rs2

„Audi RS2“ buvo vienas iš tų automobilių, kuris padėjo labai tvirtus pamatus visiems ateityje pasirodžiusiems sportiškiems „Audi“ modeliams.  1994 metų pavasarį pristatytas modelis Europoje buvo dievinamas dėl kelių priežasčių. Jis turėjo nuostabiai skambantį 2,2 litro darbinio tūrio, 5 cilindrų benzininį variklį, jis buvo komplektuojamas su keturių varančiųjų ratų pavara, kuri užtikrindavo puikų sukibimą su kelio danga, ir jis buvo gaminamas tik su universalo kėbulu.

„Audi“ gerbėjų akys dabar turėtų išsiplėsti, o pulsas padidėti. Ne kiekvieną dieną prie starto linijos galima išvysti visus geidžiamiausius „Audi“ kompanijos modelius : „R8“, „RS6“, „RS3“, „S1“, „RS2“.  Prie šių nuostabių automobilių prisijungė ir dar vienas išsišokėlis. Išsišokėlis ne su keturiais, bet su dviem ratais. Tai „Ducati“ markės motociklas, kuris taip pat priklauso „VAG“ koncerno šeimynai.

Ar kas nors iš jūsų buvo kada nors „susituokęs“ su savo automobiliu ar kokiu nors projektu daugiau nei dešimt metų? Greičiausiai tokių bus vienetai, tačiau galbūt taip ir turi būti, nes ne kiekvienas yra pasiryžęs įsipareigoti vienai mašinai. Šiandien jus supažindinsime su Janiu Edstromu, kuris per keturiolika metų savo Audi RS2 pavertė bioetanolį geriančiu ir 700 arklio galių išvystančiu žvėriuku. Audi RS2 yra ypatingas automobilis dėl daugybės priežasčių.