sklandymas

 Rugpjūčio 8 d. Pociūnuose buvo vykdomas septintasis Pasaulio sklandymo čempionato 13,5 m klasėje pratimas. Visi lyderiai bendroje įskaitoje patvirtino savo klasę ir vėl tapo prizininkais.

 Pociūnuose vykstančiame Pasaulio sklandymo čempionate 13,5 m klasėje jau atlikti šeši pratimai. Bendroje įskaitoje įtikinamai pirmauja italas Stefano Ghiorzo (5225 taškai) su patobulintu, Lenkijoje pagamintu sklandytuvu „Diana 2 Versus“. Antrojoje pozicijoje tvirtai jaučiasi lietuvis Vladas Motūza (4900 taškų) su bendrovėje „Sportinė aviacija ir Ko“ pagamintu sklandytuvu „mini LAK“. Trečioje vietoje – australas Morgan Sandercock (4462) su JAV pagamintu sklandytuvu „SparrowHawk“. ...

Kaskadininkas, kuris, apsirengęs agento Jameso Bondo kostiumu, šoko su parašiutu per 2012 metų olimpinių žaidynių Jungtinėje Karalystėje atidarymą, žuvo atikdamas šuolį su sklandymo kostiumu, informuoja mirror.co.uk. Buvęs karys Markas Sutton (41) žuvo iššokęs iš sraigtasparnio su slandymo kostiumu netoli Martigny, prie Šveicarijos-Prancūzijos sienos. Jis buvo tarp 20 geriausių sklandytojų pasaulyje, kurie buvo pakviesti į trijų dienų renginį, per kuri taip buvo filmuojami jų triukai.

Lietuvos sklandytojai mestriškuma demonstruoja ir varžybose užsienyje, ir raižydami Lietuvos dangų. Sklandytoja Edita Skalskienė grįžo iš pasaulio moterų sklandymo čempionato Prancūzijoje. Vienintelė pirmenybėse dalyvavusi lietuvė klubinėje klasėje užėmė 13-ąją vietą iš dvidešimties sportininkių, teigiama pranešime spaudai. "Vylėmės prizinės vietos, jeigu visos aplinkybės būtų susiklosčusios labai palankiai. Tačiau neįstengėme pasiųsti į varžybas dar vienos dalyvės. Nes jos tiesiog nėra.

Vilniaus aeroklubo surengtas tradicinėse Z. Brazausko atminimo taurės varžybas laimėjo 23-ejų metų pilotas, o antrąją vietą iškovojo 19-metis. Dešimt dienų Paluknyje vyko vieno iš Vilniaus aerodromo klubo įkūrėjų Zenono Brazausko atminties taurės sklandymo varžybos. Sklandytojai rungėsi šešiuose etapuose, teigiama pranešime spaudai. „Varžybos buvo labai smagios. Visi gražiai suskraidė, saugiai, netinkamas oras buvo tik porą dienų.

Garsus ekstremalas Jebas Corlissas vos neužsimušė šokdamas nuo stačios uolos. Ne iki galo suveikus sklandymo įrangai, rizikuoti įpratęs 35 metų amerikietis atsipirko abiejų kojų lūžiais.

Rugpjūčio 9 diena Europos sklandymo čempionate virto juodu antradieniu. Puikios oro sąlygos starto vietoje (Pociūnuose) ir nieko blogo nežadanti prognozė buvo nuteikę čempionato organizatorius dar vienam sėkmingam pratimui, teigiama pranešime spaudai. Bet pokštą iškrėtė gamta, ir vykdydami maršrutą sklandytojai pateko į nepageidautiną oro srautą, kuris sužlugdė visų pilotų ir organizatorių planus sėkmingai užbaigti aštuntą pratimą.

Rugpjūčio 7 dienos orai Europos sklandymo čempionato Pociūnuose organizatoriams sukėlė nemažą galvos skausmą dėl pratimo vykdymo, bet išeitis buvo surasta ir, pateikus čempionato dalyviams visiškai naują maršrutą ir užduotį, sklandytuvai buvo pakelti į oro erdvę, teigiama pranešime spaudai. Septintas pratimas skiriasi nuo kitų tuo, kad pagrindinis jo tikslas – išsilaikyti ore ne mažiau dviejų valandų bei per tą laiką nuskristi kuo didesnį atstumą bei grįžti į Pociūnus.

Pociūnuose vykstančiame Europos sklandymo čempionate pereitas rubikonas: po ketvirto pratimo įvykdymo čempionatas laikomas įvykęs, teigiama pranešime spaudai. Kiekvieną dieną kova dėl nugalėtojo vardo tampa vis aštresnė ir vis labiau nenuspėjama. Ir ketvirtame pratime, kuriame sklandytojai turėjo įveikti virš 500 km, būta netikėtumų. 15 m klasėje prizininkais tapę sklandytojai iki šiol nebuvo minimi tarp lyderių.

Europos sklandymo čempionatas Pociūnuose įsibėgėja. Organizacinio komiteto pirmininkas Vytautas Sabeckis teigia, jog po kiekvieno įvykusio pratimo galima lengviau atsikvėpti, nes artėja ta riba (4 pratimai – red. pastaba), po kurios čempionatas laikomas įvykęs, teigiama pranešime spaudai.

Rugpjūčio 2 dieną Pociūnuose vykstančiame Europos sklandymo čempionate buvo atliktas antras pratimas. Parinktų maršrutų ilgis suteikė galimybę pilotams visose sklandytuvų klasėse pasiekti maksimalią 1000 taškų sumą. Ir šią ribą pratimo nugalėtojai tikrai sugebėjo surinkti. Primename, jog pilotai taškus gauna už įveiktos distancijos ilgį ir pasiektą greitį, vykdant pratimą. Jei pilotas nepasiekia finišo, jam skaičiuojami taškai tik už nuskristą distanciją.