saulius girdauskas

Iki varžybų likusius mėnesius, dienas ir valandas ištisus metus skaičiavęs didžiausias Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynes“ rengiančios VšĮ „Promo Events“ laikrodis sustojo.

Neblaivi avariją padariusi buvusi Nacionalinės žemės tarnybos (NŽT) direktorė Daiva Gineikaitė prašė pagalbos, kad žinia apie eismo įvykį nepasiektų viešumos. Apie tai ketvirtadienį liudijo jos byloje dėl piktnaudžiavimo apklausti buvęs koncerno „MG Baltic“ viceprezidentas Raimondas Kurlianskis ir buvęs susisiekimo viceministras Saulius Girdauskas. R. Kurlianskis teigė D. Gineikaitę pažįstantis ir būtų jai padėjęs, tačiau nespėjo. „D. Gineikaitė man skambino.

Šeštadienį „ENEOS 1006 km lenktynes“ Palangoje iš pirmosios pozicijos pradės „Exit Palanga by Algirdai“ komanda, kurios lenktynininkai Ramūnas Čapkauskas, Deividas Jocius, Andrius Jasionauskas ir Saulius Girdauskas pilotuoja „Aquila CR1“ bolidą. Tai paaiškėjo po penktadienio kvalifikacijos važiavimų ir juos vainikavusių TOP 10 atrankos varžybų, kuriose dar kartą sprinterio savybes pademonstravęs R. Čapkauskas išplėšė pergalę komandai.

„Exit Palanga by Algirdai“ komandą puikiai pažįsta „ENEOS 1006 km lenktynių“ gerbėjai. Jau kelinti metai paeiliui vieną greičiausių prototipų vairuoja ta pati trijulė – Ramūnas Čapkauskas, Deividas Jocius ir Andrius Jasionauskas. Ši komanda kasmet minima tarp favoritų. Pernai ji iškovojo antrąją vietą ir įrodė, kad gali būti konkurencinga iki pat finišo, o ekipos „Aquila CR1“ bolidas ne tik greitas, bet ir patikimas automobilis.

Skandalinga informacija: „Socialdemokratų partijos kasa“ vadinama valstybės kontroliuojama „Lietuvos geležinkelių“ įmonė išdalino beveik 1 milijoną eurų paramos. Nemaža dalis teko Butkevičiaus ar socdemų sąjungininkams, o įmonės valdybos pirmininkas Saulius Girdauskas sporto mokyklai, kuriai anksčiau vadovavo, pasiskyrė 25 tūkstančius eurų. Saulius Girdauskas, atrodo, paslydo ne tik ralio trasoje.

Valstybės valdomos bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ vadovas teigia, kad bendrovei nenaudinga pasirašyti europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ viešųjų pirkimų sutartį, nes ji įpareigotų bendrovę atsakyti už bendros trijų Baltijos šalių įmonės „RB Rail“ klaidas. Stasys Dailydka tikina sutartį pasirašysiąs, jei tai padaryti jį įgalios bendrovės valdyba, tačiau bus padaręs viską ir įspėjęs, kad sutartis nenaudinga geležinkeliams.

Valstybės valdomos bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ valdybos pirmininkas pasiūlė valdybai pritarti „Rail Baltica“ viešųjų pirkimų sutarčiai, kurios Lietuvos įmonė nepasirašė vienintelė iš visų Baltijos šalių institucijų. Tačiau Saulius Girdauskas neprognozuoja, kada valdybos sprendimas bus priimtas. „Lietuvos geležinkelių“ vadovas teigia sutartį pasirašysiantis, jei jį įpareigos valdyba.

Valstybinė eismo saugumo komisija atidėjo sprendimą, kad transporto priemonės galėtų ilgiau važinėti su vasarinėmis padangomis. „Daugelis institucijų pasisakė apie nesubrendusią situaciją priimti tokį sprendimą. Taip pat norime duomenų iš policijos, būtent kaip vairuotojai vykdo įpareigojimą iki lapkričio 10 dienos pasikeisti padangas į žiemines“, - žurnalistams Vilniuje sakė susisiekimo viceministras Saulius Girdauskas.

 Keleivius į Kuršių Neriją kelianti valstybės valdoma „Smiltynės perkėla“ panoro išplaukti į platesnius vandenis – prisijungė prie skolose skęstančios „Lietuvos jūrų laivininkystės“ gelbėjimo. „Lietuvos jūrų laivininkystės“ pusmečio ataskaitoje skelbiama, kad 2015 metų gegužės 13 dieną „Lietuvos jūrų laivininkystė“ sudarė paskolos sutartį su „Smiltynės perkėla“ ir pagal ją pasiskolino 500 tūkst. eurų.