertė aukštyn kojom po to, kai „Subaru“ nusprendė dalyvauti pasaulio ralio čempionate su mėlynos spalvos „Impreza“ modeliais.

Aivaras Grigelevičius / Autoriaus nuotraukos Automobilių industrija ir mes, vartotojai, esame įpratę, jog naujas modelis pristatomas kas 5 - 6 metus. Per šį pakankamai ilgą laikotarpį gamintojas atlieka bent vieną kuklesnį arba rimtesnį atnaujinimą, kuris šiek tiek pakeičia automobilio išvaizdą, gauna efektyvesnius motorus ar naujausių technologijų paketą. Kaip bebūtų keista, tačiau „Subaru“ mėgsta vadovautis kitokiomis taisyklėmis, kurios tinka ne visiems automobilių gamintojams.

„Subaru“ nėra tas automobilių gamintojas, kuris būtų linkęs į eksperimentus. Kompanijos vadovai norėdami sukurti naują modelį iš pradžių privalo įsitikinti, jog jis nebus nuostolingas. Dėl šios priežasties „Subaru“ modelių gama nuolatos būdavo pakankamai kukli ir aiški.

Markas Higginsas yra vienas iš tų žmonių, kuris sutiktų padėti įgyvendinti net ir pačią beprotiškiausią idėją. Būtent dėl šios priežasties, profesionalus lenktynininkas ir kaskadininkas buvo pakviestas atlikti neįprastą eksperimentą - įsėsti į „Subaru WRX STI“ ir su juo pravažiuoti bobslėjaus trasą.  Kaip žinote, bobslėjaus trasa yra pakankamai siaura, greita ir sudaryta iš keletos staigių posūkių.

SUBARU Outback yra geriausias automobilis šeimai – tai atskleidžia naujas tyrimas, kurį atliko „U.S. News&World Report“. Ši įtakinga žiniasklaidos organizacija, įvertino 211 skirtingų gamintojų modelių, suskirstytų į 18 kategorijų, remdamasi įvairiais kriterijais – nuo techninių savybių iki saugumo. Jau šeštus metus iš eilės šis SUBARU modelis tapo nugalėtoju „Geriausio universalo“ rinkimuose, o laimėjimas „Šeimos automobilio“ nominacijoje – naujas pasiekimas.

Gražiausių automobilių nuotraukų rubriką atnaujiname kiekvieną savaitę. Sudarome gražiausių automobilių nuotraukų rinkinuką ir po to atiduodame Jūsų teismui. Šioje rubrikoje taip pat norime parodyti Lietuvoje ir už jos ribų gyvenančių tautiečių darbus bei trumpai papasakoti kaip, kada ir kiek laiko prireikė įgyvendinti vieno ar net kelių automobilių fotosesiją.