n40

„Driftlandas“ tai tokia vieta Vilniuje, kur šonaslydžio entuziastai gali negailestingai suplėšyti visas padangas, nesislėpdami nuo policijos valdyti šonu slystantį automobilį, treniruotis, treniruotis ir dar kartą treniruotis. Trumpai tariant – tai drifterių rojus, kurį prižiūri drifto komanda „SideToSide“, o visa šio rojaus erdvė priklauso „N40“ vyrų autoklubui, kurie čia leidžia pašėlti ne tik padangų svilintojams, bet ir automobilių slalomo virtuozams.

Praėjęs savaitgalis daugelį turėjo nustebinti nepastoviais orais. Jeigu šeštadienį švietė saulė, kuri kvietė išeiti iš namų, tai sekmadienis demonstravo visiškai kitokią nuotaiką. Vis dėlto, kaip byloja liaudies išmintis - nėra blogo oro, yra tik bloga nuotaika.

Renaldas Gabartas / N40 vyrų autoklubas Automobilių sportas susideda iš keleto gana skirtingų disciplinų. Viso auto sporto krikštatėvis yra ralis. Jis unikalus dėl būtinybės čia ir dabar prisitaikyti prie kiekvieną akimirką kintančių sąlygų: asfaltas, žvyras, sniegas ir ledas, po kiekvieno trasa pralėkusio bolido atsirandančių naujų galvosūkių ir būtinybės koreguoti savo važiavimo trajektoriją. Todėl ralio laimėtojai drąsiai gali būti tituluojami geriausiais ir greičiausiais.

Renaldas Gabartas / N40 vyrų autoklubas Šiųmetinio ralio čempionato epilogas su kaupu kompensavo išskirtinai nykią sezono pradžią, „pagardintą“ dviem atšauktais lenktynių etapais. Savaitgalį Lazdijų ir Druskininkų apylinkes apraizgiusiose trasose kova vyko ne dėl „Rally Classic 2016“ trofėjų, bet beveik dėl visų klasių nugalėtojų vardo.

Renaldas Gabartas / N40 vyrų autoklubas Šiųmetinio „Žemaitijos ralio“ išvakarėse bemaž visiems Lietuvos ralio bendruomenės lyderiams organizatoriai uždavė klausimą: kas iš mūsiškių jaunųjų talentų galėtų mesti iššūkį Suomijos ralio vunderkindui Kalle Rovanpera? Visi gauti atsakymai buvo panašūs, kaip ant tos pačios šakos prinokę obuoliai – „niekas“, „kol kas niekas“, „gaila, bet mūsų jaunimas neturi galimybių“ ir t.t. Daugelis pasvarstymų „ką reiktų daryti?“ įžvalgų gilumu taip pat nepribloškė: ...

R. Gabartas / N40 vyrų autoklubas Šiai dienai griežtinami reikalavimai dėl kelių eismo taisyklių: jokios tolerancijos greičio viršijimui, nulis promilių ir t.t. Viso to žinoma reikia, bet kur žmogus gali išmokėti ekstremalesnėmis sąlygomis vairuoti automobilį, ką daryti kai paslydo automobilis, galų gale kur „nuleisti garą“ jei norisi tiesiog agresyviau pavairuoti.

Praėjusį šeštadienį, mūsų bičiulių, „N40“ automobilių klubo teritorijoje įvyko trečiasis „Vilniaus slalomo“ pirmenybių etapas į kurį sugužėjo rekordinis dalyvių skaičius.  Tradicija tapusiomis slalomo varžybomis susidomėję automanai nepraleido progos patobulinti savo vairavimo įgūdžius greitoje ir apgaulingoje slalomo trasoje.

Renaldas Gabartas/ N40 vyrų autoklubas Praėjusią savaitę Latvija turėjo progos pasidžiaugti vienu saviškių: Toms Juzups, nuotraukose atrodantis tiesiog pašėlęs Hardcore stiliaus pankroko gitaristas, kurį sutikusios dievobaimingos mamos liepia savo dukroms užsidengti akis, įrodė turįs drąsią širdį ir aštrų protą.

Renaldas Gabartas / N40 vyrų autoklubas Bendrame lietuvių ir latvių ralio sprinto pirmenybių etape netoli Gulbenės miestelio praėjusį savaitgalį vos nesibaigė tragedija: 4-ajame greičio ruože, pernelyg aštriai įvažiavę į vieną posūkių, nuo kelio nuslydo ir salto padarę aukštyn ratais upėje nusileido „N40-Egzotika“ komandos ekipažas Algirdas Kazlauskas su Andrium Petruškevičium.