panamera

Štutgartas. Sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ plečia „Panamera“ modelių šeimą. Ją papildys „Panamera Sport Turismo“ versija, turinti naujos formos kėbulą. Pirmą kartą naująjį modelį gamintojas gyvai pademonstruos kitą savaitę prasidedančioje Ženevos automobilių parodoje. „Porsche“ praneša, kad naujų formų modelis, turintis iki 404 kW/550 AG variklį bus universalesnis nei bet kuris kitas šios klasės automobilis.

„Porsche“ markės gerbėjus vienijantis klubas Lietuvoje ruošiasi jubiliejinio, jau dešimtojo sezono atidarymui. Griausmingas renginys įvyks kiek anksčiau nei įprastai, jau balandžio 27 d. Kaip preliudiją prieš naująjį sezoną klubo atstovai išplatino 50-etį šiais metais švenčiančio legendinio 911 modelio retrospektyvų vertinimą. Jis ne visai objektyvus ir ganėtinai emocingas, tačiau vis vien vertas dėmesio.

Vokietijos prekės ženklų bazėje „Porsche“ įregistravo naują pavadinimą „919“. Kaip skelbia specializuotas amerikiečių portalas GTSpirit.com, šiuo skaičius gamintojas užfiksavo dar spalio mėnesį, o per paskutines porą dienų jie pateko į patentų registrą. Gali būti, kad Štutgarto kompanija tiesiog nori apsaugoti šį skaičių derinį nuo kitų gamintojų idant su niekuo nebūtų painiojamas būsimas „918 Spyder“ superautomobilis, tačiau neatmetama ir naujo produkto „Porsche“ gamoje galimybė.

Siekiant patenkinti naujojo 911 modelio paklausą nuo rugsėjo mėn. Pagrindinėje „Porsche“ gamykloje Zufenhausene dirbo aštuonios papildomos pamainos. Pirmadienį, lapkričio 12 d. kompanija taip pat paskelbė, kad pasauliniai pardavimai spalio mėnesį išaugo 24 proc., iki 11,688 automobilių. Paklausa Kinijos ir JAV rinkose išaugo dviženkliais skaičiais, taip lengvai kompensuodama 4,5 proc. smukusius pardavimus Europoje.

Pranešama, kad „Porsche“ ėmėsi visiškai naujo keturių durų kupė modelio projekto, kuris galutinį serijinės gamybos etapą turėtų pasiekti 2015 m. Kaip skelbia Automobilemag.com, naujasis modelis publikai bus žinomas kaip „Porsche 960“, tačiau kompanijos viduje Štutgarto inžinieriai vadina jį „Fefi“ (Ferrari Fighter) taigi nesunku suprasti, į kokią rinką orientuojamas šis modelis.

Interneto platybėse pamažu pasirodo vis daugiau informacijos apie būsimų „Porsche“ modelių gamą. Kaip skelbia „Automobile Magazine“ dar šiais metais turėtų būti pristatytas naujos kartos „Cayman“. Variklius jis turėtų paveldėti iš „Boxster“ rodsterio, taigi galima tikėtis 2,7 litro šešių cilindrų bokserio, išvystančio 265 AG ir tokios pat konfigūracijos 3,4 litro motoro, kurio maksimali galia siekia 315 AG.

Jums jau pasakojome, kad vokiečių automobilių gamintojas „Porsche" ruošiasi gaminti naują brangaus segmento modelį. Šiandien jau žinoma, kad automobilis turėtų būti pakrikštytas „Porsche 929“ vardu. Trumpa priešistorė. „Porsche“ kompanijos pardavimų specialistai susirūpino, kad tarp dviejų brangių firmos modelių atsirado kainų „duobė“. Hibridinis „Porsche 918 Spyder“ kainuoja 768 tūkst eurų, o „Porsche 911 GT2 RS“ – „tik“ 237 600 eurų.

Pastaraisiais metais legendinis sportiškų automobilių gamintojas „Porsche“ susirūpino modelių gamos plėtimu – idėjiškai šiai markei keistoki, tačiau pirkėjų graibstomi modeliai padeda išlikti rinkos lyderiais. Jau pranešama, kad „Porsche“ gamins sumažintą „Panamera“ giminaitį, kuris bus pavadintas keistu „Pajun“ vardu. Manoma, kad ir stilistiškai ir techniškai „Pajun“ turės labai daug ko bendro su „Panamera“ – kompaktiškame giminaityje bus montuojami net ir visi tie patys varikliai.

Dar prieš kelis metus šie žodžiai būtų nuskambėję kaip eretiko kliedesiai, tačiau visai tikėtina, kad Ženevos automobilių parodoje „Porsche“ parodys dyzelinę didžiulio hečbeko „Panamera“ versiją. Be viso to pavasarį Šveicarijoje turėtų debiutuoti ir „Panamera“ su hibridine jėgaine. Oficialiai šių žinių „Porsche“ dar nepatvirtino.