saugus greitis

Pagrindinė eismo įvykių, kuriuose žūsta ar nukenčia žmonės, priežastis – nepasirinktas saugus važiavimo greitis ar leistino greičio viršijimas. Eismo kontrolei užtikrinti š. m. liepos 10-12 d. visoje šalyje bus vykdomos policinės prevencinės priemonės, skirtos transporto priemonių leistino greičio kontrolei. Vilniaus apskr.

Ketvirtadienį pavakare Vilniaus pakraštyje susidūrė autobusiukas „Citroen“ ir lengvasis automobilis VW. Į įvykio vietą buvo kviečiami ir medikai, nes pranešta, kad viena eismo įvykio dalyvė patyrė šoką. Avarija Titnago gatvėje įvyko šiek tiek po 15-os valandos. Įvykio aplinkybės dar tikslinamos, greičiausiai į priešpriešinę išlėkė nesuvaldytas lengvasis automobilis VW. Po smūgio į šoną VW dar nulėkė į griovį. VW sudaužytas taip smarkiai, kad jo nebeapsimoka remontuoti.

Vilniuje po vidurdienio po kelių avarijų buvo pranešta apie eismo įvykiuose nukentėjusius žmones. Naujosios Vilnios pakraštyje, Šiaurės gatvėje, susidūrė du lengvieji automobiliai, buvo pranešta, kad medikų reikia dviem moterims. Susidūrė „Toyota“ ir BMW. Į ligoninę žmonės visgi nebuvo vežami, avarijos aplinkybes aiškinasi policija. Tūkstantmečio gatvėje netoli prie nusukimo į Panerių gatvę po vidurdienio VW atsitrenkė į atitvarus. Pranešta, kad per avariją nukentėjo moteris vairuotoja.

Netoli Savičiūnų antradienį vakare susidūrė du lengvieji automobiliai, prireikė ne tik medikų, bet ir gelbėtojų. Kelyje Savičiūnai–Tumosai, prie posūkio į Jurčiukus, pirminiais duomenimis, į priešpriešinę eismo juostą išlėkė VW. Avarija įvyko sankryžoje, abu automobiliai važiavo priešpriešiais pagrindiniu keliu. Anot gelbėtojų, atvažiavus naudoti specialios technikos vaduojant žmones neprireikė. Gelbėtojai padėjo ištraukti nukentėjusius, juos medikai išvežė į ligoninę.

 Lietuvoje, kaip ir visoje Europoje, pirmadienį prasidėjo saugaus ir leistino greičio kontrolės savaitė. Jos tikslas – didinti visuomenės sąmoningumą, pabrėžiant pavojus, kuriuos sukelia saugaus greičio viršijimas ir neatsakingas elgesys keliuose, pranešė Lietuvos kelių policijos tarnyba. Policijos pareigūnai siekia užtikrinti eismo dalyvių saugumą ir priminti, kad vairuotojai privalo važiuoti neviršydami kelyje nustatyto leistino greičio.

Ar dalyvaudami eisme atsimenate, kad leistinas ir saugus greitis - skiriasi? Leistino greičio paisymas nereiškia, jog važiuojame saugiai. Tai primena vairavimo instruktorius Laurynas Uogintas. Jis ragina visuomet mąstyti, ar važiuodami maksimaliu leistinu greičiu jaučiamės saugiai. Instruktorius teigimu, net jei ir leistinas greitis yra 50 km/h, tačiau jūsų kelias yra apledėjęs, greitis – per didelis.

Trečiadienį pavakare Vilniaus specialiosios tarnybos ant kojų sukeltos dėl priešais prekybos centrą „Akropolis“ įvykusios avarijos. Apie 17.15 val. Ozo gatvėje autobusiukas su vaikais trenkėsi į „Audi“ užpakalį. Mažamečius vaikus iš Pabradės vežęs vairuotojas tikino, kad „Audi“ staiga persirikiavęs staiga stabdė, lyg tyčia norėdamas sukelti avariją. Į avarijos vietą atskubėjo net dvi medikų brigados.

Nufilmuota, kaip Vilniuje per raudoną bėgdamas pėsčiasis sukėlė avariją dviejų automobilių avariją. Pats pėsčiasis nenukentėjo, jis paspruko iš įvykio vietos. Kalvarijų ir Kareivių gatvių sankryžoje dažnos avarijos. Šį kartą avarija įvyks ne todėl, kad sukantieji į kairę nepastebės priešpriešiais atvažiuojančio automobilio. Filmuotoje medžiagoje matyti, kad pradėjus mirksėti žaliai pėsčiasis bėga perėja.

Saugaus eismo specialistai nuolat primena, jog vairuotojai masiškai viršija greitį. Be to, galbūt sutiksite, kad kai važiuoji pagal taisykles, atsilieki nuo bendro srauto. Deja, dėl viršijamo greičio kyla ir kone daugiausiai avarijų.  Vairavimo instruktoriaus Andriaus Bonakerio teigimu, dėl per didelio greičio, o tai, dažniausiai, aptinkama užmiestyje, daugeliu atvejų kyla masinė avarija. Greitis, atstumas, matomumas Taip pat įtaką tokioms avarijoms daro ir nesaugus atstumas.