nismo

Vienas iš dviejų nerūpestingą benzingalvišką gyvenimą simbolizuojantis „Nissan“ modelis gavo eilę reikšmingų patobulinimų, dėl kurių pagrindinis „Toyota Supra“ konkurentas turėtų sudominti ir taip išrankią automobilių entuziastų bendruomenę. Pavadintas „Nissan Z Nismo“ vardu, stilingai atrodantis kupė Jungtinių Valstijų ir Japonijos rinkose pasirodys dar šių metų rudenį.

Specializuotų dirbtuvių, kuriose kiekvienas iš jūsų galėtų patobulinti vairuojamą automobilį, tikrai netrūksta. Juk ne kiekvienas nori vairuoti standartinę mašinėlę.  Automobilių gamintojai suprasdami, jog galima uždirbti iš truputėlį greitesnio, truputėlį išvaizdesnio ar kitomis prasmėmis geresnio automobilio, įkūrė arba įsigijo specializuotas dirbtuves, kuriose galima sutikti tuziną užkietėjusių entuziastų.

Kiekviename pasaulio kampelyje, kiekvienais metais įvyksta daugybę renginių, kurie yra skirti konkrečios markės entuziastams. „Audi“, „Ferrari“, „Honda“, „Subaru“, „Volkswagen“ - visų markių gerbėjai visada turi galimybę susiburti ir pabūti porą ar keletą dienų bendraminčių tarpe.  Įprastai, daugelį festivalių skirtų entuziastams organizuoja konkrečios markės gerbėjai, visą gyvenimą dievinantys „BMW“ ar „Toyota“ markės automobilius.

„Nissan Patrol“ vardas turėtų būti puikiai pažįstamas visureigių entuziastams. Nors senajame žemyne šis modelis oficialiai nepardavinėjamas nuo 2009 metų. Tuo tarpu kituose pasaulio žemynuose, ypač Azijoje, didžiuliam „Nissan“ visureigiui dėmesio netrūksta. Viena svarbiausių modernaus „Nissan Patrol“ rinkų - Jungtinių Arabų Emyratai.

„Nissan Juke“ prieš „Nissan GT-R Nismo“? Ar mes juokaujame? Deja, bet ne. Nes prie starto linijos atsistojęs „Nissan Juke R 2.0“ nėra tipinis „Juke“. Šis daugelio mėgstamas ir nemėgstamas automobilis turi tą pačią 6 cilindrų širdį kaip ir šalia jo stovintis „Nissan GT-R Nismo“. Tiesą sakant, mažasis „Juke“ turi „GT-R“ pavarų dėžę, keturių varančiųjų ratų sistemą. Iš esmės tai „Nissan GT-R“ su „Juke“ kėbulu.

„Goodwood Festival Of Speed“ netrūksta nei automobilių, nei įvairiausių pramogų. Kaskadininko Terry Granto vairuojamas „Nissan Juke Nismo RS“ sugebėjo vienos mylios atstumą įveikti važiuodamas ant dviejų ratų. Už „Nissan“ vairo sėdęs kaskadininkas šį triuką atliko turėdamas tik vieną tikslą - pagerinti ankstesnį rekordą ir patekti į pasaulio Guinnesso rekordų knygą. Kaip bebūtų keista, tačiau ankstesnis rekordas priklauso ne kam kitam, o pačiam Terry Grantui.

Automobilių gamintojas „Nissan“, jau kitą mėnesį galės pademonstruoti ko yra vertas visiškai naujas „GT-R LM Nismo“. 24 valandų maratone startuosiantis bolidas turės įveikti „Audi“, „Porsche“ ir „Toyota“ komandų bolidus, kurie teoriškai yra pranašesni už priekiniais ratais varomą japonišką bolidą. „Nissan“ į 24 valandų lenktynes Le Mane atvyksta su netradicinės komponuotės prototipu.

„Nissan Skyline GT-R“ nėra nei pats pigiausias, nei pats brangiausias automobilis. Tačiau „Nissan“ norėdama pakelti „Skyline GT-R“ modelių išliekamąją vertę, sukūrė keletą ribotos laidos modelių, kurie dabar kainuoja kelis šimtus tūkstančių eurų. Viena iš tokių modelių yra „Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune“. „Nismo“ specialistų surinkta modifikacija yra viena rečiausių „Skyline GT-R“ modelio versijų ir yra daugelio automanų geidžiamiausių automobilių sąraše.

„Nissan“ oficialiai naująjį kompanijos bolidą pristatė prieš porą savaičių, tačiau tik šiandien paaiškėjo kokio galingumo jėgainę į šį automobilį sumontavo „Nissan“ inžinieriai.  Priekiniais ratais varomas LMP1 klasės bolidas komplektuojamas su 3.0 litrų, 6 cilindrų benzininiu varikliu ir keliais elektriniais motorais.